公开(公告)号：CN100584692C

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：CN200480027951.2

申请日：2004-10-08

Applicant: 塞彭英国有限公司

Inventor： V·G·姆卡蒂 ,  C·J·邓洛普

IPC: B63B39/00

CPC classification number: B63B39/00

Abstract: 一种运载器(2)包括一第一稳定器组件(14)和一第二稳定器组件，每个稳定器组件包括：至少一个可沉入水中的、至少部分中空的物体；以及，用于从运载器悬挂该物体或每个物体的悬挂装置(16)。该第一和第二稳定器组件在运载器大致相反的两侧悬挂而下。诸鳍片(22)设置在稳定器组件上。

公开(公告)号：CN101516721A

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200780034961.2

申请日：2007-09-19

Applicant: 国际壳牌研究有限公司

Inventor： W·金

IPC: B63B39/00

CPC classification number: F16F7/10 ,  B63B39/00 ,  B63B39/005

Abstract: 本发明公开了一种系统，该系统包括浮式结构，该浮式结构受波浪或水流的影响；和至少一个附接到该浮式结构上的运动抑制系统；该运动抑制系统包括调谐成第一频率的第一振荡水柱和调谐成第二频率的第二振荡水柱。

公开(公告)号：CN1605544A

公开(公告)日：2005-04-13

申请号：CN200410089920.1

申请日：2004-09-10

Applicant: FB设计有限公司

Inventor： F·布齐

IPC: B63B59/02

CPC classification number: B63B39/00 ,  B63B7/082

Abstract: 所述的船壳，包括至少一硬质结构和一或多个沿其周界固定于所述硬质结构的管状构件。管状构件被成形且定尺寸为只有部分覆盖该船壳的周界。

公开(公告)号：CN108820156A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810594062.8

申请日：2018-06-11

Applicant: 安徽枫雅轩科技信息服务有限公司

Inventor： 翟德文

IPC: B63B43/10 ,  B63B39/00

CPC classification number: B63B43/10 ,  B63B39/00

Abstract: 本发明公开了船舶防倾覆装置，其结构包括船体、船舶防倾覆装置组成，所述的船体底部设有船舶防倾覆装置并且采用二者过盈配合，所述的船舶防倾覆装置由矩形钢架、中心龙骨、伸缩式防倾覆装置组成，矩形钢架内部设有两个伸缩式防倾覆装置并且均匀分布在中心龙骨两侧，两个伸缩式防倾覆装置为轴对称结构，船舶防倾覆装置两侧设有伸缩式防倾覆装置，在低航速或系泊状态下仍需要减摇的船舶可以通过控制室对伸缩式防倾覆装置进行控制，使其伸缩张开并利用平衡浮板贴合在水面上，增加船体与水面的接触面积，从而实现船舶在低航速或系泊状态下依然可以保持稳定的状态，进而提高船舶在海上航行时的安全性和平稳性，能够有效防止船舶侧翻和倾覆。

公开(公告)号：CN107963187A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201711377071.3

申请日：2017-12-19

Applicant: 浙江工业大学

Inventor： 李研彪 ,  郑航 ,  王林 ,  罗怡沁 ,  孙鹏 ,  徐梦茹 ,  徐涛涛 ,  王泽胜 ,  秦宋阳

IPC: B63B35/50 ,  B63B39/00 ,  B64G5/00

CPC classification number: B63B35/50 ,  B63B39/00 ,  B64G5/00

Abstract: 本发明公开了一种柔性自适应动态平衡装置，包括下底板、动平台、电机丝杆导轨模块、第一支链和第二支链，所述下底板固定于地面，所述电机丝杆导轨模块固定在下底板上，所述第一支链的一端通过球面副与电机丝杆导轨模块的滑块连接，第一支链的另一端通与动平台铰接；所述第二支链的一端通过球面副与下底板连接，第二支链的另一端与动平台铰接；所述第一支链设置有五条，对应的电机丝杆导轨设置有五组，所述第二支链设置有一条；充分了利用了并联机构承载能力强、结构紧凑、运动灵活、惯性小以及便于实时控制等优点，整体对称结构设设计具有结构简单紧凑，设计合理，加工和装配工艺良好。

公开(公告)号：CN107672741A

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201711185349.7

申请日：2017-11-23

Applicant: 许昌市定邦科技有限公司

Inventor： 张建勋

IPC: B63B13/02 ,  B63H5/07 ,  B63B39/00

CPC classification number: B63B13/02 ,  B63B39/00 ,  B63H5/07

Abstract: 本发明提供了一种船体排水装置，包括：船体上设有船头通向船尾矩形的排水通道，排水通道内设有螺旋桨，排水通道的水口上设有摆窗，排水通道内设有排水块，螺旋桨上设有转向装置，排水通道的水口上设有滤网，滤网设在摆窗外侧，排水通道设在船吃水线下方，本发明能减小海水对船的阻力，增加船航行的速度、稳定性，转向更加灵活。

