一种组合防松垫片
    61.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215171442U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120954989.5

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种组合防松垫片,由防松垫片Ⅰ和防松垫片Ⅱ组成,防松垫片Ⅰ和防松垫片Ⅱ分别位于连接件的上连接表面和下连接表面,螺杆依次穿过防松垫片Ⅰ、连接件以及防松垫片Ⅱ并通过螺母拧紧固定,防松垫片Ⅰ与螺杆头部配合,防松垫片中部设有多个与螺杆头部紧靠的立板凸起,防松垫片Ⅱ包括多个环形结构和连接环形结构的连接部;多个环形结构中部各自与对应的螺母配合,环形结构外圆周侧开有多个不与内环连通的缝隙;所述环形结构底部设有多个扇形面。本实用新型组合防松垫片,可防止螺杆头部转动而导致的螺栓松动,减小了螺栓预紧力对接触面的压强;整个结构用通用工具即可方便地拆装,防松垫片Ⅰ可以长期、多次重复使用。

    一种篮球撞击车辆侧面碰撞试验夹具

    公开(公告)号:CN212658407U

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN201922448549.8

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种篮球撞击车辆侧面碰撞试验夹具,包括基座、高度调节机构和篮球承载机构,基座包括固定为一体的底部的横梁和竖直支架,高度调节机构包括前支架和后支架,前支架和后支架上均开设有通孔,前支架上的两个通孔之间的间距大于竖直支架的宽度,后支架上的两个通孔之间的距离和前支架的两个通孔之间的距离相同,前支架和后支架通过螺栓连接,竖直支架穿过前支架和后支架连接之后之间的空隙,篮球承载机构固定在前支架上,底部的横梁与牵引系统连接。其具有结构可靠和更换便捷的优点,提高了试验效率,节省夹具重复制作周期,节约了人工成本。

    一种可旋转的汽车座椅头枕及汽车座椅

    公开(公告)号:CN217672304U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221065349.X

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种可旋转的汽车座椅头枕及汽车座椅,头枕包括转动结构,转动结构包括支撑柱,其一端与靠背固定,另一端固设有转杆,转杆内套装有扭簧并设置挡块,扭簧一端插装在挡块内部;头枕本体设有挡板,扭簧的另一端与头枕本体的挡板贴合;头枕设有转动空间和定位机构,定位机构包括设置在转杆一端的定位空间,还包括处于定位空间内的定位柱,定位柱底部设有定位压缩弹簧;头枕还设有按钮机构,按钮机构包括推杆,套装在推杆上的回位压缩弹簧。本实用新型可利用按钮机构使头枕转动90度,驾驶员休息时可缓解颈椎疲劳,乘员的颈椎部分随时靠在头枕的底部,用于缓解乘员颈椎疲劳的汽车座椅,提高了头枕本体的使用性能的同时也兼顾了舒适感。

    一种用于安全气囊子系统试验的捕集装置

    公开(公告)号:CN216978375U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202123034472.3

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于安全气囊子系统试验的捕集装置,包括捕集机构、区域分割机构、支撑机构、捕集网;捕集机构,由八个角支架通过调节杆连接合围成的立方体可形变刚性结构框架;区域分割机构设置在所述立方体框架内,将所述捕集机构分为上下两部分,分别为头部捕集区和其他捕集区,用于捕捉气囊在起爆过程中乘员的头部、胸部及其它部位接收到的飞溅物;支撑机构,连接在所述捕集机构下方;捕集网覆盖在捕集机构外。此试验装置捕集飞溅物的框架部分在X、Y、Z三个方向均可调节尺寸,能够同时满足PAB和SAB子系统试验要求。

    一种钻卡碰撞试验替代卡车的装置

    公开(公告)号:CN212658444U

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202021323351.3

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本实用新型属于汽车安全测试设备技术领域,具体的说是一种钻卡碰撞试验替代卡车的装置。该装置包括固定组件、碰撞横梁和刚性墙面;所述刚性墙面固定在碰撞横梁的后端,所述固定组件固定在碰撞横梁的前端。固定组件由钢板和槽钢焊接而成,取材方便,成本低廉,并且固定组件为三角形,利用了三角形结构稳定的原理,受力不变形,可以很好的替代卡车后防护,并且可以重复利用,试验数据更准确。本实用新型结构简单可靠,更换便捷,能提高试验效率,可重复使用,节约试验成本。

