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公开(公告)号:CN119544252A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411396217.9
申请日:2024-10-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L1/00 , H04L41/0803 , H04L41/0895 , H04L1/22
Abstract: 本发明提供一种通用安全平台通信数据均衡处理方法、装置、设备及介质,方法包括:控制I系A机、I系B机、II系A机、II系B机分别接收外部接口发送的第一输入数据、第二输入数据、第三输入数据以及第四输入数据;控制两系两机基于第一输入数据、第二输入数据、第三输入数据以及第四输入数据进行数据校验,得到双系输入数据;控制两系两机基于双系输入数据进行数据处理,得到双系输出数据;控制两系两机基于双系输出数据进行数据校验,得到两系两机分别输出的目标输出数据。本发明提供的通信数据均衡处理方法,通过控制双系A机、B机来分别对输入数据以及输出数据进行均衡处理,在保证系统可用性、安全性的同时有效提高系统可维护性。
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公开(公告)号:CN118585255A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410670677.X
申请日:2024-05-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F9/4401 , G06F8/61 , G06F3/06 , G06F11/14
Abstract: 本发明提供一种Legacy模式下的实时操作系统的引导方法、装置及电子设备。该方法包括:利用集成开发环境IDE应用程序生成引导文件和镜像文件;基于制作完成的U盘启动盘,进入PE操作系统;在进入PE操作系统的情况下,在硬盘中创建新的分区,并格式化硬盘;在目标机为首次安装VxWorks操作系统的情况下,在格式化后的硬盘中分别写入引导文件、镜像文件以及目标程序文件;重启U盘启动盘,在进入纯DOS模式的情况下,查看硬盘的分区情况;在确认硬盘的分区已经定义完毕的情况下,在硬盘引导的扇区中安装引导加载程序;在重启硬盘的情况下,运行VxWorks操作系统。本发明提供的Legacy模式下的实时操作系统的引导方法、装置及电子设备,可以简化VxWorks操作系统的引导步骤。
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公开(公告)号:CN112230562B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202010876203.2
申请日:2020-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例提供一种城轨全电子联锁仿真测试系统及装置,所述系统包括:测试控制模块,用于根据控显命令和仿真接口信息对测试流程进行控制,生成控制命令下发至联锁逻辑模块;测试记录模块,用于根据仿真接口信息和各信号设备的标准测试输出结果实现测试结果输出,生成测试记录报告;联锁逻辑模块,用于接收所述测试控制模块发送的控制命令并进行处理,生成驱动命令。通过定义一种新的城轨全电子联锁仿真测试系统来降低数据配置的工作量和数据测试任务量,同时降低了整个城轨全电子联锁仿真测试操作流程的繁琐程度,提高了测试效率。
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公开(公告)号:CN117922658A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410151782.2
申请日:2024-02-02
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/53
Abstract: 本发明提供一种联锁维护系统,应用于计算机技术领域。该系统包括:数据采集模块、数据处理模块以及界面显示模块;所述数据采集模块,用于根据设备的维护通信协议接收联锁系统的系统数据,并将所述系统数据发送至所述数据处理模块;所述数据处理模块,用于根据前端请求信息从所述系统数据中确定目标响应信息;所述目标响应信息包括实时响应信息和历史响应信息;所述界面显示模块,用于基于用户操作生成所述前端请求信息,并根据所述目标响应信息更新界面显示内容。
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公开(公告)号:CN116101348A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211436449.3
申请日:2022-11-16
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种编组列车的防护区域划分方法及系统,方法包括:根据编组列车的最大安全前端和最小安全后端,确定所述编组列车的安全包络;根据所述安全包络,确定所述编组列车的防护区域。所述系统执行所述方法。本发明综合考虑了编组列车整车的安全包络,并基于整车的安全包络计算编组列车整车的防护区域,避免了因按照编组列车中的部分列车(漏算编组列车中隐藏的列车)计算防护区域,而产生错误判断的严重后果,从而提高了行车安全。
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公开(公告)号:CN113859304A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111117086.2
申请日:2021-09-23
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明提供一种道岔监控和控制方法及装置,其监控方法包括:接收全电子执行模块发送的目标道岔的状态信息;根据所述目标道岔的状态信息,确定所述目标道岔的位置和/或所述目标道岔对应的目标继电器的状态。本发明提供的道岔监控和控制方法及装置,通过根据全电子执行模块发送的目标道岔的状态信息,确定目标道岔的位置和/或目标道岔对应的目标继电器的状态,能实现全电子执行模块和联锁逻辑部的兼容,能实现联锁逻辑部通过全电子执行模块对道岔进行监控,能减少接口设备的占地面积,能降低后期维护工作的工作量,能降低维护成本。
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公开(公告)号:CN113556325A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110722152.2
申请日:2021-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种应答器报文校验方法及装置,该方法包括:将应答器报文由十六进制转换为二进制;根据所述应答器报文的编制规范,对二进制的所述应答器报文进行按位分割,获取所述应答器报文的二进制片段,并对每个二进制片段进行解析,获取所述应答器报文中的字段;将每个字段与所述编制规范进行匹配,根据每个字段对应的匹配结果获取所述应答器报文的校验结果。本发明实现对应答器报文的自动解析校验,提高了校验效率和校验的准确性,方便使用者进行应答器报文校验。
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公开(公告)号:CN112230562A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202010876203.2
申请日:2020-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例提供一种城轨全电子联锁仿真测试系统及装置,所述系统包括:测试控制模块,用于根据控显命令和仿真接口信息对测试流程进行控制,生成控制命令下发至联锁逻辑模块;测试记录模块,用于根据仿真接口信息和各信号设备的标准测试输出结果实现测试结果输出,生成测试记录报告;联锁逻辑模块,用于接收所述测试控制模块发送的控制命令并进行处理,生成驱动命令。通过定义一种新的城轨全电子联锁仿真测试系统来降低数据配置的工作量和数据测试任务量,同时降低了整个城轨全电子联锁仿真测试操作流程的繁琐程度,提高了测试效率。
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公开(公告)号:CN112158235A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202010865173.5
申请日:2020-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明实施例提供一种用于城市轨道交通的室外信号设备控制方法,该方法包括:基于全电子联锁系统的全电子模块,对城市轨道交通的室外信号设备进行状态采集,获取室外信号设备的设备显示状态;根据所述设备显示状态和预设联锁逻辑规则,生成对应的设备控制指令,并对所述设备控制指令的合法性进行校验,若校验通过,则生成驱动指令;根据所述驱动指令控制对应的室外信号设备。本发明实施例通过全电子模块对城市轨道交通的室外信号设备进行控制,从而大量减少继电器和组合架设备的使用,提高了系统的可用性及可维护性,同时大幅降低了车站设备的成本。
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公开(公告)号:CN110758492A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201911114500.7
申请日:2019-11-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明实施例提供一种站台紧急关闭处理系统及方法,所述系统包括:地面连锁设备用于通过采集与紧急关闭按钮相连的继电器的状态,获得紧急关闭按钮的状态信息,将紧急关闭按钮的状态信息发送给地面区域控制器ZC;地面区域控制器ZC用于根据列车的位置信息周期计算列车移动授权,并将列车移动授权和紧急关闭按钮的状态信息发送车载ATP系统;车载ATP系统用于根据列车移动授权和紧急关闭按钮的状态信息并结合列车运行方向控制列车是进入站台轨还是在所述站台轨实施紧急制动。本发明实施例通过将紧急关闭按钮状态与列车的运营方向关联起来,实现了可兼容不同种类站台的紧急关闭处理功能,有效提升了紧急状况突发时的列车运营效率。
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