一种三飞轮一体化布局装置及其安装调整方法

    公开(公告)号:CN107933968B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201711122894.1

    申请日:2017-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种三飞轮一体化布局装置及其安装调整方法。三飞轮一体化布局装置包括:树状支架、飞轮;树状支架包括支架本体;纵向飞轮安装在主支撑杆一端,主支撑杆另一端与飞行器连接;主支撑杆沿飞行器机体坐标系Y轴方向,纵向飞轮的主惯量轴沿飞行器机体坐标系Y轴方向;横向飞轮、斜置飞轮分别安装在各斜向支撑杆端部,与横向飞轮连接的斜向支撑杆与主支撑杆垂直,沿飞行器机体坐标系Z轴方向,横向飞轮的主惯量轴沿飞行器机体坐标系Z轴方向;各结构连接杆与主支撑杆垂直,端部连接飞行器。本发明解决了航天飞行器舱内空间紧凑,三飞轮组布局困难,同时由于舱内空间开敞性不好,安装操作空间不足,测量光路可达性不好的问题。

    一种散热装置及其应用
    62.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109548364A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811280723.6

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种散热装置及其应用,属于小空间散热技术领域。所述装置包括盖板、底板和位于所述盖板和底板之间的射流孔板,所述盖板与所述射流孔板之间形成第一空腔,所述底板和所述射流孔板之间形成第二空腔,所述盖板上设有工质入口,所述底板上远离所述工质入口的位置处设有工质出口,所述射流孔板上设有射流孔阵列,所述底板上设有肋片阵列,所述肋片与所述工质入口和工质出口连线所在的竖直平面之间具有不为90°的夹角,且位于同列的各所述肋片的所述夹角均为锐角或者均为钝角,位于相邻两列的所述肋片的所述夹角一个为钝角一个为锐角。本发明加强了工质之间的扰动,提高了换热效率。

    一种多自由度太阳电池阵在轨载荷工况确定方法及系统

    公开(公告)号:CN109522622A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811289085.4

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种多自由度太阳电池阵在轨载荷工况确定方法及系统,首先采用有限元软件建立太阳电池阵的有限元模型;从有限元模型中获取太阳电池阵在轨转动部分所有有限元节点的质量矩阵和在旋转点局部坐标系下的坐标矩阵;采用有限元软件对有限元模型进行动特性分析,提取模型的模态频率和模态振型;根据带挠性太阳电池阵的飞行器在轨动力学模型,按照飞行器在轨任务工况开展动力学仿真,得到模态坐标、飞行器本体加速度、角加速度和角速度;分别采用弹性法和胡克法计算关节力矩,对比两种方法得到关节力矩的一致性,如一致说明计算无误,求取关节力矩绝对值最大值,得到太阳电池阵的载荷工况,从而确保飞行器在轨任务的可靠性。

    一种基于数据共享的空天飞行器综合性能验证系统

    公开(公告)号:CN105223843B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201510583886.1

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 一种基于数据共享的空天飞行器综合验证系统,分为前置设备区和后端设备区,后端设备区又分为测试服务区和操作应用区,前置设备区、测试服务区和操作应用区之间采用光纤网络连接。前置设备区是飞行器与后端设备区的信息交互纽带,由各分系统测试设备组成。测试服务区是空天飞行器综合性能验证系统的核心区,包括测试处理服务器、数据订阅服务器、数据判读服务器、数据库服务器、健康监控与评估服务器和磁盘阵列。操作应用区由控制操作台、数据监视终端组成,借助测试服务区提供的各种服务实现遥控/控制指令发送、参数判读及健康评测规则编辑、测试流程装订、数据显示、数据查询、数据回放以及测试报告生成功能。

    一种基于相变蓄热材料和热管的PCR仪器

    公开(公告)号:CN105219638B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201510633193.9

    申请日:2015-09-29

    Abstract: 一种基于相变蓄热材料和热管的PCR仪器,包括试剂加热台、第一半导体制冷片、金属散热板、第一相变蓄热装置、第二风扇、第二半导体制冷片、丝杠、步进电机、第一风扇、金属散热片、控制器、第一热管、第二热管、第二相变蓄热装置、滑轨及温度传感器。本发明第二相变蓄热装置与第二热管的一端、第一相变蓄热装置与第二热管的另一端形成两个热开关,通过热开关的设计实现了对热量传递方向的控制,通过热管的使用有效提高了热导率,通过相变材料的使用实现了废热的二次利用,通过以上的发明可以实现比当前的设计方案的升温速率提升一倍以上,降温速率提高两倍以上,同时设备的总功耗减低一半,对PCR仪的升降换代具有重要意义。

    一种碳纤维复合材料飞行器等电位结构

    公开(公告)号:CN104218333B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410406768.9

    申请日:2014-08-18

    Abstract: 一种碳纤维复合材料飞行器等电位结构,该结构从外至内依次涵盖热防护层、防静电热控涂层、金属格栅层、碳纤维复合材料层、仪器安装板、热控流体回路、充排气通风管路和飞行器框架结构。通过在飞行器碳纤维复合材质蒙皮和框架结构中预埋导电格栅网,按照总装工序依次完成飞行器各部分格栅网等电位搭接,并在飞行器蒙皮表面喷涂防静电热控涂层;与此同时,利用热控流体回路和充排气通风管路贯穿于飞行器前中后舱的布局特点和导电特性,将其与设备安装板共形设计并进行电位搭接,飞行器仪器设备与其安装板进行等电位搭接。以上提出的碳纤维复合材料等电位结构,实现了碳纤维复合材料飞行器各组成部分间良好的电气导通,解决了飞行器等电位技术问题。

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