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公开(公告)号：CN107562039A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710811872.X
申请日：2017-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车车窗自动化测试设备，用于对汽车车窗总成进行测试，所述汽车车窗总成包括：车窗控制器、车窗、操作开关、驱动电机和霍尔传感器，所述测试设备包括上位机系统和HIL仿真平台；所述的HIL仿真平台与汽车车窗总成连接；所述上位机系统与HIL仿真平台通过以太网通信连接；所述的上位机系统通过向HIL仿真平台发送命令控制整个汽车车窗自动化测试设备的工作流程。通过本发明，测试人员不必再从事如此重复的、枯燥的测试工作，不必采用额外的仪器来测试车窗防夹功能，只需启动系统测试和查验测试报告，还可以在该设备上进行故障诊断测试。相比实车试验，极大地降低了试验周期和成本，提高了测试效率，增加了测试覆盖度和测试深度。
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公开(公告)号：CN114895644B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210260218.5
申请日：2022-03-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆测试仿真系统，该系统包括：上位机、车辆测试仿真系统和车辆控制器模块；车辆测试仿真系统与上位机通过以太网通信相连接，上位机用于输入测试信息，并将测试信息生成测试指令发送至车辆测试仿真系统；车辆测试仿真系统与车辆控制器模块通过硬线连接，车辆测试仿真系统用于对测试指令进行解析，得到测试参数，并将测试参数发送至车辆控制器模块，以使车辆控制器模块基于测试参数对各控制器进行调节，并将车辆控制器的运行数据发送至所述上位机，以使上位机基于运行数据确定车辆控制器模块是否异常。解决了对车辆控制器模块的测试不准确的问题，实现了对车辆控制器模块进行快速准确的测试，且测试不易出错的效果。
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公开(公告)号：CN119354568A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411371283.0
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本发明公开一种空气悬架的自动测试系统及测试方法，属于悬架测试技术领域。空气悬架的自动测试系统包括：上位机，根据测试任务，生成测试脚本；仿真平台，调用并执行测试脚本，生成仿真测试参数；悬架控制器，接收仿真测试参数并控制空气弹簧子总成工作，自身传感器，将状态信息信号反馈给悬架控制器而生成悬架真实状态信息，上位机基于悬架真实状态信息生成测试报告。不仅解决了现有空气悬架测试技术中测试场地受限、测试效率低、可重复性差以及测试覆盖不全面等问题，实现降低测试周期和成本、提高测试效率以及增加测试覆盖度和测试深度的效果，且空气悬架总成包含器件多，能测试整个链路，所反馈的悬架真实状态信息是真实且准确的。
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公开(公告)号：CN119201686A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411182875.8
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种指纹解锁自动化测试方法、系统、电子设备及存储介质，属于自动化测试技术领域。该方案通过响应于自动化测试指令，从预设的自动化测试项目中确定目标项目，获取初始指纹图像，提取初始指纹图像中的特征参数，得到第一指纹特征，根据目标项目对第一指纹特征进行调整，得到模拟指纹特征集，其中，模拟指纹特征集包括多个不同的模拟指纹特征，根据模拟指纹特征集中的每个模拟指纹特征得到对应的模拟指纹图像，将每个模拟指纹图像输入指纹识别控制器与初始指纹图像进行识别，得到反馈信号，根据预设的测试指标和所有反馈信号进行数据分析，得到指纹解锁的自动化测试结果，能够减少重复的人工操作，以提高测试效率。
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公开(公告)号：CN118795867A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411093945.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请实施例提供了车辆控制器测试方法、测试系统、设备及介质，测试系统包括上位机和多个车辆控制器，上位机设置有多个与车辆控制器对应的虚拟控制器；方法包括：向待测控制器发送虚拟非待测控制器的总线报文；使待测控制器按照测试用例运行，得到真实运行结果；对比真实运行结果和预期测试结果得到对比结果；仅将部分车辆控制器的输入进行了仿真，符合真实的车辆使用场景，提高了车辆控制器测试的准确度和效率，也避免影响车辆的其他车辆控制器的信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118784820A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410841451.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车记录仪的测试方法、测试装置、测试系统、计算机程序产品。其中，方法包括以下步骤：获取测试项目，测试项目包括测试功能类型，测试功能类型至少包括DVR进入功能、DVR退出功能、行车记录功能、紧急录制功能、照片拍摄及存储功能；基于测试项目，向行车记录仪输入与测试项目对应的测试信号；检测行车记录仪的输出信息，输出信息至少包括行车记录仪的界面显示信息、行车记录仪的录制视频信息；基于输出信息，生成行车记录仪的测试结果。本发明解决了相关技术的行车记录仪测试工况覆盖较少、测试成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN114756007B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210418692.6
申请日：2022-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种测评方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括：获取车辆控制系统执行测试任务时生成的驱动信号、第一控制器数据、第二控制器数据和视频数据；根据所述驱动信号、所述第一控制器数据、所述第二控制器数据和所述视频数据，对所述车辆控制系统进行测评；其中，所述第一控制器数据和所述第二控制器数据是通过不同方式记录的车辆控制系统中控制器产生的控制器数据。本发明提供的方案，可以根据车辆控制系统产生的驱动信号、视频数据以及通过不同方式记录的第一控制器数据和第二控制器数据，对车辆控制系统进行更全面的自动化测评，提高车辆控制品质。
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公开(公告)号：CN118426444A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410544171.4
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆的测试方法、装置、存储介质和电子设备。该方法包括：获取目标车辆的配置信息；基于配置信息对待测车辆进行配置；控制配置后的待测车辆的暗室中的测试设备，对配置后的待测车辆进行测试，得到测试数据，其中，测试数据用于表征配置后的待测车辆的性能信息；将测试数据发送至配置后的待测车辆的自动驾驶控制器。本发明解决了无法获取有效的车辆测试数据的技术问题。
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公开(公告)号：CN117931630A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311717746.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆的制动功能测试方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：至少获取第一车辆在模拟场景中行驶的初始速度信息，以及确定第一车辆在模拟场景中所处的目标位置；基于初始速度信息、目标位置和行驶于第一车辆前方的第二车辆在模拟场景中所处的初始位置，触发第一目标指令；响应于第一目标指令，对模拟场景进行更新，并控制第一车辆的摄像控制设备，触发第一车辆的第二目标指令；响应于第二目标指令，基于第一车辆在更新后的模拟场景中的制动信息，对第一车辆的制动功能进行测试，得到测试结果。本发明解决了相关技术中制动功能测试方法难以适用于多种平台车型主动紧急制动功能测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN117930672A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311802592.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶车辆的仿真测试方法、装置、存储介质及电子设备。其中，该方法包括：响应于接收到对自动驾驶车辆的仿真测试指令，根据自动驾驶车辆的测试需求确定测试道路数据，其中，测试道路数据用于表示在真实场景下得到的与道路相关联的数据；基于测试道路数据中的道路特征和场景特征，构建正态分布曲线，其中，正态分布曲线用于表征道路特征和场景特征的概率分布；基于正态分布曲线对测试道路数据进行转换处理，得到测试道路模型；基于测试道路模型搭建仿真测试场景，并在仿真测试场景中对自动驾驶车辆进行仿真测试。本发明解决了相关技术中对自动驾驶车辆进行仿真测试的效率较低的技术问题。
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