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    交通影音接收与分析系统
    72.
    发明公开
    交通影音接收与分析系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN107945506A

    公开(公告)日：2018-04-20

    申请号：CN201610888936.1

    申请日：2016-10-12

    申请人： 胜方光电科技股份有限公司

    发明人： 黄致豪

    IPC分类号： G08G1/01 ,  H04N7/18

    CPC分类号： G06K9/00785 ,  G06K9/00718 ,  G08B17/125 ,  G08G1/01 ,  G08G1/0116 ,  G08G1/0133 ,  G08G1/04 ,  G08G1/056 ,  H04N7/18 ,  H04N7/181

    摘要： 一种交通影音接收与分析系统，该交通影音接收与分析系统由多个监控设备组成，各该监控设备分别包括一控制单元、一摄像单元、一储存单元及一分析单元，其中该摄像单元，与该控制单元电气连接，以被该控制单元控制执行摄像功能；该储存单元与该控制单元及该摄像单元电气连接，以接收并储存该摄像单元通过摄像功能所记录下的一影像画面；该分析单元与该控制单元及该储存单元电气连接，以读取储存于该储存单元的该影像画面，且能根据预先设定的至少一分析条件，对该影像画面进行分析。如此，便能够通过该分析单元对该影像画面进行分析，事前预测、事中判断或事后记录交通事件的发生状况。

    用于在车辆错误行驶时警告其他交通参与者的方法和装置
    73.
    发明公开
    用于在车辆错误行驶时警告其他交通参与者的方法和装置 有权

    公开(公告)号：CN107851380A

    公开(公告)日：2018-03-27

    申请号：CN201680042146.X

    申请日：2016-05-23

    申请人： 罗伯特·博世有限公司

    发明人： W·波赫米勒 ,  A·奥芬霍伊泽尔

    IPC分类号： G08G1/056 ,  G08G1/16

    CPC分类号： G08G1/162 ,  G08G1/056

    摘要： 本发明涉及一种用于在车辆(102)错误行驶时警告(310)其他交通参与者(204)的方法(300)，其中，所述方法(300)具有预探测步骤(301)、建立步骤(306)、探测步骤(304)和提供步骤(310)。在预探测步骤(301)中，预探测所述车辆(102)的可能错误行驶的错误行驶潜在性。在建立步骤(306)中，当所述错误行驶潜在性大于预警值时，建立与至少一个由于错误行驶而受到危险的交通参与者(204)的通信线路(200)。在探测步骤(304)中，探测所述车辆(102)的错误行驶。在提供步骤(310)中，当所述可能的错误行驶被探测为事实上的错误行驶时，通过所建立的通信线路(200)为所述受到危险的交通参与者(204)提供错误驾驶员信息。

    车辆分离判断、交通流量调查设备及对应的判断调查方法
    77.
    发明公开
    车辆分离判断、交通流量调查设备及对应的判断调查方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN107230356A

    公开(公告)日：2017-10-03

    申请号：CN201710624990.X

    申请日：2017-07-27

    申请人： 郑州睿之鲲机电科技有限公司

    发明人： 冯旭明 ,  安建郑

    IPC分类号： G08G1/04 ,  G08G1/056 ,  G08G1/065

    CPC分类号： G08G1/04 ,  G08G1/056 ,  G08G1/065

    摘要： 本发明涉及车辆分离判断、交通流量调查设备及对应的判断调查方法。旨在解决现有技术中车流量检测的方式误差率高，识别速度低的问题。包括道路路宽相应的条码区、处于条码区上方摄程覆盖道路路宽的摄录检测装置，摄录检测装置包括摄像机、接收摄像机光源传递给光电转换元件的CCD线性传感器、与光电转换元件通信连接的单片机；条码区包括一定数量的宽度为a,间距为2a到5a的条形带，条码区形成与道路方向存在倾斜角β的斑马线。本发明的有益效果在于：条码的形状结合特定的摄录分析装置能够迅速分析出车辆实时的驶进和驶出情况，能够分辨出当车辆在测量装置附近短暂停顿后前进或倒退所产生的数据；安装过程不破坏路面。

    一种基于重量测量的车辆跨道与逆行检测系统
    78.
    发明公开
    一种基于重量测量的车辆跨道与逆行检测系统 有权

    公开(公告)号：CN106781529A

    公开(公告)日：2017-05-31

    申请号：CN201710207024.8

    申请日：2017-03-31

    申请人： 四川兴达明科机电工程有限公司

    发明人： 吕奎 ,  张小欧

    IPC分类号： G08G1/017 ,  G08G1/056 ,  G01G19/03

    CPC分类号： G08G1/0175 ,  G01G19/035 ,  G08G1/056

    摘要： 本发明公开了一种基于重量测量的车辆跨道与逆行检测系统，其包括工控机、车牌抓拍与识别装置和设置在每条车行道下方的动态称重仪；并通过各个动态称重仪采集经过车辆的波形数据，并通过车牌抓拍与识别装置获取经过车辆的车牌信息，工控机将相应车辆的波形数据与其车牌信息相关联，并通过对比相邻设置的动态称重仪之间的波形数据的波形特征，判断相应车辆是否跨道行驶，以及通过分析每个动态称重仪中的称重单元之间产生波形信号的时间顺序，判断相应车辆是否逆行行驶。因此，本发明能够根据车辆经过动态称重仪时产生的波形数据，实现车辆跨道和逆行行驶的检测。

    非现场执法高速动态称重检测系统及方法
    79.
    发明公开
    非现场执法高速动态称重检测系统及方法 无效

    公开(公告)号：CN106530737A

    公开(公告)日：2017-03-22

    申请号：CN201611088502.X

    申请日：2016-12-01

    申请人： 郑州海为电子科技有限公司

    发明人： 刘俊 ,  李鹏飞 ,  郭晓培 ,  樊全会

    IPC分类号： G08G1/017 ,  G08G1/054 ,  G08G1/056 ,  G08G1/09 ,  G01G19/03

    CPC分类号： G08G1/0175 ,  G01G19/035 ,  G08G1/054 ,  G08G1/056 ,  G08G1/09

    摘要： 本发明公开了一种非现场执法高速动态称重检测系统及方法，属于交通治理领域，包括动态称重系统、车牌识别系统和可变情报板显示系统、逆行抓拍系统、上位机软件系统；动态称重系统、车牌识别系统以及逆行抓拍系统分别与上位机软件系统信号连接，上位机软件系统输出端连接可变情报板显示系统输入端。本发明每辆车都会形成一条完整的过车信息，包括车辆速度、轴重、轴数、轴距、整车重、车牌、车速、通过时间、是否超限，如果车辆超限，根据用户设置，向可变情报板显示系统提供提示信息，引导车辆进站复检，同时，在可变情报板上显示车辆的车牌信息以及重量信息，并上传至分中心数据库，方便对过车记录的查找、共享和分析。