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公开(公告)号:CN109072717A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201780027628.2
申请日:2017-03-22
申请人: 大陆汽车有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于内燃机的涡轮增压器(1)的涡轮机壳体(21),其包括:环形管道(22),其用于将排气质量流(AM)引导到可布置在所述涡轮机壳体(21)中的涡轮机叶轮(12);以及排气排放管道(26),其用于在流动抵靠所述涡轮机叶轮(12)后将所述排气质量流(AM)从所述涡轮机壳体(21)排出;其中,绝缘元件(211、215)分别被布置在所述环形管道(22)的内壁(221)的区域中并且布置在所述排气排放通道(26)的内壁(261)的区域中。本发明还涉及一种涡轮增压器(1)。
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公开(公告)号:CN105765247B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201480060336.5
申请日:2014-11-05
申请人: 特伯纳蒂克控股有限公司
IPC分类号: F16C33/32 , F16C33/374 , F02C6/12
摘要: 一种用于涡轮增压器的轴承系统,包括轴承壳体,所述轴承壳体具有第一端部和第二端部,其中所述轴承壳体界定中心通道。第一滚珠轴承和第二滚珠轴承由所述轴承壳体接收。所述第二滚珠轴承与所述第一滚珠轴承隔开。所述第一滚珠轴承和所述第二滚珠轴承各自被预加载。
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公开(公告)号:CN108661783A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810777733.4
申请日:2018-07-16
申请人: 奕森科技(上海)有限公司
摘要: 本发明公开了一种涡轮增压器,包括压气机和涡轮组件;压气机包括壳体和叶轮;压气机的叶轮和涡轮同轴;壳体包括机匣和压气机本体,机匣和压气机本体配置为可拆分的结构;机匣包括内壁和外壁;内壁面形成贯通的进气流道,外壁上布置有至少一组贯通机匣的回流道口;机匣部分插入压气机本体形成压气机壳体,机匣的部分外壁与压气机本体形成环隙,并且部分被压气机叶轮提升至预定压力后的空气由沿环隙经进气旁通口流入所述进气流道,实现了压气机壳体分离设计保证了加工和对于压气机喘振裕度提升的效果。
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公开(公告)号:CN103998719B
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201280061611.6
申请日:2012-12-06
申请人: 诺沃皮尼奥内有限公司
摘要: 一种旋转机器14包括机器定子和机器转子,该机器转子能够相对于所述机器定子旋转,并且具有金属轴部分18、复合物叶轮部分22,以及将所述复合物叶轮部分22固定于所述金属轴部分18的至少第一金属环部分24,所述金属环部分具有与所述复合物叶轮部分的第一界面,以及与所述金属轴部分的第二界面。
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公开(公告)号:CN108474256A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201680076914.3
申请日:2016-12-20
申请人: 卡特彼勒公司
CPC分类号: F04D29/30 , F01D5/04 , F01D5/048 , F01D25/162 , F01D25/24 , F02B33/40 , F02B37/00 , F04D29/284 , F05D2220/40 , F05D2240/303 , Y02T10/144
摘要: 一种用于与内燃机(100)一起使用的涡轮增压器(119)包括压缩机叶轮(213),其具有中心轮毂(302),该中心轮毂(302)具有中心线、根部和端部。围绕该中心轮毂(302)形成多个叶片(308)。该多个叶片(308)包括一组全叶片(310),其沿着该中心线从该中心轮毂(302)的根部延伸直到距该根部最大距离,该最大距离与该中心轮毂(302)的端部相邻。该多个叶片(308)进一步包括一组部分叶片(314),该部分叶片(314)沿着该中心线从该轮毂的根部延伸到沿着该中心线介于该最大距离的40%到55%之间的区域,并且该多个叶片(308)被组织成围绕该压缩机叶轮(213)布置的重复叶片组(308),每个重复组包括至少一个全叶片(310)和至少一个部分叶片(314)。
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公开(公告)号:CN108431371A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201680076948.2
