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公开(公告)号：CN105324661B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201480036292.2
申请日：2014-06-06
申请人： 飞利浦灯具控股公司
发明人： T.B.d.奥里维拉 , 王剑锋 , D.A.T.卡瓦坎蒂
CPC分类号： G08G1/09 , G01N21/538 , G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/0141 , G08G1/096758 , G08G1/096783 , Y02B20/72
摘要： 依赖于在户外照明网络(OLN)中的照明器上部署的能见度探测器，以容错方式独立地处理和整合所感测的数据的方法和系统。通过与相邻照明器和/或与集中式服务器通信，本发明能够识别能见度降低的区域(例如雾)的位置和移动方向。此信息可随后用于警告正在接近所识别区域的驾驶员。
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公开(公告)号：CN109697868A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710988783.2
申请日：2017-10-22
申请人： 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
发明人： 苏晓峰
摘要： 本发明实施例公开了一种基于导航预测的电子交通导向控制系统和方法，其中，该电子交通导向控制系统包括电子交通导向指示器阵列、信号控制器和车载导航装置，其中：电子交通导向指示器阵列，用于指示各入口车道对应的行驶导向；车载导航装置，用于在车辆进入一入口车道的等待区域时向信号控制器发送车辆的导航信息；信号控制器，用于接收进入各入口车道的等待区域内的车辆上的车载导航装置发送过来的导航信息，根据接收到的导航信息，调整电子交通导向指示器阵列中的各个电子交通导向指示器指示的行驶导向。本发明实施例方案能够通过导航预测来动态调整路面式电子交通导向的指示，有助于提高车辆的通行效率和安全可控性。
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公开(公告)号：CN109697864A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710988819.7
申请日：2017-10-22
申请人： 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
发明人： 苏晓峰
摘要： 本发明实施例公开了一种基于车辆排队情况的电子交通导向控制系统和方法，其中，该电子交通导向控制系统包括：电子交通导向指示器阵列，用于指示各入口车道对应的行驶导向；信息采集装置，用于采集各入口车道的排队区域内的车辆排队长度；信号控制器，用于接收并解析信息采集装置发送的各入口车道的排队区域内的车辆排队长度，在入口车道xi的排队区域内的车辆排队长度达到预设长度时，调整与之相邻的入口车道yi上的电子交通导向指示器指示的行驶导向，其中，入口车道xi为各入口车道中的其中一条或任意一条入口车道。本发明实施例方案能够动态调整路面式电子交通导向的指示，有助于提高车辆的通行效率和安全可控性。
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公开(公告)号：CN109671263A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710958634.1
申请日：2017-10-16
申请人： 南京龙贞自控科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于机器人的盲人引导方法，包括如下步骤：步骤一，通过语音模式说出目的地，机器人接收语音指令，并根据内置地图进行导航路线规划；步骤二，导航路线规划成功，则开始引导盲人出发，前往目的地；步骤三，机器人在前进过程中，会实时监测前方区域内障碍物，并通过与障碍物之间距离变化速率，从而判断前方为行人或者固定式障碍物；步骤四，根据判断结果不同，发出提示或者修正路线；步骤五，若需要通过人行横道，则采集信号灯状态，同时在通过过程中，实时发出声光报警；步骤六，行进过程中通过可以通过语言实时提示盲人当前位置。本发明的基于机器人的盲人引导方法，能够安全引导盲人到达目的地，避开障碍物。
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公开(公告)号：CN109564731A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780050420.2
申请日：2017-08-10
申请人： 索尼公司
CPC分类号： G05D1/0088 , E05F15/70 , E05Y2900/55 , G05D1/0248 , G05D1/0257 , G05D2201/0213 , G06K9/00791 , G06Q30/06 , G08G1/09 , G08G1/16
