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公开(公告)号：CN115094318B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210722479.4
申请日：2022-06-18
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor： 惠亚军 , 朱国森 , 李晓林 , 杨冀 , 肖宝亮 , 王晓雄 , 韩赟 , 吕博 , 张志刚 , 陈斌 , 于孟 , 徐海卫 , 刘锟 , 王松涛 , 田志红 , 李飞 , 文杰 , 王永强 , 刘武华 , 刘新华 , 梁江涛 , 范少达
Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域，尤其涉及一种600MPa级车厢板用钢及其生产方法。所述车厢板用钢的化学组分包括：以质量分数计，C：0.030％～0.055％；Si：≤0.05％；Mn：0.3％～0.8％；P：≤0.020％；S：≤0.003％；Al：0.02％～0.05％；Ti：0.010％～0.050％；其余为Fe及不可避免的杂质。采用低C‑低Mn‑低Si+单Ti微合金化的成分体系，使车厢板用钢的成本降低；通过低碳进行固溶强化，避开包晶区来增避免产生铸坯裂纹，通过控制Ti含量，进行错位强化，析出物可以阻碍委托运动，提高位错运动阻力，从而增加强度，在此低成本体系中，主要通过错位强化使车厢板用钢满足600MPa级的强度要求。
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公开(公告)号：CN115537679B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211117126.8
申请日：2022-09-14
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明特别涉及一种500MPa级农机机架用高强钢及其制备方法，属于农机用钢领域。一种500MPa级农机机架用高强钢，化学成分以质量百分比计包括：C：0.03‑0.05％，Si：0.05‑0.10％，Mn：0.5‑1.0％，P：≤0.010％，S：≤0.003％，Al：0.02‑0.04％，Nb：0.05‑0.10％，Cr：0.30‑0.50％，N：≤0.0030％，余量为Fe和不可避免的杂质。其制备得到的钢的屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥550MPa、断后伸长率≥28％、屈强比≥0.93、‑20℃低温冲击功≥150J，能够解决现有的农机用钢无法兼顾强度和屈强比的技术问题。
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公开(公告)号：CN116361909A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310207921.4
申请日：2023-02-27
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本说明书实施例公开一种商用车货箱结构疲劳寿命优化方法及装置，方法包括：建立商用车货箱的三维结构模型；对三维结构模型进行网格划分及有限元分析，得到三维网格模型；对三维网格模型中的N个部件设定初始仿真参数，得到初始三维模型；对初始三维模型分别施加静态工况、自由模态工况以及疲劳工况，得到每个工况下的仿真结果；基于每个工况下的仿真结果，以及预设的仿真约束条件，对每个部件的初始仿真参数进行优化，以使参数优化后对应的目标三维模型的疲劳寿命最长。上述方案中，可以在商用车货箱的设计初期得到各个部件的参数最佳配比，使货箱服役寿命最长，有效的降低了货箱整车开发的设计周期和成本。
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公开(公告)号：CN115558845A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211123673.7
申请日：2022-09-15
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明特别涉及一种600MPa级农机机架用高强钢及其制备方法，属于农机用钢领域。一种600MPa级农机机架用高强钢，化学成分以质量百分比计包括：C：0.05‑0.10％，Si：＜0.05％，Mn：0.5‑1.0％，P：≤0.010％，S：≤0.003％，Al：0.03‑0.05％，Nb：0.03‑0.05％，V：0.05‑0.10％，N：0.010‑0.015％，余量为Fe和不可避免的杂质。其制备得到的钢的屈服强度≥600MPa、抗拉强度≥700MPa、断后伸长率≥25％、屈强比≥0.95、‑20℃低温冲击功≥150J，能够解决现有的农机用钢无法兼顾强度和屈强比的技术问题。
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公开(公告)号：CN115537679A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211117126.8
申请日：2022-09-14
