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公开(公告)号：CN117818612A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311802909.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明公开了一种车辆协作式变道的安全辅助方法、存储介质及车辆。其中，该方法包括：获取变道车辆在行驶过程中的第一行驶参数和目标车辆在行驶过程中的第二行驶参数；通过对第一行驶参数和第二行驶参数进行计算，确定变道车辆和目标车辆的相对位置关系以及追及时间，其中，追及时间用于表征变道车辆追上目标车辆，或目标车辆追上变道车辆的所用时间；基于相对位置关系和追及时间对变道车辆和目标车辆的驾驶行为进行安全辅助分析，得到变道车辆的第一驾驶行为和目标车辆的第二驾驶行为。本发明解决了由于行驶区域没有路侧设备覆盖，造成的目标车道上需要进行协作的目标车辆无法配合变道车辆完成协作变道的技术问题。
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公开(公告)号：CN116208490A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310215232.8
申请日：2023-03-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L41/082 , H04L67/025 , H04L67/12 , H04L9/32
Abstract: 本发明公开了一种车辆软件远程升级方法、系统、车辆及存储介质，其中，车辆软件远程升级方法包括：与待升级车辆进行网络连接并确定连接结果；响应于连接结果表明连接成功，获取待升级车辆的反馈数据，其中，反馈数据至少包括连接状态、软件版本和标准时间戳数据，获取标准时间戳数据包括：获取初始时间戳；将初始时间戳数据的格式转换为预设格式得到标准时间戳数据；根据反馈数据，制定升级任务；将升级任务下发至待升级车辆。本发明解决了输入太多的无效字符服务器就会报错，然后把错误传递到数据库，进而会导致云端的系统卡顿甚至崩溃，极大地影响汽车远程升级的效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN115225324A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210685464.5
申请日：2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , G07B15/06 , G01M17/007
Abstract: 本申请公开了一种ETC防拆安全测试方法及装置。所述ETC防拆安全测试方法包括：为ETC以及TBOX设置场景信息，从而使ETC以及TBOX根据场景信息进行防拆认证；获取ETC以及TBOX根据场景信息进行防拆认证过程中的ETC的响应信息。本申请的ETC防拆安全测试方法针对保证车辆上安装的ETC为车辆原装ETC设备进行测试，确保ETC设备没有被私自拆装到其他车辆上，包括相同型号的其他车辆，本申请的方法能够全面的验证ETC防拆安全的可靠性是否可行，并且实现了ETC防拆安全，克服了现有技术的不足，实现了信息的真实性、完整性保护，旨在解决现有汽车出产前的ETC防拆安全测试。通过自动化测试脚本进行ETC防拆安全测试，降低人员投入，节省人力和测试时间，降低测试管理成本。
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公开(公告)号：CN115009021A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210618288.3
申请日：2022-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电机辅助供电的控制方法、控制装置及电子装置。其中，该方法包括：采集低压供电回路的输入电压，其中，低压供电回路用于为充电机提供低压直流；将输入电压与预设电压区间进行比较，得到比较结果；基于比较结果生成控制指令集，控制指令集用于控制短时供电支路的开关状态、辅助供电支路的开关状态和功率转化模块的转化模式，其中，短时供电支路上设置有储能元件，短时供电支路用于在预设时间段内替代低压供电回路为充电机提供低压直流，辅助供电支路用于利用充电机的高压充电回路中的电流为充电机供能。本发明解决了由于充电机不能辅助供电造成的整车交流充电易发生异常中断的技术问题。
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公开(公告)号：CN114995330A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210538095.7
申请日：2022-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及工程机械通信技术安全领域，具体涉及一种车辆CAN总线入侵检测测试方法和测试系统。目前，针对车辆CAN总线的入侵检测技术，已经在车上逐步应用。针对CAN总线入侵检测功能，需要与之对应的测试验证方案，来验证入侵检测策略是否真正按照要求实现，以及当前的检测规则是否有存在漏检。针对上述问题，本发明提出一种车辆CAN总线入侵检测测试方法和测试系统，根据入侵检测规则，进行入侵攻击，查看入侵检测模块能否有效检测攻击时间，以及检测的时效性。建立终端系统攻击库，此攻击库涵盖常见的攻击方式，以测试入侵检测模块的检测覆盖度，是否存在漏检、误检。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114722401A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210328120.9
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种设备安全测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取待测试设备的系统固件；根据所述系统固件的逆向分析结果或源代码，得到所述系统固件的待分析代码；基于待分析代码生成所述待测试设备的敏感分析文件；将所述敏感分析文件与敏感数据信息库中候选敏感信息匹配，确定所述敏感分析文件中是否存在目标敏感信息；所述目标敏感信息为与所述敏感分析文件匹配成功的候选敏感信息；若所述敏感分析文件中存在目标敏感信息，则确定所述待测试设备为风险设备。本发明实施例可以快速确定存在敏感数据泄露风险的设备，提高对车辆安全测试的效率。
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公开(公告)号：CN114721947A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210330803.8
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于OTA的人机交互测试方法、装置、设备和存储介质。在空中下载OTA任务下发至车端的情况下，若从所述车端的以太网总线获取到弹窗报文数据，则从所述车端的控制器局域网络CAN总线获取CAN报文数据，以及从所述车端的车载娱乐系统获取弹窗截图；在获取到所述弹窗截图的情况下，根据所述弹窗截图、所述CAN报文数据、本地测试用例、以及OTA云端下发的预期数据，确定所述OTA任务中当前任务所对应的人机交互功能是否正常。可以检测OTA任务中当前任务所对应的人机交互功能是否正常。
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公开(公告)号：CN113556335A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110811700.9
申请日：2021-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L29/06 , H04L12/24 , H04L12/26 , H04L12/413 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种车载总线安全测试方法与系统，一种车载总线安全测试方法，包括：获取测试用例；采集车载总线报文，将待测节点电子控制单元发送的报文路由至信任节点电子控制单元所在的网段；对所述待测节点电子控制单元发送的报文进行所述测试用例对应的攻击操作后，对所述信任节点电子控制单元进行故障码读取；对所述车载总线报文和所述故障码的读取结果进行分析，得到总线安全测试结果。上述车载总线安全测试方法，能够根据采集的各电子控制单元发送的总线数据，分析验证总线防安全攻击方法的有效性，实现针对总线防安全攻击技术进行自动化测试。
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公开(公告)号：CN113176773A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110548260.2
申请日：2021-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种电子控制单元测试方法、装置、系统及存储介质。由电子控制单元ECU测试系统中上位机执行，ECU测试系统还包括交换机、至少两个ECU和控制单元，上位机通过交换机与至少两个ECU连接；控制单元用于控制上位机与两个ECU之间的连接状态；所述方法包括：从上位机的测试列表中选择至少一个待测ECU，并获取待测ECU的网络地址和测试属性信息；根据待测ECU的网络地址，通过控制单元控制上位机与待测ECU之间由断开状态切换到导通状态，并根据待测ECU的测试属性信息对待测ECU进行测试。本申请实施例提供的技术方案，可以实现对多个ECU自动进行测试，可以提高对ECU测试的测试效率。
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公开(公告)号：CN110912764A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910706387.5
申请日：2019-08-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试方法、系统、设备及存储介质。该方法包括：获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息；根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务，通过本发明的技术方案，能够制造整车上不易制造的特殊工况，在项目前中期就能及时发现问题，自动测试提高测试效率。
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