-
公开(公告)号:CN206299746U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621459038.6
申请日:2016-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16F15/24
Abstract: 本实用新型提供一种单缸柴油机平衡轴总成,包括左平衡轴、右平衡轴和壳体;所述左平衡轴上固定连接有主动轮、左从动轮和左平衡重;所述右平衡轴上固定连接有右平衡重以及与所述左从动轮啮合的右从动轮;所述壳体的两侧均设有承托部,所述左平衡轴和所述右平衡轴的两端均与所述承托部转动配合。相比于现有技术,本实用新型扩大了消除的往复惯性力的范围,能够更高效的降低单缸柴油机的振动和噪声,使单缸柴油机获得良好的平衡效果;此外,本实用新型将平衡轴、平衡重、传动齿轮等组合成一体,以总成方式安装在单缸柴油机上,这样的平衡轴安装形式,安装和拆卸简单方便,并且可减少单缸柴油机机体的整体尺寸,使机体结构更为紧凑。
-
公开(公告)号:CN206190351U
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201621277480.7
申请日:2016-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型一种热力学单缸柴油机油底壳,油底壳采用铸铁材料铸造,油底壳的壁面加厚,在油底壳底部设置有加强支座,加强螺栓通过加强支座上的螺栓孔将该油底壳固定于台架,加强支座的下表面低于油底壳下表面。油底壳加厚壁面的厚度是常规壁面厚度的5倍,加强支座设置在油底壳的四个角部位,加强支座为梯形或者矩形。加强支座也可以是设置在油底壳两端形成U型卡座,使油底壳卡接在该U型卡座中。加强支座与油底壳一体成型铸造。本实用新型油底壳的结构强度显著增强,设置了加强支座结构,并且加强支座的下表面低于油底壳下表面,提高了整体稳定性。
-
公开(公告)号:CN206175104U
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201621110725.7
申请日:2016-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M26/73
Abstract: 本实用新型公开了一种废气再循环阀,具有阀体,所述阀体内形成气体流道,在所述阀体上还形成有冷却流道、冷却出口和冷却入口,其中,所述冷却流道围绕所述气体流道设置,所述冷却出口和所述冷却入口分别连通所述冷却流道,并且分别从所述阀体上露出。废气再循环阀的冷却流道直接开设在废气再循环阀的阀体内,冷却更加直接,冷却效率更高,对废气再循环阀的冷却更均匀,不会在阀上产生大的热梯度,并且冷却流道在阀体内节省了布置空间。
-
公开(公告)号:CN206158854U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621196249.5
申请日:2016-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B67/04
Abstract: 本实用新型涉及发动机附件固定技术领域,公开了一种发电机支架,包括第一支架和第二支架,所述第一支架上设有第一支架固定面、第二支架连接面以及至少一个发动机附件安装面;所述第二支架固定在所述第二支架连接面上,所述第二支架上设有第二支架固定面,且所述第二支架固定面与所述第一支架固定面、所述第二支架连接面均不共面。该发电机支架提高了发电机固定的可靠性,避免了发动机前端附件的抖动,提高了NVH性能。
-
公开(公告)号:CN206092948U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621120353.6
申请日:2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及密封技术领域,公开了一种接头垫片总成,包括接头和垫片,所述接头的连接面上设有垫片放置槽,所述垫片放置槽上设有缺口;所述垫片的边缘设有凸起,所述凸起与所述缺口卡接配合,且所述凸起的末端伸出所述缺口布置。该接头垫片总成可有效避免垫片漏装,且能够保证垫片安装的可靠性,从而利于提高密封性。
-
公开(公告)号:CN206000657U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620994409.4
申请日:2016-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器连接总成,包括喷油器和高压油管,喷油器的喷油器接口与高压油管的高压油管接口固定连接,其中,喷油器接口位于喷油器的顶部。将喷油器接口置于喷油器顶部,将高压油管接口与喷油器接口进行固定连接,安装时,即使喷油器转动一定角度,也不会影响高压油管接口与喷油器接口的连接,可减少高压油管接口的应力,降低发动机运行过程中高压燃油泄漏风险。
-
-
-
-
-