公开(公告)号：CN111755750B

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN201910977461.7

申请日：2019-10-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李尹圣 ,  朴相镇 ,  孔信国 ,  赵廷英 ,  金东俊 ,  金益圭 ,  吕悦梅 ,  李智殷 ,  朴相睦 ,  林成勋

IPC: H01M10/0567 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/42

Abstract: 公开了一种具有改善的寿命的锂二次电池。锂二次电池可包含：包含阴极活性材料的阴极；包含阳极活性材料的阳极；设置在阴极和阳极之间的隔板；和包含双(三甲基硅基)2,2‑硫代二乙酸酯的电解质。

公开(公告)号：CN111717117B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN201911017822.X

申请日：2019-10-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 卞铉中 ,  孔珞敬 ,  赵永益 ,  俞炳燮 ,  金昌炷 ,  崔秀荣

IPC: B60R1/04 ,  B60R1/12

Abstract: 本申请涉及一种车辆的可显示内部后视镜，包括：壳体、后视镜部件、显示单元、控制单元、倾斜杆装置和开关单元；所述壳体设置成固定至挡风玻璃，壳体具有形成在其上的开口；所述后视镜部件布置在所述开口处；所述显示单元布置成面对所述后视镜部件；所述控制单元邻近所述显示单元布置，从而控制显示影像的传输；所述倾斜杆装置布置在所述壳体的一个端部处，从而使所述后视镜部件倾斜；所述开关单元布置在所述倾斜杆装置处，从而能够选择性地从所述控制单元向所述显示单元供电。

公开(公告)号：CN112943037B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202010558876.3

申请日：2020-06-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵起贤

IPC: E05F17/00 ,  E05F15/611 ,  B60J5/04

Abstract: 一种双向开门结构，包括：前门，构造为相对于位于车辆的车顶中的前铰链部件能旋转地打开；后门，构造为相对于位于车辆的车顶中的后铰链部件能旋转地打开；以及驱动单元，定位在车顶中的前门和后门彼此邻近的位置处，并且构造为向前门和后门施加打开力，其中，驱动单元包括：主轴单元，构造为打开前门和后门中的已经通过从驱动部件施加的驱动力而被解锁的至少一者；以及差动齿轮，构造为在主轴单元与驱动部件之间传递驱动力。

公开(公告)号：CN111391854B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN201911007341.0

申请日：2019-10-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代奥特奥博株式会社

Inventor： 金捧株 ,  琴秉直 ,  金湖竣 ,  玉成锡

IPC: B60W40/02 ,  B60W30/08 ,  G01S5/02 ,  G01S17/08 ,  G01S17/931

Abstract: 本发明公开一种车辆，该车辆包括：传感器单元，包括多个传感器模块，并且被配置成获取位于车辆周围的至少一个物体的位置信息；以及控制器，被配置成基于多个传感器模块和至少一个物体之间的对应关系来确定跟踪滤波器，并使用至少一个物体的位置信息和跟踪滤波器来跟踪至少一个物体的位置。

公开(公告)号：CN112744283B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202010316147.7

申请日：2020-04-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安亨晙

IPC: B62D1/06 ,  D06M11/83

Abstract: 本发明涉及方向盘手脱离检测罩和形成方向盘手脱离检测罩的方法。方向盘手脱离检测(HOD)罩可包括HOD垫，该HOD垫具有由无纺布或无纺布的泡沫海绵制成的织物。织物的导电镀覆表面可被表面镀覆并且由于物理接触而在其上相对于接触状态(手ON)和非接触状态(手OFF)发生感测响应。

公开(公告)号：CN112092897B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN201910973991.4

申请日：2019-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴泳昱

IPC: B62D3/12 ,  B62D21/00

Abstract: 一种车辆的转向装置，包括：多个联接部，形成在齿轮箱的齿条壳体中并且联接至车身的安装部；以及螺母构件，具有支撑表面并且安装在车身的每个安装部中。特别地，多个联接部中的每个联接部都具有形成为具有预定曲率的曲面的座表面，并且座表面分别位于安装在车身的每个安装部中的螺母构件的支撑表面上，使得车身的齿条壳体通过螺栓固定到车身，该螺栓穿过多个联接部中的每个联接部以与安装部中的每个安装部的螺母构件接合。

公开(公告)号：CN111688500B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN201910904636.1

申请日：2019-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 曺宇喆

IPC: B60L15/20

Abstract: 提供了用于减小电动车辆的驱动系统的扭转冲击的方法。在该方法中，在驻车齿轮啮合的情况下，通过电机扭矩施加至电机并监测电机速度来计算驱动系统部件的扭转扭矩。当请求释放驻车齿轮时，将与计算出的扭转扭矩具有相同大小的反向扭转扭矩施加到驱动系统部件，然后释放驻车齿轮，从而减小驻车齿轮被释放时由驱动系统部件的扭转引起的冲击。

公开(公告)号：CN110614990B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN201910359651.2

申请日：2019-04-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 许志旭 ,  李晙赫 ,  吴垧澈

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W30/18

Abstract: 一种控制发动机运行的方法及车辆。输入单元接收所需的功率数据。控制器根据所需的功率数据执行用于运行发动机的第一控制、用于保持运行发动机的第二控制以及用于停止发动机的第三控制中的一个，以驱动发动机。电池在控制器的控制下放电或充电。

公开(公告)号：CN112310505B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN201911213705.0

申请日：2019-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金台爀 ,  金尹镐 ,  林海圭 ,  李建求

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6568 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/244 ,  H01M10/04 ,  B60L50/64 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明涉及用于冷却车辆电池的装置及其制造方法，具体地，本发明提供一种冷却车辆电池的装置。电池模块包括：模块壳体，其具有开放的底部以及用于容纳多个电池单元的容纳空间；以及多个电池单元，其容纳于模块壳体的容纳空间中，所述多个电池单元的底部表面通过模块壳体的开放的底部暴露。下壳体具有用于容纳电池模块的容纳空间，其中，所述下壳体包括冷却电池模块的冷却单元并且配置为用于附接到车辆地板的底部。导热填料涂布于下壳体的安置表面上，以与通过模块壳体的底部而外露的多个电池单元的底部表面相接触，在所述下壳体的安置表面上容纳多个电池单元。

公开(公告)号：CN111823980B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN201910975480.6

申请日：2019-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 元𨽿喜 ,  金吉柱 ,  车周炫 ,  孔洲烈 ,  郑灿浩 ,  柳在勋 ,  任光彬 ,  金赫

IPC: B60N2/66 ,  B60N2/64 ,  B60N2/42

Abstract: 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置，该腰部支撑装置可包括支撑框架；安装在支撑框架的中部上的铰链板；安装在支撑框架的上端部上的上端板；安装在支撑框架的下端部上的下端板；以及旋转支撑轴，其两侧端部固定在座椅靠背框架上，并且具有防旋转弯曲端部，该防旋转弯曲端部由铰链板的后表面支撑，其中，该旋转支撑轴插入在铰链板的后表面上形成的铰链支架中以用于旋转铰链板。