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公开(公告)号:CN118409291A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410546925.X
申请日:2024-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
IPC: G01S7/41
Abstract: 本申请提供了一种车辆及其目标检测方法,涉及雷达技术领域。虚警剔除设备能够采用检测阈值小于预设数值阈值的恒虚警检测算法处理雷达的回波信号,得到雷达的多个雷达目标。然后,虚警剔除设备基于通过参考传感器识别到的多个参考目标,剔除多个雷达目标中的虚警目标。由于检测阈值较小,又由于能够根据参考目标剔除雷达目标中的虚警目标,因此可以在确保雷达的漏检率较低的情况下,有效降低雷达的虚警率,从而有效提升了雷达的性能。
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公开(公告)号:CN118270676A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202311812382.3
申请日:2023-12-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绞盘控制系统和车辆。绞盘控制系统包括绞盘总成和显示部件,所述绞盘总成包括绞盘和第一控制器,所述第一控制器电连接所述显示部件和所述绞盘。所述第一控制器配置为根据控制指令控制所述绞盘工作,以及获取所述绞盘的工作参数并发送所述绞盘的工作参数至所述显示部件。所述显示部件配置为显示所述绞盘的工作参数。上述绞盘控制系统中,通过显示部件实现对绞盘的控制以及获取绞盘的工作参数,从而使用户可以根据工作参数对绞盘的工作状态进行调整,帮助车辆快速脱困。
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公开(公告)号:CN117656740A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202310839313.5
申请日:2023-07-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬架总成以及车辆,悬架总成包括:悬架组件;升降组件,升降组件包括:支撑件和升降件,升降件内设置有油液,升降件连接于车身,且升降件可上下运动地设置于支撑件;泵油组件,泵油组件设置于悬架组件上,且泵油组件与升降件连通,泵油组件随着悬架组件的振动相对运动,以将升降件内的油液泵入到泵油组件内,且泵入到泵油组件内的油液选择性地通入到支撑件,以推动升降件向上运动。用户可以控制升降件的升降,从而可以调整悬架组件的高度,而且通过机械结构完成操作,操作简单方便,不涉及软件控制,可靠性高,成本低,同时维修也较为方便,另外,不需要车辆对其供电,不影响整车续航。
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公开(公告)号:CN118457220A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410417633.6
申请日:2024-04-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种交互方法,包括:在车辆处于称重模式的状态下,控制显示界面展示用于设置称重模式的可操作控件;根据对可操作控件的操作,设置称重模式。本申请实施方式的交互方法,在显示界面中展示用于对车辆的货物称重系统进行设置的可操作控件,用户即可通过可操作控件对称重模式进行设置,称重模式下的相关功能在一定程度上丰富了车辆载重的信息显示并提供用户交互,用户能够更为直观了解车辆载重的具体情况并根据需求进行相关操作,提升称重模式的使用体验。
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公开(公告)号:CN118270121A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211725298.3
申请日:2022-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门槛梁总成和车辆,门槛梁总成包括:门槛梁,门槛梁包括门槛外板和门槛内板,门槛外板和门槛外板扣合连接形成门槛梁型腔;第一加强组件,第一加强组件包括:第一加强板和第一支撑板,第一加强板与门槛外板连接,至少部分第一加强板设置在门槛梁型腔内,且至少部分第一加强板与至少部分门槛外板间隔设置;第一支撑板与第一加强板连接,且至少部分第一支撑板与至少部分第一加强板间隔设置以形成吸能腔。通过在门槛梁内设置第一加强组件,可以改善整车侧碰性能不足和门槛强度不足的缺点,以及受力变形量大的问题,从而可以提升车辆的如刚度、强度、维修、碰撞、NVH性能。
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公开(公告)号:CN118269583A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211734907.1
