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公开(公告)号：CN102155022B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110103569.7
申请日：2011-04-25
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Inventor： 潘国庆
IPC: E02D27/32 , E02D27/12 , E02D27/14 , E02D27/16 , E02D29/063
Abstract: 本发明涉及一种建筑基础的施工方法，特别涉及沉管隧道桩基础的施工方法。一种沉管隧道桩基础的施工方法，包括每个集束型桩基础的施工，所述每个集束型桩基础的施工包括以下工序：a)打定位桩；b)打多根基桩；c)将用于集束型桩基础的桩帽套在所述定位桩上；d)堆积碎石；e)拔除所述定位桩；f)提升所述用于集束型桩基础的桩帽；g)注入水泥混凝土；h)刮平。本发明解决了现有的沉管隧道桩基础的施工方法中，单根桩桩顶标高调整存在的各根桩桩顶标高不一、占用航道时间长、耗费人力物力财力的问题。
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公开(公告)号：CN102155022A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110103569.7
申请日：2011-04-25
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Inventor： 潘国庆
IPC: E02D27/32 , E02D27/12 , E02D27/14 , E02D27/16 , E02D29/063
Abstract: 本发明涉及一种建筑基础的施工方法，特别涉及沉管隧道桩基础的施工方法。一种沉管隧道桩基础的施工方法，包括每个集束型桩基础的施工，所述每个集束型桩基础的施工包括以下工序：a)打定位桩；b)打多根基桩；c)将用于集束型桩基础的桩帽套在所述定位桩上；d)堆积碎石；e)拔除所述定位桩；f)提升所述用于集束型桩基础的桩帽；g)注入水泥混凝土；h)刮平。本发明解决了现有的沉管隧道桩基础的施工方法中，单根桩桩顶标高调整存在的各根桩桩顶标高不一、占用航道时间长、耗费人力物力财力的问题。
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公开(公告)号：CN101215974A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200710173363.5
申请日：2007-12-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E21F1/08
Abstract: 本发明公开了一种射流风机悬挂系统锚固件，包括：第一基板及第二基板；第一基板与第二基板平行、间隔设置，并通过一空心连接管固定连接；第一基板上对应空心连接管处开设有通孔并与空心连接管贯穿，第二基板上对应空心连接管处开设有螺纹孔并与空心连接管贯穿，螺纹孔的孔径小于空心连接管的内径；第二基板在背对空心连接管的一侧上还固接一具有容屑空间的容屑盒，容屑空间通过螺纹孔与空心连接管贯通。本发明还提供了一种应用该锚固件的悬挂系统。本发明的锚固件及悬挂系统，由于采用了锚固件与悬挂件的组合形式，加快了风机安装速度，提高了风机安装的可靠度和精度，减少了风机工作时的震动。
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公开(公告)号：CN101215852B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200710173364.X
申请日：2007-12-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海城建(集团)公司
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明提供了一种防跳型横截沟排水箅子板，包括一基板，基板包括至少二底筋及位于二底筋之间的中间筋；底筋的底面上设置有透水槽；基板还包括顶面筋；多个顶面筋平行间隔设置，相临的二顶面筋之间形成一容置空间；排水箅子板还包括多个分别镶嵌设置在多个容置空间中的橡胶衬条；橡胶衬条的顶面高于顶面筋的上表面；所述橡胶衬条的长度大于所述基板沿所述顶面筋方向的长度。本发明由于采用了刚性的基板与柔性的橡胶衬条相结合的组合件形式，并设置了中间筋自锁结构和顶面筋自锁结构，使本发明的排水箅子板具有防跳、防汽车刹车引起的拉扯等功能，提高了车辆行驶的舒适性和安全性；有效减小了刚性物体接触引起的噪声；还延长了整件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN100564805C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200710173363.5
申请日：2007-12-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海城建(集团)公司
IPC: E21F1/08
