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公开(公告)号：CN102728313B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210238820.5
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有无定形碳的储氨混合物多孔固体样块，由无水氯化锶、无定形碳和陶瓷纤维组成，其特征在于其制备方法，具体步骤如下：按重量百分比将工业无水氯化锶盐粉末61~80wt%、蔗糖4~10wt%、陶瓷纤维3~10wt%和工业酒精组5~23wt%混合；混合物通过搅拌机搅拌均匀，搅拌1~10h，形成半干性的混合粉体；该半干性的混合粉体添加到一可敞开式的密闭容器内进行机械振荡30~60min，形成湿体样块；样块在300~450℃下烧结2~5h即可得含有无定形碳的储氨混合物样块多孔固体样块。其制备的含有金属盐和无定形碳的储氨混合物多孔固体样块，保证了金属盐的储氨特性，提高了混合物样块的吸附效率和吸附能力，在制备储氨活性混合物多孔固体样块的过程中，还添加了适量的陶瓷纤维，陶瓷纤维的添加降低了混合物样块整体的重量，提高混合物样块热稳定性和机械强度，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN102728319B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201210238845.5
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有膨胀石墨的多孔活性储氨混合物制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化钙盐的粉末，掺入适量的粘土、膨胀石墨、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
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公开(公告)号：CN103603198A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310523409.7
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: D06M15/227 , B01D39/06 , B01J32/00 , B01J31/06
Abstract: 本发明涉及一种烃类树脂强化的超细含氧无机纤维束的制备方法，其特征在于具体步骤如下：按质量份数比由5~10份石油树脂，75~85份的溶剂以及10~15份的柔顺剂组成的液体，采用热固化树脂以及工业溶剂的混合液体，对可以应用于颗粒物过滤器的超细无机耐热纤维进行浸泡处理，然后固化，满足纤维在制备载体过程中的强度要求，防止断丝，使抗拉强度略微提高，但是抗挠和抗折性能指标提高2~4倍以上，采用该纤维用于制备颗粒物处理的载体材料；该方法具有思路巧妙，工艺简单，成本低廉，易于实现等特点。
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公开(公告)号：CN103599665A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310523406.3
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01D39/02
Abstract: 本发明涉及一种烃类树脂强化的超细碳纤维束的制备方法，其特征在于具体步骤如下：按质量份数由10～15份热固性树脂，81～88份的溶剂以及2～4份的柔顺剂组成粘结剂液体，经搅拌溶解将碳纤维束或绳浸泡到粘结剂液体中，空气吹扫多余的粘结剂液体后，室温下放置6～8h，然后在烘箱中经过50～60℃，再经过2～4h固化处理固化处理。其满足纤维在制备载体过程中的强度要求，防止断丝，使抗拉强度略微提高，但是抗折抗挠性能指标提高3～5倍以上，采用该纤维用于制备颗粒物处理的载体材料；该方法具有思路巧妙，工艺简单，成本低廉，易于实现等特点。
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公开(公告)号：CN103541794A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310523299.4
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/28
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本发明涉及到一种固体储氨系统的循环冲氨方法，其特征在于：活性材料储罐为n个储罐采用充氨管串联在一起，n＞1，集中充氨，在充氨的过程中同时集中进行冷却，为达到各个罐之间的充氨总量平衡，充氨和冷却逆向进行；在所有的充氨进行之前，采用真空泵先把整个系统抽真空至30~50kpa，在该真空度下保持时间20~30min；充氨的步骤采用两个阶段进行：其采用多个储氨罐串联或并联的方式进行集中充氨，效率提高近百倍，生产环境中氨泄漏减少百分之几；也方便进行充氨量的检查和判断，有利于组织大生产，该方法具有思路巧妙，工艺简单，易于控制，成本低廉，安全可靠，易于维护，精度高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103537256A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210238819.2
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有膨胀石墨和硅溶胶的储氨混合物样块，由无水氯化锶、膨胀石墨和工业用硅溶胶组成，其特征在于其制备方法，具体步骤如下：将工业无水氯化锶盐粉末、膨胀石墨、工业用硅溶胶、去离子水和工业酒精组成混合物，通过搅拌机搅拌均匀，形成半干性的混合粉体；该半干性的混合粉体添加到一可敞开式的密闭容器内进行机械振荡干燥。其添加膨胀石墨使得氯化锶金属盐粉末具有更多的NH3分子通道，产生了较大的比表面积，增加了混合物孔固体样块的吸附能力，膨胀石墨的稳定骨架结构也为混合物孔固体样块在多次吸附/解吸过程中可能出现的结构塌陷提供了有力保障，在制备储氨活性混合物孔固体样块的过程中，还添加了适量的工业硅溶胶，有效地改善了混合物孔固体样块的粘度及比表面积。
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公开(公告)号：CN102979603A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110261713.X
申请日：2011-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明涉及一种翅板混合器，其特性在于：混合器导管为圆筒状，混合器导管的厚度为2~3mm，高度为300mm，筒的直径小于发动机排气管内径2~4mm；混合器导管的一端拉延后焊接或直接焊接上圆环形的连接法兰，连接法兰的直径大于发动机排气管内径6~8mm；混合器导管另一端为分剪的混合器翅板，分剪的长度等于半径的黄金分割点0.618倍；分剪段交替折弯与管轴线成45o角度，端头指向轴心，构成一个同心圆的混合器翅板，混合器导管设在排气管中的喷嘴下游。其位于尿素还原剂的喷嘴下游，可在不产生排气背压的前提下具有更直接和有效的混合效果；结构简单，高效耐用，应用于国4以上后处理装置中。
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公开(公告)号：CN102976269A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110261715.9
申请日：2011-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C01B3/08
CPC classification number: Y02E60/36
Abstract: 本发明涉及一种铝粉制氢的固体组合物，其特性在于：由铝粉、食盐和硅溶胶组成，按质量份数其中含铝粉为2~20份，食盐为0~1份，硅溶胶0.5~3份，酒精0.01~0.1份。其依靠硅溶胶的粘结性，把铝粉和食盐的颗粒物经过捏合，制成一定的固体形状，改善化学反应的微观界面，提高了反应的连续性，应用于高效制氢提高反应速度和制氢效率，稳定可控，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN101456015B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200710193548.2
申请日：2007-12-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善铝溶胶涂敷的微翅化技术，它包含对一种丝径为0.2mm～0.6mm的铁铬铝Fe-Cr-Al金属线材，采用粒径0.5～50μm金刚砂和水作为介质进行表面水喷砂处理，以及对水喷砂处理后的金属线材进行酸翅化处理的工艺，可以显著改善铝溶胶涂敷后的粘结强度，用于汽车后处理催化剂行业。
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公开(公告)号：CN102748108A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210238830.9
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明涉及纸质的高强度后处理载体单元，其特征在于：以长度为L=4000~9000mm，宽度为D1=150~500mm，厚度为d3=0.5~5mm的无机纤维耐热强化纸的滤片为基片，在其上缝制有两条直径为D2=1~10mm呈正弦的强化耐热纤维纸的绳，把纤维纸滤片平铺，喷涂强化液一次，用压缩空气吹扫纸的两面，去除多余的液体，采用50~80℃的热风枪吹干；将强化液处理后的滤片卷绕制备成载体单元，装入壳体。其不论进口端或出口端都分布许多个均匀的楔型缓冲空间，在不降低过滤效果的情况下降低背压，延长更换和维修间隔，因此，作为后处理载体，该产品可以用作DOC、POC、DPF和SCR的载体，具有一定的实际意义和较高的实用价值。
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