申请日:2022-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆以及车辆的控制方法,车辆包括:顶棚;天窗玻璃,天窗玻璃与顶棚固定连接;出风装置,出风装置与顶棚固定连接,出风装置具有出风口,出风装置通过出风口吹出的气流适于与天窗玻璃换热以调节天窗玻璃的温度。由此,通过使用出风装置向天窗玻璃吹风以调节天窗玻璃的温度,天窗玻璃的内表面的温度可以大于车内露点温度,与现有技术相比,可以防止天窗玻璃的内表面产生冷凝水,从而可以避免冷凝水打湿车辆内物品及用户的衣服,也可以防止车辆内的物品被冷凝水锈蚀,进而可以提高车辆的乘坐舒适性和车辆内物品的使用寿命,提升了车辆的使用体验。
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公开(公告)号:CN118220167A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311355837.3
申请日:2023-10-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制领域,具体涉及一种方向盘离手检测方法、装置、存储介质、电子设备以及车辆,包括:在第一预设时长内,按照预设频率采集车辆方向盘上加热丝的第一电容值;采集第一电容值后,在第二预设时长内,按照预设频率采集所述加热丝的第二电容值;基于第一电容值和第二电容值从基准值和温度的第一对应关系中确定车辆的离手检测基准值,第一对应关系中各温度分别对应的基准值由多个A/D采集芯片在该温度下采集的电容值确定;在每次获取到当前加热丝的当前电容值时,基于当前电容值对离手检测基准值进行校准,并基于校准后的当前离手检测基准值对方向盘进行离手检测。本发明能够提高检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN116410664B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202111677942.X
申请日:2021-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
IPC: C09D183/06 , C09D5/25 , C09D5/44
Abstract: 本发明公开了一种适用于电泳涂装的绝缘涂料组合物、其制备方法及涂层、涂层的制备方法和电池包。所述绝缘涂料组合物包括:以线性硅氧烷为主链的聚合物、以笼型硅氧烷结构为中心的化合物和封闭型异氰酸酯。根据本发明的绝缘涂料组合物包括以线性硅氧烷为主链的聚合物,以线性硅氧烷为主链的聚合物侧链含有氨基基团,线性硅氧烷为主链的骨架结构具有非常好的耐热性,侧链的氨基基团具有亲水特性。而且,绝缘涂料组合物中同时包括以笼型硅氧烷结构为中心的化合物,以笼型硅氧烷结构为中心的化合物中含有氨基基团,其中,笼型硅氧烷结构具有非常好的耐热性,氨基具有水溶特性和电泳特性。
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公开(公告)号:CN115716503A
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202110983481.2
申请日:2021-08-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
IPC: B62D17/00
Abstract: 本发明提出了一种车轮角度调节装置及车辆,该车轮角度调节装置包括转向节、角度调节机构和控制系统,所述转向节与车轮转动连接;所述角度调节机构包括驱动组件和调整组件,所述调整组件安装于所述转向节上,所述驱动组件通过带动所述调整组件移动调整所述车轮的外倾角或前束角;所述控制系统与所述驱动组件通信连接,所述控制系统通过所述驱动组件带动所述调整组件改变所述车轮的外倾角或前束角。本发明的车轮角度调节装置通过设置控制系统实时监测车轮角度并通过角度调节机构快速调整车辆角度。
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公开(公告)号:CN118281627A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202311258772.0
申请日:2023-09-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
IPC: H01R13/629 , H01R13/639 , H01R13/516
Abstract: 本发明公开了一种连接器组件和车辆,连接器组件包括:母端护套,母端护套的外侧壁上设有挂台;助力杆,用于带动母端护套进入或移出公端接口,助力杆包括锁扣结构,锁扣结构设有朝向母端护套外壁的卡扣;助力杆具有第一工作状态和第二工作状态,在第一工作状态下,卡扣与挂台抵接,在第二工作状态下,卡扣与挂台分离。根据本发明的连接器组件,可以使得卡扣与挂台连接可靠,提高了在第一工作状态下,助力杆在母端护套上的锁止稳定性和可靠性。
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