公开(公告)号：CN107499470A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710700765.X

申请日：2017-08-16

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 孔祥韶 ,  王旭阳 ,  吴卫国

IPC: B63B39/00 ,  B63B39/02

CPC classification number: B63B39/00 ,  B63B39/02

Abstract: 本发明提供一种新型移动式船用减摇平台，包括底部的移动平台、中部的充满液压油的主液压缸和上部的主减摇平台，移动平台与主液压缸之间设有副减摇平台；副减摇平台包括与主液压缸连通的副导向液压缸、以及用于受船舶摇摆和液压油的压力而在副导向液压缸中竖直运动的竖直导向柱塞，竖直导向柱塞与所述的移动平台固连；主减摇平台包括两侧分别与主液压缸连通的2个主导向液压缸，每个主导向液压缸均配有1个用于在主导向液压缸中水平运动的水平导向柱塞，水平导向柱塞连接有减摇装置，所述的工作平台设置在2个减摇装置之间。本发明能有效减小工作平台摇摆幅度，适用于多种工作需求。

公开(公告)号：CN107487424A

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201710876876.6

申请日：2017-09-25

Applicant: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

Inventor： 徐志强 ,  谌志新 ,  刘平 ,  王志勇 ,  汤涛林 ,  林礼群 ,  沈熙晟 ,  倪汉华 ,  仉喜洋 ,  张敬峰

IPC: B63C7/16 ,  B63C7/18 ,  B63B39/00

CPC classification number: B63C7/16 ,  B63B39/00 ,  B63C7/18

Abstract: 本发明涉及一种航天器海上回收方法与装置，包括救助打捞船，所述救助打捞船用伸缩吊、航天器座架、前后张紧装置；所述伸缩吊向舷侧伸出并可转动，航天器座架位于伸缩吊的半径范围内；所述伸缩吊上设有打捞拦截臂、油缸、倾角传感器，控制中心根据倾角传感器的倾角参数控制油缸的伸缩，从而根据船舶横摇进行对打捞拦截臂的水平度进行补偿；所述打捞拦截臂下部吊接防摇装置；打捞拦截臂下部吊接网具。本发明利用补偿油缸、蓄能器与气瓶组组成被动补偿装置，有效减少船体深沉对拖网的影响，改善网型，该补偿装置能量消耗少；利用外控液压油打开回转制动刹车装置，使拦截臂水平方向处于相对浮动状态，大大改善拦截臂恶劣海况下的受力状态。

公开(公告)号：CN107472473A

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201710799710.9

申请日：2017-09-07

Applicant: 安徽理工大学

Inventor： 王江江 ,  许乐 ,  梁杭 ,  于飞

IPC: B63B39/00 ,  B63B39/03 ,  B63B39/02 ,  B63B39/14

CPC classification number: Y02A30/35 ,  B63B39/00 ,  B63B39/02 ,  B63B39/03 ,  B63B39/14

Abstract: 本发明公开了一种便于抵抗风浪的无人船，旨在提供一种抗浪性强、稳定性和自持力好、重心灵活变化的无人船。本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种便于抵抗风浪的无人船，包括中心主船体、副船体。所述的中心船体和副船体均有设备控制系统、能源供应系统、通信及定位系统、动力推进系统。该无人船设有应对水面较大风浪等恶劣环境的避困装置，所述的避困装置包括中心子模块、三个副子模块。所述避困装置的中心子模块主要包括设置在主船体船舱上部的升降装置，设置在主船体内部的进排水装置。所述避困装置的三个副子模块主要包括设置在副船体中心部位的弹射装置。本发明应用于无人船的技术领域。

公开(公告)号：CN107264727A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710651471.2

申请日：2013-05-03

Applicant: 西门子公司

Inventor： N.J.博赫-延森 ,  J.索伦森

IPC: B63B21/00

CPC classification number: B63B21/00 ,  B63B27/02 ,  B63B27/30 ,  B63B39/00 ,  B63B2021/003

Abstract: 一种用于促进船只（1）和离岸结构（4）之间的转移的对接装置，其中，所述对接装置包括安装在所述船只（1）上的第一对接部件以及安装在所述离岸结构（4）上的第二对接部件（5），其中，所述第一和第二对接部件（5）是可连接的，使得在连接状态中，所述船只（1）的船首（2）或船尾能够被升高。