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公开(公告)号：CN217553653U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221419040.6
申请日：2022-06-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门三角窗及汽车，本实用新型的车门三角窗具有三角窗基座，可拆卸地安装于所述三角窗基座上的玻璃安装板，以及设置在所述玻璃安装板上的三角窗玻璃；所述三角窗基座与车门相连，所述三角窗玻璃采用PC材料制成。本实用新型的车门三角窗，使得三角窗玻璃采用PC材料制成，可在三角窗玻璃成型时不受三角窗面积的限制，且其易于成型，也能够降低三角窗成本。
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公开(公告)号：CN217415662U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221054890.0
申请日：2022-05-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本实用新型提供了一种装饰件安装结构及车辆，所述装饰件安装结构包括本体、第一固定件和装饰件；所述第一固定件与所述本体固定连接，所述装饰件设置于所述第一固定件远离所述本体的一侧，与所述第一固定件可拆卸连接。本实用新型实施例在本体和装饰件之间设置第一固定件，本实用新型的装饰件安装结构通过第一固定件与装饰件的可拆卸连接实现了装饰件相对本体的可拆卸，便于用户自由拆卸装饰件来进行维修或更换，实现了用户改装本体外观造型的功能，提高了用户个性化的使用体验。
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公开(公告)号：CN217396202U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202221635161.4
申请日：2022-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本实用新型公开了一种车窗组件及车辆，车窗组件，包括：窗体；呢槽，所述呢槽包括：第一呢槽，所述第一呢槽为两个且分别夹持所述窗体的前边沿和后边沿；水切，所述水切在车辆的前后方向延伸且与所述窗体的外表面贴合，其中所述水切在前后方向上的端部分别与对应的所述第一呢槽止抵。根据本申请实施例的车窗组件，本申请通过将水切前后方向上的端部分别与两个第一呢槽止抵，相比于现有技术中水切延伸至车门端部的方案，本申请车窗组件的水切无需延伸至车门端部，提高了车门的精致感知。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217022156U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220863413.2
申请日：2022-04-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车窗密封结构，车窗密封结构包括：导轨，所述导轨适于安装于前车窗或后车窗；密封条，所述密封条安装于所述导轨且沿所述导轨的长度方向延伸，所述密封条用于密封所述前车窗和所述后车窗之间的间隙。根据本实用新型实施例的车窗密封结构，具有结构简单、密封性能优异、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN216833155U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220274012.3
申请日：2022-02-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车车门及汽车，本实用新型的汽车车门包括构造有窗框的车门本体，且所述车门本体上设有覆盖在所述窗框外侧的装饰板，所述车门本体内设有玻璃升降器，以及与所述玻璃升降器相连的车门玻璃，所述玻璃升降器将所述车门玻璃的外表面约束为与所述装饰板的外饰面平齐，并在所述窗框上设有玻璃密封条，所述玻璃密封条具有用于和所述车门玻璃的内表面密封抵接的玻璃密封部，以及密封抵接在所述装饰板上的装饰板密封部。本实用新型的汽车车门，能够在实现零段差设计的同时，消除车门玻璃上的黑边，可增加视野范围，而保证驾乘体验。
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公开(公告)号：CN215621314U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122345807.7
申请日：2021-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了车门玻璃的安装结构和具有其的车辆，所述车门玻璃的安装结构包括：呢槽；支架，所述支架的一端固连于车门玻璃且另一端设有滑块，所述滑块位于所述呢槽内，其中，所述滑块的一部分与所述呢槽的槽壁间隔开预定间隙，且所述滑块的另一部分与所述呢槽的槽壁接触配合。根据本实用新型实施例的车门玻璃的安装结构，通过滑块的一部分与呢槽的槽壁间隔开预定间隙，且滑块的另一部分与呢槽的槽壁接触配合，既保证了车门玻璃升降更顺畅，避免升降卡滞，又可以对滑块进行限位，避免滑块在呢槽晃动，从而避免车门玻璃发生晃动，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN214240369U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022648575.8
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的车门组件和车辆，所述用于车辆的车门组件包括：车门本体、车窗玻璃和调光组件，所述车门本体上设置有车窗导轨；所述车窗玻璃设置于所述车窗导轨且可选择地在所述车窗导轨的延伸方向移动；所述调光组件适于在所述车窗玻璃移动至所述车窗导轨的上止点时与所述车窗玻璃电连接以可选择地控制所述车窗玻璃的透光率。根据本实用新型的车门组件，该车门组件中的调光组件适于在车窗玻璃上升至上止点时与车窗玻璃电连接，以避免调光组件随着车窗玻璃移动，从而可以防止调光组件在升窗过程中被磨损和拉扯，有效地提高了车门组件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203331788U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320370841.2
申请日：2013-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆后门玻璃处的三角窗结构，尤其涉及一种车辆三角窗。其与车辆的后门呢槽和后门水切配合连接，包括主体，所述的主体上固定连接有与后门水切内表面贴合的、撑托连接在后门水切内的水切连接片。采用本实用新型的技术方案，提高了三角窗在装配连接时的装配效果，改善了整体装配的外观品质，其结构简单。
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