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公开(公告)号：CN118269864A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410378211.2
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G05B23/02
Abstract: 本申请涉及车辆控制技术领域，提出一种车辆部件的应急控制方法、系统、人机界面设备、车身控制单元和车辆。该方法结合车辆的人机界面设备和车身控制单元，实现对车辆部件的应急控制。其中，人机界面设备能够展示应急控制操作界面，如果车辆某个部件的物理开关出现问题，则用户可以在该应急控制操作界面中找到该部件进行相应的控制操作，此时人机界面设备会向车身控制单元发送与该控制操作对应的应急控制信号，车身控制单元在接收到该应急控制信号后，会基于该应急控制信号对该部件进行应急控制。采用该方法能够在物理开关出现异常的情况下对车辆部件进行应急控制，从而提升用车体验和行车安全性。
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公开(公告)号：CN117633770A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311689993.3
申请日：2023-12-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F21/45 , G06F21/31 , G06F3/0481 , G06F3/04847
Abstract: 本申请提供了一种车辆权限管理方法和系统，属于车辆管理技术领域，本申请实施例能够响应于针对目标权限模式的触发指令，显示自定义权限设置界面，并基于自定义权限设置界面，获取针对预设车辆权限输入的目标控制参数，进而能够基于预设车辆权限对应的目标控制参数，生成目标权限模式下的权限配置信息，并将目标权限模式下的权限配置信息发送至车载终端，以使车载终端基于权限配置信息，对车辆的预设车辆权限进行配置。本申请实施例通过提供自定义权限设置界面，使得车主能够根据借用人的实际情况，方便快捷地对预设车辆权限的控制参数进行自定义配置，实现对预设车辆权限的高效管理，进而及时有效地保护车主隐私和车辆财产安全。
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公开(公告)号：CN117458728A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210841483.2
申请日：2022-07-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载无线充电控制方法、充电设备、存储介质及车辆，车载无线充电控制方法包括：获取被充电终端的充电效率信息和第一充电温度信息；在第一充电温度信息满足第一预设条件时，根据第一充电温度信息和充电效率信息确定目标温度；实时获取发射线圈与接收线圈之间的第一相对位置，以及被充电终端的第二充电温度；基于第二充电温度和目标温度，控制位置调节机构进行调节，以调整第一相对位置。本发明实施例通过调整发射线圈与接收线圈之间的第一相对位置，来实现对被充电终端的发热量的调整。
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公开(公告)号：CN114991612B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202110892261.9
申请日：2021-08-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/40 , E05F15/695 , G06F18/15 , G06F18/213
Abstract: 本申请公开了一种纹波计数方法、装置、存储介质和设备，获取车窗电机运行过程中，各个时刻的工作电流和纹波。对各个时刻的纹波进行解析，得到每个时刻的纹波的峰峰值。选取与车窗电机所属车窗系统对应的最优灵敏度，作为目标灵敏度。将目标灵敏度和每个时刻的工作电流，输入到预设公式中，计算得到每个时刻的动态阈值。将每个时刻的纹波的峰峰值，与每个时刻的动态阈值进行比较。对于每个时刻，若纹波的峰峰值不小于动态阈值，则将纹波标识为真实纹波。统计各个真实纹波的数量，得到目标数值，并将目标数值记为纹波数量。利用本申请所示方案，能够有效区分杂波和真实纹波，从而避免将杂波计入到纹波数量中，有效消除纹波数量的偏差。
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公开(公告)号：CN117233500A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311188784.0
申请日：2023-09-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G07C9/00 , G01R31/387
Abstract: 本申请公开了一种智能钥匙电量检测方法、装置、电子设备及可读存储介质，智能钥匙中设置有用于检测电量状态的检测电路，响应于针对电量检测的触发操作，控制低频天线发射第一信号；根据接收针对第一信号的第一反馈信息，确定是否存在电量状态为低电量的智能钥匙；若存在电量状态为低电量的智能钥匙，控制防盗控制器发射第二信号；根据接收的处于防盗线圈指定位置的智能钥匙的第二反馈信息，确定低电量的目标智能钥匙。通过第一反馈信息快速判断是否存在电量低的智能钥匙，若存在，根据第二反馈信息具体确定是哪一把智能钥匙电量低，由于防盗控制器的通信距离很短，因此可以一把一把依次检测低电量的钥匙，使用户可以及时获知钥匙的电量状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117090459A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311108055.X
申请日：2023-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种车门控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：若检测到车辆的车门满足预设控制条件，则获取检测信息；确定雨刮设备在工作时的目标工作挡位；根据目标工作挡位确定与目标工作挡位对应的目标判断条件；若检测信息满足目标判断条件，则确定检测信息由门把手开关检测到被人触碰时生成，并发送控制指令至控制器；控制指令用于指示控制器对车门进行控制。采用上述方法，可以在门把手开关被误碰时，降低车辆所需的电耗，以及降低车门异常解锁和锁止的风险。
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公开(公告)号：CN116901847A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311091862.5
申请日：2023-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本申请提供了一种电动踏板的高度调节方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，电动踏板的高度调节方法包括：响应于目标模式的触发，展开所述电动踏板；当用户位于所述电动踏板上时，获取车辆的车身高度，并对所述用户处于预设姿态时的身体最高点的高度进行采集，得到用户高度；基于所述用户高度与所述车身高度，确定所述电动踏板的目标高度；将所述电动踏板的高度调节至所述目标高度。本申请中的电动踏板高度在用户需要从车顶取放物品时，可适配不同用户的用户高度，从而使身高较矮的用户也可顺利完成从车顶取放物品的动作。
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公开(公告)号：CN114684069B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202011643453.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆防盗的启动授权方法和装置，涉及到车辆技术领域。该方法包括车载终端接收远程控制指令，并依据远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理；在安全认证通过后，车载终端发送发动机控制请求给车辆进入和启动系统；车辆进入和启动系统依据发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈对应的状态处理结果，其中，指定授权状态用于控制发动机启动。该方法适用于用户远程限制车辆发动机启动操作的应用场景中，能够更好地保护用户的权益，提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN114312665B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202011075183.5
申请日：2020-10-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种钥匙控制的方法、装置、系统、存储介质及电子设备，该方法包括：检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN114802286A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110682777.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆手势识别控制方法、装置、系统、存储介质及车辆。所述车辆手势识别控制方法包括：在本发明中，获取终端设备的位置信息，所述终端设备为带有UWB定位功能的蓝牙设备，所述位置信息为所述终端设备在移动过程中的实时位置信息，基于车身位置以及所述终端设备的位置信息，确定与终端设备移动路径相对应的手势动作，控制车辆执行与所述手势动作对应的动作。通过本申请实施例的技术方案，用户手持终端设备在车辆附近移动，便可以达到对车辆的相应控制的目的，提高了车辆手势识别的响应速度和手势识别过程中的安全性。
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