申请日:2016-12-20
申请人: 卡特彼勒公司
摘要: 一种用于内燃机(100)的涡轮增压器(119)中的压缩机(136)包括压缩机叶轮(213),压缩机叶轮(213)包括中心轮毂(302),该中心轮毂(302)具有中心线、根部和端部。围绕该中心轮毂(302)形成多个叶片(308)。该多个叶片(308)包括:一组全叶片(310),其沿着该中心线从该中心轮毂(302)的根部延伸直到距该根部最大距离;一组部分叶片(314),其沿着该中心线延伸到沿着该中心线介于该最大距离的40%到55%之间的区域;一组半叶片(312),其沿着该中心线延伸到介于该最大距离的55%到70%之间的区域。并且该多个叶片(308)被组织成围绕该压缩机叶轮(213)布置的重复叶片组(308),每个重复组包括至少一个全叶片(310)、至少一个半叶片(312)和至少一个部分叶片(314)。
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公开(公告)号:CN108223132A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711321263.2
申请日:2017-12-12
申请人: 霍尼韦尔国际公司
IPC分类号: F02C6/12 , F04D29/05 , F04D29/051 , F04D29/056 , F04D29/08 , F04D29/42 , F01D11/00 , F01D25/24 , F02B37/04
CPC分类号: F02B39/14 , F01D11/005 , F01D25/162 , F02B37/10 , F02C6/12 , F02C7/06 , F04D29/0563 , F04D29/059 , F05D2220/40 , F05D2240/50 , F05D2260/36 , Y02T10/144 , F01D11/00 , F01D25/24 , F02B37/04 , F04D29/05 , F04D29/051 , F04D29/056 , F04D29/083 , F04D29/4206
摘要: 一种系统,其可以包括:壳体,该壳体包括具有纵向轴线的孔;筒,该筒设置在所述孔中,其中,所述筒包括凹槽;轴承组件,该轴承组件设置在所述筒中,其中,所述轴承组件包括外圈和滚动元件;以及定位板,该定位板附接至所述壳体,其中,所述定位板包括由所述筒的所述凹槽接收的延伸部。
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公开(公告)号:CN108223131A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711318219.6
申请日:2017-12-12
申请人: 霍尼韦尔国际公司
IPC分类号: F02C6/12 , F04D29/05 , F04D29/051 , F04D29/056 , F02B37/04
摘要: 一种涡轮增压器组件,其可以包括:轴套筒,该轴套筒包括在压缩机端部与涡轮机端部之间延伸的孔、从所述压缩机端部延伸至第一轴向位置的外螺纹、以及在比所述压缩机端部更大的第二轴向位置处的外肩部;锁定螺母,该锁定螺母包括与所述轴套筒的所述外螺纹配合的内螺纹和比所述压缩机端部与所述第一轴向位置之间的距离小的轴向长度;以及轴承组件,该轴承组件包括由所述轴套筒的所述外肩部轴向定位并且由所述锁定螺母轴向定位的至少一个内圈。
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公开(公告)号:CN108223026A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711389777.1
申请日:2017-12-21
申请人: 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
发明人: B·霍斯巴赫
CPC分类号: F01D25/246 , F01D11/005 , F01D17/165 , F02C6/12 , F02C7/28 , F05D2220/40 , F05D2230/53 , F05D2230/64 , F01D9/04 , F01D25/16 , F02M35/12
摘要: 一种涡轮增压器(1),具有用于膨胀第一介质的涡轮机(2),具有用于利用在第一介质的膨胀期间在涡轮机(2)中提取的能量压缩第二介质的压缩机(3),其中涡轮机(2)具有涡轮机壳体(4)和涡轮机转子(5),其中压缩机(3)具有压缩机壳体(6)和压缩机转子(7),该压缩机转子经由轴(8)被联接到涡轮机转子(5),其中涡轮机壳体(4)和压缩机壳体(6)每一个都被连接到布置在它们之间的轴承壳体(9),轴(8)被安装在该轴承壳体中,其中涡轮机壳体(4)具有流入壳体(11)、带有导向叶片(16)的喷嘴环(15)和插件(13),并且其中喷嘴环(15)被居中并且在轴承壳体(9)上经由突起(17)被径向引导。
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