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公开(公告)号：CN204004073U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420395453.4
申请日：2014-07-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16D48/04
Abstract: 本实用新型公开了一种离合器执行机构，包括分离转轴和固装在分离转轴上的分离拨叉，还包括固接在离合器壳体上的液压缸和花键毂，花键毂内安装有花键套，液压缸的活塞杆与花键套连接，分离转轴的两端分别安装有对分离转轴轴向移动进行限位并可保证分离转轴绕其自身轴线旋转的支撑装置，分离转轴的动力输入端通过花键与花键套连接，当活塞杆驱动花键套沿花键毂轴向移动时，花键套驱动分离转轴转动。本实用新型的集成度高、占用空间小，易于布置。本实用新型采用比例电磁换向阀实现离合器分离的速度调节，精确进行控制。
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公开(公告)号：CN203611778U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320789414.8
申请日：2013-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型涉及汽车动力监测技术领域，提供了一种DC/DC监测装置，DC/DC监测装置包括第一电压传感器和第二电压传感器，第一电压传感器并联设置在DC/DC的电压输入端，第二电压传感器并联设置在所述DC/DC的电压输出端，第一电压传感器和第二电压传感器电连接信号处理模块，信号处理模块通过CAN总线连接汽车控制单元，汽车控制单元电连接汽车整车仪表。本实用新型对电压参数进行判断，并进行相应的动作指令的输出，同时将判断结果发送到汽车整车仪表进行显示输出，从而及时获知DC/DC支路的故障信息，切断DC/DC支路的同时，做出相应的报警工作，保障整车的安全性。
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公开(公告)号：CN202767131U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220488039.9
申请日：2012-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F3/84
Abstract: 本实用新型公开了一种电控发动机组件，包括发动机、传感器(1)和固定安装于发动机曲轴(2)上的信号盘(3)，所述传感器(1)安装于所述发动机的远离飞轮的一端，并检测所述信号盘(3)的相位。这样，将传感器的安装位置转移到发动机的远离飞轮的一端，避开飞轮壳的位置，从而避免了飞轮壳内的润滑油油雾对转速传感器的影响，改善了转速传感器的工作环境，进而延长了转速传感器的使用寿命，提高了其检测准确性。本实用新型还公开了一种包括上述电控发动机组件的推土机。
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公开(公告)号：CN215928345U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121945269.9
申请日：2021-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司 , 潍柴智能科技有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种电动AMT选换挡装置及汽车。电动AMT选换挡装置包括：设置于变速箱上的换挡机构；换挡机构包括换挡电机、第一滚珠丝杠、换挡摇臂、换挡轴和换挡指，其中，第一滚珠丝杠中的第一丝杠与换挡电机的输出轴连接，换挡电机驱动第一丝杠转动，以带动设置于第一丝杠上的第一螺母沿第一方向移动，第一螺母朝向第二方向的一侧设有开孔，换挡摇臂的一端具有与开孔配合的球形连接部，换挡轴沿第三方向延伸，且换挡轴穿过换挡摇臂的另一端，并与换挡指连接。本申请中的电动AMT选换挡装置在进行换挡或摘挡的过程中，可以降低第一螺母异常磨损的程度，提高电动AMT选换挡装置的耐久性及寿命。
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公开(公告)号：CN210404984U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921612417.8
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直流电机，包括电机转子、电机定子、电机外壳、电机输出轴，该直流电机内部集成有多片式电磁离合器，多片式电磁离合器包括电磁铁、离合器从动部分、离合器固定部分、弹簧和铁磁性压盘，离合器从动部分与电机输出轴同轴固连，离合器固定部分固定连接于电机外壳的内壁，离合器从动部分与离合器固定部分设置有多片摩擦片，铁磁性压盘的一端抵接于多片摩擦片且另一端通过弹簧与离合器从动部分连接。该直流电机不仅能够实现正反转扭矩输出，而且能够实现可靠锁止，多片摩擦片的锁止机构具有更大的后备系数，同时使用寿命更长。本实用新型还公开了一种自动离合器执行机构和一种混合动力车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203516704U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320478541.6
申请日：2013-08-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种选挡机构，用于车辆选挡，包括选挡缸（2），选挡缸（2）包括选挡缸体（21）、置于选挡缸体（21）内部的选挡活塞杆（23）以及连接选挡活塞杆（23）的选挡活塞杆（23），还包括设置于选挡缸体的外部用于配合选挡活塞杆实现挡位选取的第一选挡组件；该选挡机构中用于选挡的第一选挡组件设置于选挡缸的外部配合选挡活塞杆实现挡位的选取，在实现相同数量的挡位的选择时，本实用新型中的选挡机构可以大大降低选挡缸内部的结构设计，不仅降低选挡缸的使用成本，而且提高选档位置的精确性，相应可以减小变速箱的冲击，进而提高了车辆的动力性和经济性。
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公开(公告)号：CN203115079U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320142656.8
申请日：2013-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种机械式自动变速箱的选换档执行机构，其包括可与变速箱内的各拨叉轴择一地进行连接的换档指，换档指由相互垂直设置的多位置选档气缸和多位置换档气缸驱动，选档气缸和换档气缸上分别安装有选档位置传感器和换档位置传感器，选档气缸和换档气缸的各气路集中连接至一阀岛上，阀岛和上述两位置传感器均与用于综合控制变速箱的变速箱控制器电连接。本实用新型结构简单、控制方便、重量轻、占用空间小且能简化电、气路布置。
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公开(公告)号：CN202994853U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220750251.8
申请日：2012-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种信号测试分线盒，包括外壳，所述外壳内设有连接整车线束和整车控制单元的线路板，所述线路板的每条供电线路上均设有保险片,当电流超过一定值时，保险片会熔断，从而保护整车控制单元，起到防护作用，为了方便故障诊断，所述线路板上还设有电压比较芯片，所述电压比较芯片的输入端通过导线分别与线路板上的每根供电线路连接，所述电压比较芯片的输出端连接有发光二极管，根据发光二极管的指示可以迅速判断故障出现的原因。
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公开(公告)号：CN202879265U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220581284.4
申请日：2012-11-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空气压缩装置，包括储气瓶和控制器，还包括第一空气压缩机和第二空气压缩机；所述第一空气压缩机通过离合器和传动部件与传动轴传动连接，其气体输出端连接于所述储气瓶的第一进气端；所述第二空气压缩机为电动空气压缩机，由车载电池驱动，其气体输出端连接于所述储气瓶的第二进气端；所述控制器的输入端连接车辆行驶状态传感器，其第一输出端控制所述离合器、第二输出端控制所述第二空气压缩机。该装置通过增加制动能量回收装置，显著提高了车辆制动或滑行能量回收率。本实用新型还公开了一种设有所述空气压缩装置的汽车。
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