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公开(公告)号：CN217976327U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222574022.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种中小燃机用动力涡轮的第三级导叶片，属于中小燃机用动力涡轮叶片技术领域。其包括由上到下一体成型的上端壁、叶片工作部分和下端壁，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，其叶片角度扭转，叶片工作部分的叶片截面面积由叶片顶部至底部逐渐减小，以下端壁附近的A10‑A10为起始平面，向上依次定义截面A9‑A9、截面A8‑A8、截面A7‑A7、截面A6‑A6、截面A5‑A5、截面A4‑A4、截面A3‑A3、截面A2‑A2和截面A1‑A1，且截面A10‑A10至截面A1‑A1的截面高度H从低到高为0～298mm，型线最大厚度Cmax为9.0686～14.4281mm，相应的出口节圆直径为固定值1.4mm。
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公开(公告)号：CN217976321U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222562685.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种中小燃机用动力涡轮的第三级动叶片，属于中小燃机用动力涡轮叶片技术领域。本实用新型包括由上到下一体成型的叶冠、叶片工作部分、中间体和叶根，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，叶片截面面积由底部至叶片顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，以叶根上的基准平面为起始，向上依次定义截面A‑A、截面B‑B、截面C‑C、截面D‑D、截面E‑E、截面F‑F、截面G‑G、截面H‑H和截面I‑I，安装角β为50.6136°～78.9603°，型线最大厚度Cmax为8.5882～17.8096mm，相应的出气边厚度DE为固定值1.6mm。可以解决目前中小燃机用动力涡轮的第三级动叶片气动效率低、使用寿命短、影响整机效率和危害运行的问题。该叶片寿命更长、能够满足燃机动力涡轮在复杂工况下运行。
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公开(公告)号：CN207177978U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721223786.9
申请日：2017-09-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于中低热值重型燃气轮机发动机的转子叶片，它涉及一种转子叶片。本实用新型为了解决现有的转子叶片的叶顶区域，长时间地运转使其出现热疲劳，甚至会出现叶尖顶部氧化现象进而产生蠕变损坏的问题。本实用新型的榫部榫接在平台部上,叶身和叶片叶尖安装在平台部上；吸力侧和压力侧在尾缘处形成一U型劈缝；吸力侧上端壁和压力侧上端壁在叶顶前缘处连接，吸力侧上端壁和压力侧上端壁分别沿着吸力侧和压力侧向尾缘延伸，直至延伸到尾缘U型劈缝处，冷气导流槽由吸力侧上端壁和压力侧上端壁围合而成并向后延伸至叶身的尾部，第一盖板和第二盖板盖装在冷气导流槽上。本实用新型用于燃气轮机发动机转子叶片降温。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204152558U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420631529.9
申请日：2014-10-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/32
Abstract: 用于压气机周向环状燕尾型叶根的锁紧装置，它涉及一种锁紧装置。本实用新型解决了没有专用的压气机周向环状燕尾型叶根的锁紧装置，限制了压气机转子结构多样性、设计灵活性的问题。止动块上段、止动块中段和止动块下段由小到大依次设置，止动块上段为长方体，止动块中段为圆柱段两侧切削后形成的近似长方体状，止动块下段为燕尾型体，止动块下段的横截面为梯形，所述梯形的上底边与止动块中段的长度相等设置，止动块上段固接在止动块中段的上端面的中心处，止动块中段的下端面与止动块下段的上底面重合固接为一体，止动块的中心处竖直加工有螺纹通孔，圆头紧固螺钉与止动块上的螺纹通孔螺纹连接。本实用新型用于压气机周向环状燕尾型叶根的锁紧。
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公开(公告)号：CN204060802U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420564781.2
申请日：2014-09-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片，本实用新型为解决目前重型中低热值燃机涡轮第一级动叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：位于根部的截面A-A至截面G-G的截面高度为0～190.88mm，轴向宽度为99.406～126.307mm，弦长为126.029～134.572mm，进气角为27.392°～53.649°，安装角为52.625°～72.415°，型线最大厚度为22.633～39.910mm，出气边厚度为5.236～5.739mm。本实用新型用于重型中低热值燃气轮机的涡轮上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203515682U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320739426.X
申请日：2013-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶，它涉及一种涡轮第二级叶片，具体涉及一种用于20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶。本实用新型为解决目前20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。本实用新型所述燃机涡轮第二级导叶的叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E和截面F-F，所述截面A-A至截面F-F的截面高度h为0～103.50mm，所述截面A-A至截面F-F的轴向宽度Q为60.079～70.064mm，所述截面A-A至截面F-F的弦长b为79.512～109.181mm，所述截面A-A至截面F-F处的叶片进气角α为65.518°～71.343°，所述截面A-A至截面F-F处的叶片安装角βy为41.666°～50.878°。本实用新型用于燃机涡轮。
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公开(公告)号：CN203476402U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320614084.9
申请日：2013-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片，它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度为0～315.80mm，轴向宽度为183.401～256.921mm，弦长为264.096～331.916mm，进气角为81.284°～87.281°，安装角为45.573°～52.587°，型线最大厚度为66.707～72.341mm，出气边厚度为4.429～4.787mm，叶片工作部分的总高度为315.80mm。本实用新型用于重型中低热值燃机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN203452854U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320595848.4
申请日：2013-09-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片，涉及一种燃机涡轮第一级动叶片。以解决目前20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的总高度为63.10mm，叶片工作部分从根部截面A-A至顶部截面E-E的几何数据如下：截面高度为0～63.10mm，轴向宽度为36.665～40.913mm，弦长为41.131～42.120mm，进气角为22.974°～30.618°，安装角为62.691°～84.441°，型线最大厚度为7.036～11.931mm，出气边厚度为0.800mm。本实用新型用于20-30WM等级的燃气轮机涡轮上。
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公开(公告)号：CN203308775U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320372299.4
申请日：2013-06-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/26
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的高压中间级动叶片，它涉及一种压气机叶片，以解决燃气轮机用的压气机高压中间级动叶片工作效率低、使用寿命短的问题。叶片工作部分和叶根由上到下制成一体，叶片工作部分为变截面扭叶片，截面积由根部至顶部逐渐减小，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号F-F的截面高度h为3.00～51.00mm，弦长b为34.07～34.02mm，安装角β为56.13°～39.90°，型线最大厚度δ为3.24～2.10mm，距出气边距离L1为1mm处的出气边厚度D1为0.63～0.43mm，叶片工作部分的总高度L0为41.50mm，本实用新型用于燃气轮机用的压气机上。
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公开(公告)号：CN202900329U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220644481.6
申请日：2012-11-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种燃机透平动叶，它涉及一种中低热值燃机透平动叶。本实用新型为了解决现有的透平叶片出现了冷却效率低的问题。本实用新型的叶根、中间体和通流径向下缘板由下至上依次设置，所述中低热值燃机透平动叶的叶片工作部分设置在通流径向下缘板上，叶片工作部分包括第一冷却回路部分、第二冷却回路部分、中间肋和多个中间紊流激发器，第一冷却回路部分和第二冷却回路部分由左至右依次设置在通流径向下缘板上，中间肋的上部开有倾斜向上的孔，中间肋设置在第一冷却回路部分和第二冷却回路部分之间，多个中间紊流激发器由上至下依次设置在中间肋上。本实用新型用于中低热值燃机系统。
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