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公开(公告)号：CN102322855A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110224969.3
申请日：2011-08-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: G01C15/08
Abstract: 本发明公开了一种可整平水平位移监测觇标，包括按照三维坐标系组装的X轴本体、Y轴本体和Z轴本体，X轴本体与Y轴本体组成一固定平面；Z轴本体与X轴本体或Y轴本体通过转动轴连接；Z轴本体上开设有用于放置标尺的标尺卡槽，Z轴本体上还设置有用于设置水准器的水准器座。利用本发明的监测觇标，读数由扶持人而不是观测人完成，提高了数据的准确度和可靠度，并且可应用的观测距离也更长。通过转动轴的调节使圆水准器居中，确保了Z轴的精确水平，结合X、Y轴组成的固定面，本发明的监测觇标可以确保小钢尺整体垂直于被监测物体所在的立面，大大减少了目测带来的误差。
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公开(公告)号：CN102306310A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110224970.6
申请日：2011-08-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于射频识别技术的车辆属性信息智能识别系统，该智能识别系统包括射频识别标签读取装置、信息分析装置、反馈装置，及设置在车辆中的射频识别标签。本发明还公开了一种基于射频识别技术的车辆属性信息智能识别方法，根据射频识别标签中存储的车辆的属性信息，依据设定规则发出针对该车辆的操作指令的步骤。本发明的系统及方法由于在车辆上增设了存储有车辆的属性信息的射频识别标签，信息分析装置能通过该属性信息快速、有效地智能识别出该车辆的身份信息、通行权信息，为车辆的监管、识别带来了极大的方便。本发明能全自动地完成车辆属性信息的智能识别，避免了人工参与，大大提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN102296584A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110155261.7
申请日：2011-06-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E02D1/02
Abstract: 本发明公开了一种原位测试自动报警方法，是在传统静力触探原位测试采集仪上加载报警模块，实时监测所述静力触探探头上的传感器采集到的岩土深度数据，当所述传感器采集到的岩土深度数据达到预先设定的深度时，所述报警模块控制所述原位测试采集仪停止工作，等到外业操作人员拔出静力触探探杆并设置护管后，才允许所述原位测试采集仪继续采集贯入阻力数据，迫使外业操作人员规范化操作，从而保证外业施工质量。本发明还公开了一种用于实现上述方法的原位测试自动报警系统。
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公开(公告)号：CN102288111A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110119309.9
申请日：2011-05-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Inventor： 谢远成
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明提供了一种多接口激光扫描测量配套基座，包括底座、设于底座上的连接杆接口和脚架接口，所述连接杆接口与连接杆相连，所述脚架接口与脚架相连，所述连接杆与反射球相连。本发明的一种多接口激光扫描测量配套基座既具有与连接杆相连的接口，又具有与脚架相连的接口；既能够固定住连接杆及其上的反射球，自身又能固定在脚架上，从而使得连接杆和反射球能够固定于通用的脚架，大大增加了连接杆和反射球的适用范围，并且结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN101749629B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200810204248.4
申请日：2008-12-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: F21S9/03 , F21V23/00 , H02J7/35 , F21W131/101
CPC classification number: Y02B20/72
Abstract: 本发明公开了一种隧道光过渡段的加强照明装置，包括与电网电连接的照明灯具；还包括至少一组光伏电池，光伏电池通过光伏并网逆变器与电网电连接；还包括一用于控制照明灯具亮度的控制器，光伏电池的输出端设置有电压值及电流值输出装置，控制器接受电压值和/或电流值的信号后根据控制程序控制照明灯具的亮度。本发明还提供了一种隧道光过渡段的加强照明方法。本发明通过将采集到的电压及电流信号输入控制程序，使控制器能随电压及电流信号的改变调整照明灯具的亮度。本发明的装置能够根据隧道外光照度的变化对光过渡段的加强照明做出调整，获得了良好的跟踪效果，并更加节能和舒适。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102167442A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110061553.4
申请日：2011-03-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种厌氧水解酸化池，包括反应区和泥水分离区，所述反应区设有进水口和布水孔，所述泥水分离区设有泥水进口和出水口，所述泥水进口与布水孔相连，所述反应区的淤泥处设有搅拌器，所述反应区的进水口处设有引流器，所述引流器引导污水流动的方向与所述搅拌器搅动淤泥流动的方向之间形成一个角度。具有配水均匀，水力搅拌功能较强的优点，形成了良好的微生物、污水反应体系，处理效果更高效；而且占地少，设备少，投资省，运行管理更方便。
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公开(公告)号：CN102155233A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110100807.9
申请日：2011-04-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明一种地铁隧道开挖施工方法，所要开挖的隧道包括第一正线隧道常规段、第一正线隧道扩大段、第二正线隧道常规段、第二正线隧道扩大段、最大断面隧道段，所述方法首先开挖最大断面隧道段，然后从最大断面隧道段由大断面向较小断面过渡，从而实现以自大而小收缩断面的方式对含渡线和停车线的地铁区间隧道进行开挖施工。本发明的有益技术效果是：(1)只需设置一处竖井，施工工作量较小；(2)全过程均由大断面向较小断面过渡，无需反扩施工，避免扩挖施工风险；(3)以自大而小收缩断面的方式对含渡线和停车线的地铁区间隧道进行开挖施工，避免采用迂回导坑法，工序简单，临时初衬工程量小。
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公开(公告)号：CN102155022A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110103569.7
申请日：2011-04-25
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Inventor： 潘国庆
IPC: E02D27/32 , E02D27/12 , E02D27/14 , E02D27/16 , E02D29/063
Abstract: 本发明涉及一种建筑基础的施工方法，特别涉及沉管隧道桩基础的施工方法。一种沉管隧道桩基础的施工方法，包括每个集束型桩基础的施工，所述每个集束型桩基础的施工包括以下工序：a)打定位桩；b)打多根基桩；c)将用于集束型桩基础的桩帽套在所述定位桩上；d)堆积碎石；e)拔除所述定位桩；f)提升所述用于集束型桩基础的桩帽；g)注入水泥混凝土；h)刮平。本发明解决了现有的沉管隧道桩基础的施工方法中，单根桩桩顶标高调整存在的各根桩桩顶标高不一、占用航道时间长、耗费人力物力财力的问题。
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公开(公告)号：CN102094387A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010617615.0
申请日：2010-12-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座垫块，包括依次置于桥墩(7)上的下垫块(2)和上垫块(3)。这种桥梁支座垫块有效节省了桥梁在顶升改造中垫块的改造费用，降低了实施成本；同时减轻了垫块重量，对老结构的影响更小。
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公开(公告)号：CN102080559A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010535332.1
申请日：2010-11-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海城建(集团)公司
Abstract: 本发明公开了一种道路隧道净化排风构造，其包括引风口、与所述引风口联通的引风管道、与所述引风管道相连接的隧道污染空气净化装置、与所述隧道污染空气净化装置连接的风机、与所述风机联通的排风管道和与所述排风管道联通的气体排出口。本发明克服了设置排风井、排风塔方案和洞口直接排放污染空气方案的缺点，彻底解决了道路隧道排风井排风塔选址困难、对景观的不利影响，极大程度减少了隧道对大气环境的污染问题。
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