Abstract: 本发明公开了一种射流风机悬挂系统锚固件，包括：第一基板及第二基板；第一基板与第二基板平行、间隔设置，并通过一空心连接管固定连接；第一基板上对应空心连接管处开设有通孔并与空心连接管贯穿，第二基板上对应空心连接管处开设有螺纹孔并与空心连接管贯穿，螺纹孔的孔径小于空心连接管的内径；第二基板在背对空心连接管的一侧上还固接一具有容屑空间的容屑盒，容屑空间通过螺纹孔与空心连接管贯通。本发明还提供了一种应用该锚固件的悬挂系统。本发明的锚固件及悬挂系统，由于采用了锚固件与悬挂件的组合形式，加快了风机安装速度，提高了风机安装的可靠度和精度，减少了风机工作时的震动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102261080A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110103695.2
申请日：2011-04-25
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Inventor： 潘国庆
Abstract: 本发明涉及一种用于集束型桩基础的桩帽，还涉及一种沉管隧道桩基础。一种用于集束型桩基础的桩帽，包括周侧板、顶板、顶板通孔、吊装部；所述周侧板的内部可容纳多根基桩；所述顶板盖住所述周侧板的顶部开口并与所述周侧板成一体结构；所述顶板通孔设置在所述顶板上；所述吊装部设置在所述顶板上；所述用于集束型桩基础的桩帽的高度值小于沉管隧道桩基础的设计标高值。一种沉管隧道桩基础，包括多个集束型桩基础，每个集束型桩基础包括多根基桩、用于集束型桩基础的桩帽、碎石堆、水泥混凝土。本发明解决了单根桩桩顶标高调整存在的各根桩桩顶标高不一、占用航道时间长、耗费人力物力财力的问题。
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公开(公告)号：CN101215852A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200710173364.X
申请日：2007-12-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明提供了一种防跳型横截沟排水篾子板，包括一基板，基板包括至少二底筋及位于二底筋之间的中间筋；底筋的底面上设置有透水槽；基板还包括顶面筋；多个顶面筋平行间隔设置，相临的二顶面筋之间形成一容置空间；排水篾子板还包括多个分别镶嵌设置在多个容置空间中的橡胶衬条；橡胶衬条的顶面高于顶面筋的上表面。橡胶衬条上设置有中间筋自锁结构和顶面筋自锁结构。本发明由于采用了刚性的基板与柔性的橡胶衬条相结合的组合件形式，并设置了中间筋自锁结构和顶面筋自锁结构，使本发明的排水篾子板具有防跳、防汽车刹车引起的拉扯等功能，提高了车辆行驶的舒适性和安全性；有效减小了刚性物体接触引起的噪声；还延长了整件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN200949468Y
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200620043785.1
申请日：2006-07-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种复合销轴，包括一芯棒；还包括一具有空腔的销套，所述芯棒插设在所述空腔内，所述芯棒与所述销套为紧密配合；所述销套的外表面具有连续的凹凸体，所述销套的外形为圆锥体。本实用新型由于销套与芯棒嵌合构成一体，并在销套的外表面具有连续的凹凸体，因而同时具备足够的抗剪切能力及一定的塑性，以确保销轴与销孔的紧密配合，从而具有良好的弯矩传递条件。
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公开(公告)号：CN2916132Y
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200620043784.7
申请日：2006-07-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种即插式螺栓自锁箱，包括一中空锥体滑箱，所述滑箱具有一开口小端及一开口大端，所述开口大端固定设置有一滑箱盖，所述开口小端固定连接有一定位套管；所述滑箱的圆锥形内壁上设置有两个或两个以上的导向条，所述导向条上分别滑动连接有滑块，所述滑块尾端与所述滑箱盖内壁间设置有一弹性件。本实用新型由于选择了中空锥体的箱形，并在箱体内设置了两个以上可滑动以实现合、并的滑块，使螺栓可容易地被插入卡合，使本实用新型获得了拼装快速、成本低的效果，并减少了一半数量的手孔，使管片断面的受力条件获得较大改善。
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公开(公告)号：CN2713009Y
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN200420037706.7
申请日：2004-07-19
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E02D29/16
Abstract: 一种用于隧道管片拼接所需的止水条，包括一橡胶本体，所述本体与管片接合的那面上设有压缩槽，其特征在于，所述本体上与压缩槽相对的那个表面两侧设有条堰，所述条堰设置成与所述本体表面呈斜角并由遇水膨胀橡胶制成。靠近所述本体两侧的压缩槽为正燕尾槽形以增加本体与管片的粘结面积。所述压缩槽中还设有丁基橡胶制成的嵌条以进一步堵住管片中的渗水路径。本实用新型因仅在止水条本体两侧设遇水膨胀橡胶制条堰，可显著降低成本，同时因条堰与本体表面设置成斜角，当两件管片对接时在对中或错位情况下都可遇水膨胀后汇合而封闭渗水路径，所述嵌条更能达到较佳的止水效果。
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