    一种夹具及重力落锤冲击测试装置

    公开(公告)号:CN211262965U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201921602402.3

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本实用新型属于材料冲击试验技术领域,公开了一种夹具及重力落锤冲击测试装置。该夹具包括:底座;第一夹紧机构,其能够沿第一方向移动;第二夹紧机构,其能够沿第二方向移动,第一方向和第二方向相互垂直;锁定机构,其设置于底座上,用于将第一夹紧机构和第二夹紧机构锁定于底座上;弹性件,其设置于第一夹紧机构和第二夹紧机构的末端,用于接触待夹紧的工件。该夹具对工件的固定效果好,与现有技术相比,在落锤与工件撞击时减少工件和落锤产生的位移,避免工件飞出工作台的情况,从而保证了试验结果的准确性和操作的安全性。

    一种白车身桁架式轻量化保险杠总成

    公开(公告)号:CN207241636U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201721011606.0

    申请日:2017-08-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种白车身桁架式轻量化保险杠总成,其特征在于:保险杠横梁的上、下表面覆盖聚丙烯玻璃纤维,保险杠横梁的上、下表面之间有铝合金圆管作为骨架支撑,铝合金圆管之间布置有“Z”字形钢丝绳加固,“Z”字形钢丝绳的两端分别套入铝合金圆管中,保险杠横梁与铝合金圆管和“Z”字形钢丝绳之间通过氧化树脂胶固定连接,两个“几”字形钢架呈十字形互相堆叠在一起,“井”字形薄板横纵排列呈矩形网格,堆叠好的“几”字形钢架固定连接在“井”字形薄板上形成单层支架结构,其能够在车辆发生前部碰撞过程中有效地吸收碰撞能量,降低与其连接的其它部件所受到的冲击,由于采用轻质材料及桁架式设计,与传统工艺的保险杠总成结构相比,降重效果明显。

    一种汽车碰撞试验用测速辅助装置

    公开(公告)号:CN215677576U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121469499.2

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车碰撞试验用测速辅助装置,包括直角基座、测速板,直角基座上设置有双向球头座和真空吸盘,真空吸盘用于将整个装置安装在车身上,双向球头座一端用于连接真空吸盘,另一端用于连接伸缩机构或者测速板,伸缩机构另一端连接在测速板的X轴和Z轴方向上。本实用新型通过伸缩杆机构的伸缩可以实现测速板在有效范围内绕X轴和Z轴转动,位置调整灵活便捷;真空吸盘式结构对玻璃、塑料、金属等材质均具有较强的吸附能力,适用于大部分车身结构和试验情况,通用性强,同时避免了传统技术安装过程中对车身的破坏,提升了操作安全性和测量准确性。

    一种驾驶员安全气囊静态点爆装置

    公开(公告)号:CN215178635U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120493011.3

    申请日:2021-03-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种驾驶员安全气囊静态点爆装置;包括基座、滑块、固定管柱、转向轴;基座设有圆柱轴、圆形凹槽,圆柱轴与滑块的圆形孔相连接,使滑块能够在圆形凹槽绕圆柱轴自由滑动;固定管柱固定在滑块上;转向轴分为两部分,上半部分选取试验所用车型的转向管柱的形状,下半部分圆柱体外径插入固定管柱的内径,通过旋转调整转向轴的角度;本实用新型机构简单可靠,安装调整方便,试用于绝大部分车型,同时可以满足多种转向盘安装角度工况下的试验,通用性较强,节省试验耗材,提升试验效率。

    一种用于行人保护腿型试验的测量装置

    公开(公告)号:CN213180605U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021732688.X

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于行人保护腿型试验的测量装置,属于汽车行人保护试验技术领域,包括基座、左右移动机构、竖直移动机构、前后移动机构及方板角度量具;所述左右移动机构固定安装在基底上,竖直移动机构垂直滑动安装在左右移动机构上,所述竖直移动机构在左右移动机构可左右移动,所述前后移动机构滑动安装在竖直移动机构上,可在竖直移动机构上前后移动,所述方板角度量具安装在前后移动机构的一端,用于确认保险杠角的位置。该测量装置结构简单,操作简便,移动和锁止方便。

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