摘要： 本公开涉及使免下车区域中的驾驶辅助成为可能的车辆状态控制装置和方法，以及车辆。在免下车区域中，根据从MCU输出给总线的图像识别的结果、从诸如雷达和光雷达之类的另外的单元供给的信息和来自车内传感器的感测结果，除了操纵机构、制动设备、引擎、驱动电动机和前灯(未图示)之外，还适当控制显示单元、车窗控制单元等。即，在免下车区域中，除了车辆的驾驶(行驶)之外，还控制包括各种操作(比如显示和车窗的打开/关闭)的车辆的状态。本公开可适用于例如免下车区域驾驶控制系统。
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公开(公告)号：CN109564730A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780049874.8
申请日：2017-08-10
申请人： 索尼公司 , 索尼移动通信株式会社
CPC分类号： G05D1/0061 , G05D1/0027 , G05D1/0033 , G05D1/0038 , G05D1/0276 , G05D2201/0213 , G08G1/09
摘要： 提供了一种能够由驾驶员驾驶的车辆，该车辆包括：控制单元，其执行与驾驶员的驾驶和从车辆外部的远程驾驶之间的切换相关的控制。
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公开(公告)号：CN109389837A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710661050.8
申请日：2017-08-04
申请人： 四川航达机电技术开发服务中心
摘要： 本发明具体涉及一种交通用路况信息监控装置，包括车流量检测模块、温湿度传感器、海拔高度测量模块、中央处理器、路况状态显示模块和报警模块，所述车流量检测模块与中央处理器连接用于检测道路的车流量，所述温湿度传感器与中央处理器连接用于检测道路上的温湿度，所述海拔高度测量模块与中央处理器连接用于检测道路的海拔高度，所述路况状态显示模块与中央处理器连接用于显示道路参数状态，所述报警模块与中央处理器连接用于发出警报。通过本装置能够完成对道路上车流量、温湿度和海波高度的检测，同时进行路况显示，结构简单，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN109300303A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710609580.8
申请日：2017-07-24
申请人： 南京海印通信设备有限公司
摘要： 本发明提出一种基于无线体域网的盲人过马路辅助系统，包括信号灯装状态信息采集装置、中央处理器、电子标签阅读器、无线通信模块和穿戴式无线体域网设备；信号灯装状态信息采集装置采集信号灯的状态信息并将采集到的数据发送给中央处理器；电子标签阅读器通过无线通信模块与穿戴式无线体域网设备交互，将信号灯的状态信息下发给穿戴式无线体域网设备，穿戴式无线体域网设备将信号灯的状态信息转化为音频格式播放给盲人。本发明可让盲人及时获取交通信号灯的状态信息，增加盲人通过交通路口的安全性。
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公开(公告)号：CN109147335A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710509779.3
申请日：2017-06-28
申请人： 福泉市启创网络科技有限公司
发明人： 葛坤坤
CPC分类号： G08G1/0175 , G08G1/09 , G08G1/142 , G08G1/144
摘要： 本发明公开了自助引导停车方法及系统，该方法是通过识别摄像头识别用户，并将信息传输至数据库，使数据库将停车位信息和规划路线输出，应用服务器将接收到的数据库信息传输至用户APP端和停车场指示灯光控制器，用户APP端将信号转换为图文信息为用户导航，并将用户位置传输至灯光控制器，灯光指示器控制引导灯为用户导航，实现自助引导停车；该系统包括：用户APP端、应用服务器、数据库、识别摄像头、灯光控制器和引导灯，应用服务器分别与APP端、数据库以及灯光控制器连接；所述识别摄像头与数据库连接。本发明可为进入停车场的车辆进行定位引导寻找车位，并且可自动计时，不仅可以解决停车场拥堵问题，还可以减少停车场人工，提升停车效率。
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公开(公告)号：CN109147315A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710457111.9
申请日：2017-06-16
申请人： 上海赛特斯信息科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种产业园区内交通监控系统，其中该系统由监控中心、子网控制器、道路监控系统、警示模块和处理模块组成。这种产业园区内交通监控系统能够对园区内道路上的交通情况进行实时的监控，将监控信息发送到监控中心，对一些违规车辆进行警示提醒，并且会进行后续的处理，对园区内的道路交通的管理提供便捷的途径。
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