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明特别涉及一种500MPa级农机机架用高强钢及其制备方法，属于农机用钢领域。一种500MPa级农机机架用高强钢，化学成分以质量百分比计包括：C：0.03‑0.05％，Si：0.05‑0.10％，Mn：0.5‑1.0％，P：≤0.010％，S：≤0.003％，Al：0.02‑0.04％，Nb：0.05‑0.10％，Cr：0.30‑0.50％，N：≤0.0030％，余量为Fe和不可避免的杂质。其制备得到的钢的屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥550MPa、断后伸长率≥28％、屈强比≥0.93、‑20℃低温冲击功≥150J，能够解决现有的农机用钢无法兼顾强度和屈强比的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115283439A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210846035.1
申请日：2022-07-18
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明特别涉及一种连铸连轧短流程酸洗薄规格钢板及其生产方法，属于钢材制备技术领域，方法包括：将板坯进行粗轧，得到中间坯；将所述中间坯进行精轧，得到精轧板；将所述精轧板进行卷取，得到热轧钢板；将所述热轧钢板进行破鳞和酸洗，得到产品钢板；其中，所述精轧的入口温度为1000℃‑1100℃；通过控制较高的精轧入口温度可以有效的降低精轧的轧制负荷，以获得厚度更薄的热轧带钢。
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公开(公告)号：CN111672955B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010520544.6
申请日：2020-06-09
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor： 惠亚军 , 吴科敏 , 李飞 , 田志红 , 刘锟 , 陈斌 , 潘辉 , 周娜 , 李秋寒 , 许克好 , 曹杰 , 牛涛 , 肖宝亮 , 杜倩 , 崔阳 , 徐伟 , 张大伟 , 李晓林
Abstract: 本发明涉及一种提高热冲压桥壳钢成品强度的热冲压工艺，属于钢铁冶炼与轧制技术领域，本发明实施例提供的提高热冲压桥壳钢成品强度的热冲压工艺，可达到控制桥壳钢成品的屈服强度与抗拉强度下降量小于等于50MPa的目的，并且具有优异的表面质量的效果；同时，由于降低了加热温度，可以节约用电量，节省成本。
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公开(公告)号：CN111534758B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010520543.1
申请日：2020-06-09
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制热成形后强度下降的桥壳钢及其制备方法、桥壳，属于钢铁冶炼与轧制技术领域，本发明提供的控制热成形后强度下降的桥壳钢由如下质量分数的化学元素组成：C：0.26‑0.30％；Si：0‑0.1％；Mn：1.8‑2.2％；P：≤0.010％；S：≤0.005％；Al：0.02‑0.05％；V：0.01‑0.03％；N：0‑0.003％；其余为Fe及不可避免的杂质；该桥壳钢板的屈服强度大于600MPa，抗拉强度大于700MPa，延伸率大于20％，板形与表面质量优，热成形后的屈服强度大于550MPa，抗拉强度大于650MPa，并具有优异的表面质量的效果。
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公开(公告)号：CN110983180B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911294211.X
申请日：2019-12-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热轧高强钢及其制备方法、应用，所述热轧高强钢各组分的质量百分比分别为：C：0.06～0.20％，Si≤0.05％，Mn：1.50～2.50％，P≤0.010％，S≤0.010％，Alt：0.02～0.05％，Mo：0.10～0.30％，Nb：0.03～0.10％，Ti：0.10～0.20％，Cr：0.10～0.80％，余量为Fe和不可避免的杂质。采用本发明公开的方法生产出抗拉强度为850MPa级的热轧高强钢，满足市场对热轧高强钢强度高、厚度薄的轻量化需求。
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公开(公告)号：CN110055396B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201910346074.3
申请日：2019-04-26
Applicant: 首钢集团有限公司 , 通钢集团吉林市焊管有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种高频感应焊接钢管焊后冷却方法，属于焊接钢管技术领域；本发明通过水冷并控制冷却速度为15‑30℃/s，达到控制所述焊接钢管焊缝金相组织的形成，所述金相组织包括粒状贝氏体和/或板条贝氏体和铁素体，实现焊缝组织精细控制，消除热影响区软化，解决高频感应焊管压扁实验开裂问题；本发明方法冷却得到的高频感应焊管，可通过1/2直径压扁检验实验，在焊缝正反压时，焊缝表现出优异的变形能力。
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