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公开(公告)号：CN115879033A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211458526.5
申请日：2022-11-21
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F18/241 , G06N5/02 , G06N20/00
Abstract: 本发明提供一种故障诊断方法及装置，该故障诊断方法包括：获取ZC的维护数据，在确认维护数据中包括报警信息的情况下，基于预设的故障诊断模型，得到维护数据对应的诊断结果。本发明所述方法通过利用在线学习算法得到的故障诊断模型对ZC维护数据包含的故障类型进行分类，实现了对未知的故障类型的预测，并提高了故障诊断效率，节约时间成本和人力成本。
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公开(公告)号：CN115675578A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211370766.X
申请日：2022-11-03
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车移动授权冲突防护方法及系统，方法包括：获取第一列车在第一移动授权范围内占用的第一区段；获取第二列车的第二移动授权，所述第二列车为与所述第一列车运行方向相反的列车，所述第二移动授权不能延伸到所述第一区段。所述系统执行所述方法。本发明解决了现有技术中基于传统的进路锁闭的移动授权冲突防护方式对列车移动授权冲突进行防护的适用性差的问题，通过第一列车移动授权占用的区段，对与该第一列车反向运行的第二列车进行移动授权的计算，并通过确保第二列车的移动授权不能延伸到第一列车移动授权占用的区段，实现对移动授权冲突进行防护，适用性高。
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公开(公告)号：CN115635995A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211371780.1
申请日：2022-11-03
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法及系统，方法包括：接收计算机联锁系统基于第一信道发送的第一数据；接收计算机联锁系统基于第二信道发送的第二数据；对所述第一数据和所述第二数据进行校验，获取第一校验结果；根据所述第一校验结果，确定第一目标数据；其中，第一信道与第二信道互为冗余，计轴仿真系统配置多种计轴设备的通信协议，每一种计轴设备适配多种通信协议。所述系统执行所述方法。本发明通过配置的方式使得计轴仿真系统兼容多种计轴设备的多种通信协议，实现计算机联锁系统中的各个联锁设备与多种计轴设备之间的通信，同时通过计轴仿真系统对接收到的数据进行校验，保障接收数据的安全可靠。
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公开(公告)号：CN114655283A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210220224.8
申请日：2022-03-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/20
Abstract: 本发明提供一种编组列车移交方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取列车组中第一列车的第一移动授权和所述列车组中第二列车的第二移动授权；在第一移动授权从第一区域控制器对应的第一控制区域经过预设边界，且第二移动授权从第一控制区域到达预设边界的情况下，第一区域控制器向第二区域控制器发送第二列车移交请求；在第二控制区域内的第一站场信息满足可确定移动授权的情况下，第一区域控制器接收第二区域控制器发送的第二列车的移动授权接管请求，第一区域控制器基于移动授权接管请求，确定第二列车的目标移动授权，其中，目标移动授权为第二列车在第一控制区域和第二控制区域内的移动授权。
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公开(公告)号：CN111897306B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010610374.0
申请日：2020-06-29
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种信号设备测试方法及外部设备接口，该方法包括：获取测试输入；基于测试输入对应的外部设备的接口协议和预设的通用封装规则，对测试输入进行封装，得到测试输入对应的仿真输入，并将仿真输入发送给信号设备；获取信号设备的设备输出；基于设备输出对应的外部设备的接口协议和预设的通用解析规则，对设备输出进行解析，得到设备输出对应的测试输出，并将测试输出发送给测试引擎，以使得测试引擎基于测试输出，确定信号设备的测试结果；其中，接口协议包括若干个协议字段，每一协议字段具备相同的属性格式，不同协议字段的属性格式对应的属性值不同。本发明实施例提供的方法及外部设备接口，提高了可维护性、扩展性和复用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113626318A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110858325.3
申请日：2021-07-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种SDP测试环境脚本的生成方法、装置和电子设备，所述生成方法包括：获取站场图；接收用户对所述站场图的第一输入，所述第一输入用于确定所述站场图上各设备状态；响应于所述第一输入，基于所述各设备状态，生成SDP测试环境脚本。本发明的生成方法，通过获取站场图，基于用户的第一输入以调整站场图上各设备状态，从而自动生成不同设备状态下的SDP测试环境脚本，既提高了生成SDP测试脚本的效率，又解决了软件的复用性问题，降低了人力和物力成本。
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公开(公告)号：CN113553229A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110720803.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种地面一体化控制系统的维护监测装置，该地面一体化控制系统的维护监测装置包括：维护服务后台，维护服务后台与地面一体化控制系统通信连接，维护服务后台用于接收地面一体化控制系统的维护数据，并保存至维护数据库，维护数据包括ZC维护数据和CI维护数据；维护客户端，维护客户端与维护服务后台通信连接，维护客户端用于从维护数据库中获取维护数据，显示维护数据，并将维护数据通过目标网络发送给综合监测系统。本发明提供的地面一体化控制系统的维护监测装置，通过维护服务后台和维护客户端协作，实现对ZC维护数据和CI维护数据的集成监控，更加简单方便，降低软硬件维护成本，提高对地面一体化控制系统的监控效率。
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公开(公告)号：CN112319507A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011090069.X
申请日：2020-10-13
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明实施例提供一种列车联挂方法和装置以及列车解编方法，列车联挂方法包括：基于预设的虚拟编组列表，向第一终端发送联挂预备信息，联挂预备信息具有与第一终端以及第二终端对应的特征信息；接收第一终端发送的基于联挂预备信息生成的第一终端状态信息；接收第二终端发送的第二终端状态信息，虚拟联挂请求为第一终端基于联挂预备信息向第二终端发送的；基于第一终端状态信息和第二终端状态信息，向第一终端和第二终端发送联挂确认信息。本发明实施例提供的列车联挂方法，通过二次确认的方式保证信息确认，能够确保信息传输安全，降低发生事故的风险，而且使得列车的编组能够更加灵活。
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公开(公告)号：CN112109770A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010865155.7
申请日：2020-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种计轴故障检测方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取列车运行范围，检测所述列车运行范围内的计轴状态信息；若所述列车运行范围内的计轴状态信息全部为空闲状态，则判定所述列车运行范围内的计轴出现故障，发出故障预警。通过考虑列车与地面控制中心因为通信延迟所导致的列车实际运行范围较大的情况，通过判断列车运行范围内的计轴状态信息从而判定列车运行状态上的计轴是否出现故障，本发明实施例更准确有效的判断了计轴故障的发生情况，有利于保证列车的行车安全。
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公开(公告)号：CN110758492B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201911114500.7
申请日：2019-11-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明实施例提供一种站台紧急关闭处理系统及方法，所述系统包括：地面连锁设备用于通过采集与紧急关闭按钮相连的继电器的状态，获得紧急关闭按钮的状态信息，将紧急关闭按钮的状态信息发送给地面区域控制器ZC；地面区域控制器ZC用于根据列车的位置信息周期计算列车移动授权，并将列车移动授权和紧急关闭按钮的状态信息发送车载ATP系统；车载ATP系统用于根据列车移动授权和紧急关闭按钮的状态信息并结合列车运行方向控制列车是进入站台轨还是在所述站台轨实施紧急制动。本发明实施例通过将紧急关闭按钮状态与列车的运营方向关联起来，实现了可兼容不同种类站台的紧急关闭处理功能，有效提升了紧急状况突发时的列车运营效率。
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