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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102306310A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110224970.6
申请日：2011-08-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于射频识别技术的车辆属性信息智能识别系统，该智能识别系统包括射频识别标签读取装置、信息分析装置、反馈装置，及设置在车辆中的射频识别标签。本发明还公开了一种基于射频识别技术的车辆属性信息智能识别方法，根据射频识别标签中存储的车辆的属性信息，依据设定规则发出针对该车辆的操作指令的步骤。本发明的系统及方法由于在车辆上增设了存储有车辆的属性信息的射频识别标签，信息分析装置能通过该属性信息快速、有效地智能识别出该车辆的身份信息、通行权信息，为车辆的监管、识别带来了极大的方便。本发明能全自动地完成车辆属性信息的智能识别，避免了人工参与，大大提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN102134857B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110037769.7
申请日：2011-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种地下车行通道。该地下车行通道利用地下车库作为所述地下车行通道的暗埋段，所述暗埋段包括顶板、底板、外侧墙以及内侧墙，所述顶板、底板以及外侧墙与内侧墙共同形成车辆可通行的通道，所述底板、顶板、外侧墙及内侧墙为所述地下车库的连续墙结构。本发明提供的地下车行通道可实施性强，工程单价可降低50％～60％，可节约地下车行通道上方与下方的纵向地下空间，并可降低40％～50％的运营成本。
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公开(公告)号：CN102134857A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110037769.7
申请日：2011-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种地下车行通道。该地下车行通道利用地下车库作为所述地下车行通道的暗埋段，所述暗埋段包括顶板、底板、外侧墙以及内侧墙，所述顶板、底板以及外侧墙与内侧墙共同形成车辆可通行的通道，所述底板、顶板、外侧墙及内侧墙为所述地下车库的连续墙结构。本发明提供的地下车行通道可实施性强，工程单价可降低50％～60％，可节约地下车行通道上方与下方的纵向地下空间，并可降低40％～50％的运营成本。
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公开(公告)号：CN202000372U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201120038279.4
申请日：2011-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种地下车行通道。该地下车行通道利用地下车库作为所述地下车行通道的暗埋段，所述暗埋段包括顶板、底板、外侧墙以及内侧墙，所述顶板、底板以及外侧墙与内侧墙共同形成车辆可通行的通道，所述底板、顶板、外侧墙及内侧墙为所述地下车库的连续墙结构。本实用新型提供的地下车行通道可实施性强，工程单价可降低50％～60％，可节约地下车行通道上方与下方的纵向地下空间，并可降低40％～50％的运营成本。
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公开(公告)号：CN202205210U
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201120285080.1
申请日：2011-08-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于射频识别技术的车辆属性信息智能识别系统，该智能识别系统包括射频识别标签读取装置、信息分析装置、反馈装置，及设置在车辆中的射频识别标签。本实用新型的车辆属性信息智能识别系统由于在车辆上增设了存储有车辆的属性信息的射频识别标签，信息分析装置能通过该属性信息快速、有效地智能识别出该车辆的身份信息、通行权信息，为车辆的监管、识别带来了极大的方便。本实用新型能全自动地完成车辆属性信息的智能识别，避免了人工参与，大大提高了识别效率。
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