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公开(公告)号：CN109083990B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201711223723.8
申请日：2017-11-29
IPC: F16H3/64
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该行星齿轮系通过将第一行星齿轮组至第四行星齿轮组，第一轴至第八轴以及至少四个离合器和两个制动器进行组合而能提供至少十个前进速度挡位和一个倒车挡位，其中第一行星齿轮组至第四行星齿轮组分别具有第一旋转元件至第三旋转元件、第四旋转元件至第六旋转元件、第七旋转元件至第九旋转元件或者第十旋转元件至第十二旋转元件。特别地，第一轴固定地连接至第一旋转元件和第四旋转元件，并选择性地连接至变速器壳体；第二轴固定地连接至第二旋转元件和输入轴；第三轴固定地连接至第五旋转元件、第八旋转元件和第十二旋转元件；第四轴固定地连接至第九旋转元件和第十旋转元件，并选择性地连接至输入轴。
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公开(公告)号：CN107882934B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201710144927.6
申请日：2017-03-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种行星齿轮系，该行星齿轮系包括用于接收发动机扭矩的输入轴；用于输出转变的扭矩的输出轴；具有第一、第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组；具有第四、第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组；具有第七、第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组；具有第十、第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组；将第一、第五、第九和第十旋转元件互连的第一轴；与第二旋转元件和输入轴连接的第二轴；与第三旋转元件连接的第三轴；将第六旋转元件和第八旋转元件互连，并且与第二轴选择性地连接的第四轴；与第七旋转元件连接并与第二轴选择性地连接的第五轴；以及与第十一旋转元件和输出轴连接的第六轴。
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公开(公告)号：CN109838546B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201810557903.8
申请日：2018-06-01
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器。自动变速器可以包括旋转轴、滑动单元、膜片弹簧、换挡拨叉、滑动单元位置调节器以及控制器，所述滑动单元安装在旋转轴上，并且可沿旋转轴上下滑动；所述膜片弹簧接合至滑动单元，并且根据滑动单元的位置形变为朝向旋转轴沿旋转轴的第一端部或第二端部；所述换挡拨叉连接至滑动单元或者膜片弹簧，并且配置为根据滑动单元的位置使同步装置与挡位齿轮接合；所述滑动单元位置调节器连接至滑动单元，并且通过使滑动单元沿旋转轴向上或向下滑动调节滑动单元的位置；所述控制器用于根据车辆速度控制滑动单元位置调节器，通过使滑动单元沿旋转轴向上或向下滑动来调节膜片弹簧的弹力。
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公开(公告)号：CN107202133B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201610973427.9
申请日：2016-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一、第二和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四、第五和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七、第八和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十、第十一和第十二旋转元件；第一轴，其连接到第一旋转元件；第二轴，其将第二旋转元件连接到第六旋转元件、第七旋转元件和第十旋转元件；第三轴，其将第三旋转元件连接到第五旋转元件，选择性地连接到输入轴，并且选择性地连接到变速器壳体；第四轴，其连接到第四旋转元件，并且选择性地连接到输入轴；第五轴；第六轴；以及第七轴。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN107893836B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201610959394.2
申请日：2016-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。根据本发明的示例性实施例的行星齿轮系可包括：输入轴，其用于接收发动机扭矩；输出轴，其用于输出变化的扭矩；第一行星齿轮组，其具有第一、第二和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其具有第四、第五和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其具有第七、第八和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其具有第十、第十一和第十二旋转元件；第一轴，其与第一旋转元件连接并与变速器壳体选择性地连接；第二轴，其互连第二旋转元件和第四旋转元件并与输入轴连接；第三轴，其互连第三旋转元件和第十旋转元件；第四轴，其与第五旋转元件连接；第五轴，其互连第六旋转元件和第七旋转元件并与第一轴选择性地连接；第六轴，其与第八旋转元件连接并与各个第三轴和第四轴选择性地连接并且与变速器壳体选择性地连接；第七轴，其互连第九旋转元件和第十二旋转元件并与变速器壳体选择性地连接；以及第八轴，其与第十一旋转元件连接并与输出轴连接。
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公开(公告)号：CN107202104B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201610908364.9
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了一种车辆用自动变速器的行星齿轮系，包括接收发动机的动力的输入轴，输出动力的输出轴，以及各自包括三个旋转元件的四个行星齿轮组。此外，多个轴选择地和直接地连接至各个旋转元件，从而实现至少十个或更多前进速度和至少一个或更多后退速度的变速挡。
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公开(公告)号：CN107202121B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201610856514.6
申请日：2016-09-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括接收发动机的扭矩的输入轴，输出输入轴的扭矩的输出轴，第一行星齿轮组，第二行星齿轮组，第三行星齿轮组，第四行星齿轮组，第一轴，直接连接到输入轴的第二轴，直接连接到输出轴的第三轴，第四轴，第五轴，可选择性地连接到第一轴的第六轴，可选择性地连接到第一轴和第四轴中至少一个的第七轴，可选择性地连接到第五轴和第六轴中至少一个的第八轴，和直接连接到变速器壳体的第九轴。
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公开(公告)号：CN111907525A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911190776.3
申请日：2019-11-28
Inventor： 李承镐 , 孙宇哲 , 韩东熙 , 辛容雨 , 金镇山 , 梁钟太 , 孙忠完 , 权宁赞 , 朴基宗 , 丁英哲 , 姜东协 , 李智勋 , 朴泳燮 , 张哲豪 , 卞智奂 , 金宇泰 , 金正雨 , 洪汉基 , 林箕彬 , 呂昌基 , 李晃馥 , 许桓 , 张祐槙 , 宋乐根 , 李普熙
Abstract: 本发明提供一种车辆传动系统及其方法，所述车辆传动系统可以包括：发动机，其通过燃料燃烧而输出动力；变速器，其联接到所述发动机并且包括至少一个离合器，以控制从所述发动机输入的扭矩；机械增压器，其压缩进气并且将压缩的进气供应到所述发动机；以及控制单元，其中，当确定满足预定的加速条件时，所述控制单元被构造成操作所述机械增压器，并且根据与电动机械增压器的操作相对应的变速器离合行程操作映射图来控制所述变速器，用以当所述机械增压器被操作时改变离合器的接合速度。
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