-
公开(公告)号：CN102733894B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201210238808.4
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本发明涉及高通透性后处理载体单元，其特征在于：采用金属丝网、烧结毡或汽液过滤网，在长度方向的中心轴线两侧切割成1/3宽度的若干个正方形，若干个正方形的角对折成若干个等边三角形，碾压或点焊后成为两侧尖角的滤片，把此滤片和另一片两侧平直的滤片叠放，沿一端卷绕制作的车用高通透性后处理载体单元，这样，不论进口端或出口端都分布许多个均匀分布的契型缓冲空间，在不降低过滤效果的情况下降低背压，延长更换和维修间隔，因此，作为后处理载体，该产品可以用作DOC、POC、DPF和SCR的载体，具有一定的实际意义和较高的实用价值。
-
公开(公告)号：CN108126730A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711344685.1
申请日：2017-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01J29/072 , B01J23/22 , B01J35/04 , B01D53/94 , B01D53/56
Abstract: 本发明涉及一种改善整体挤出式蜂窝催化剂导热系数的方法，其特征在于具体的步骤如下：将硅溶胶（40wt%）、铝溶胶（30wt%）、聚乙二醇、桐油和高岭土充分搅拌成为粘稠的白色浆液；将催化剂粉末、高导热系数材料、田菁粉、纤维素、玻璃纤维加入到捏合机中进行搅拌混合均匀，得到混合粉体；将白色浆液加入到混合粉体中，充分搅拌得到湿料团，使用液压挤出机对湿料团进行挤出成型，干燥、煅烧，最终得到蜂窝催化剂。其解决了涂覆式蜂窝催化剂面临的涂层不牢固和催化剂上载率不高的问题。蜂窝催化剂内均布着具有高导热系数的碳化硅粉末，可改善和提高蜂窝催化剂的导热系数，提高其冷启动性能。
-
公开(公告)号：CN107297199A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710411805.9
申请日：2017-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: B01J20/24 , A01N63/00 , B01D53/02 , B01D2253/102 , B01D2253/202 , B01D2257/91 , B01D2258/06 , B01J20/20 , B01J20/261 , B01J20/28002 , B01J2220/4825
Abstract: 本发明涉及一种含纤维素的车内空气净化用材料及其制备工艺，其特征在于具体制备步骤如下：先将活性炭、抗菌剂和粘结剂混合，混合后按质量比5:1加入超纯水，加水后搅拌均匀得到混合液，骨架无纺布浸泡在混合液中，浸泡后骨架无纺布进行辊压，压出表面水分即可，将辊压后的骨架无纺布放入烘箱烘干，制成活性炭骨架无纺布,再将制得的活性炭骨架无纺布与聚丙烯空气滤布经过热合工艺复合，即制得过滤吸附材料。其在保证车辆与外界空气循环的情况下阻挡外界的污染空气中的粉尘和细微颗粒物进入车内，从而有效过滤PM2.5、甲苯、甲醛等污染物进入车内，同时增强抗菌防霉的作用。
-
公开(公告)号：CN102733893B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201210238803.1
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本发明涉及纸质的高通透性后处理载体单元，其特征在于：采用一种无机纤维耐热纸，经过强化工艺，制备出载体滤片材料，在长度方向的中心轴线两侧切割成1/3宽度的若干个正方形，若干个正方形的角对折成若干个等边三角形，采用碳纤维细线和工业缝纫机缝制边沿成为两侧尖角的滤片，把此滤片和另一片两侧平直的滤片叠放，沿一端卷绕制作的车用纸质的高通透性后处理载体单元，这样，不论进口端或出口端都分布许多个均匀分布的契型缓冲空间，在不降低过滤效果的情况下降低背压，延长更换和维修间隔，因此，作为后处理载体，该产品可以用作DOC、POC、DPF和SCR的载体，具有一定的实际意义和较高的实用价值。
-
公开(公告)号：CN102728305B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201210238822.4
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含硅溶胶的储氨活性混合物的制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化镁盐的粉末，掺入适量的粘土、碳纤维、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102730714B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210238802.7
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种镁盐的活性储氨混合物和制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化镁盐的粉末，掺入适量的分子筛、粘土、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
公开(公告)号：CN102728306B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210238836.6
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多孔活性储氨混合物制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化钙盐的粉末，掺入适量的硅溶胶、碳纤维、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
公开(公告)号：CN102728315B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201210238826.2
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有活性炭的多孔活性储氨混合物制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化钙盐的粉末，掺入适量的活性炭、蔗糖、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
公开(公告)号：CN102730716B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201210238807.X
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有分子筛的多孔活性储氨混合物制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化钙盐的粉末，掺入适量的分子筛、粘土、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
公开(公告)号：CN102744038A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210238813.5
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有镁盐的高效多孔活性储氨混合物和制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化镁盐的粉末，掺入适量的硅溶胶、膨胀石墨、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
84
records
(took 0.045 seconds)
