公路大件运输通行路线确定方法及装置

    公开(公告)号:CN117689304A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410153274.8

    申请日:2024-02-04

    摘要: 本申请实施例公开了一种公路大件运输通行路线确定方法及装置,方法包括:获取基础数据,基础数据包括目标车辆属性数据、大件车辆历史数据、道路数据和其他道路交通影响数据;基于基础数据建立道路特征知识图谱,构建道路特征知识图谱的指标包括限长、限宽、限高、限载、道路阻断、收费标准和拥挤度;将目标车辆属性数据和知识图谱进行匹配,识别关键通行路径,并基于关键通行路径构建目标车辆的大件运输路径网络拓扑图;根据通行指数在大件运输路径网络拓扑图中识别出最终通行路径,通行指数包括经济性指数、快捷性指数和安全性指数。本申请能够更加合理地确定大件运输线路。

    一种基于人工运河开发的生态保护策略定制方法

    公开(公告)号:CN117541078A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311551374.8

    申请日:2023-11-21

    摘要: 本发明公开了一种基于人工运河开发的生态保护策略定制方法,包括:首先获取待处理河流的运河工程建设信息和河道现状信息,然后确定出多个裁弯取直河段。接着,基于这些信息,构建待处理河流的环境模拟模型。从裁弯取直的河段中确定出生态涵养区,并根据环境模拟模型确定出对应的生态评价指标。之后,计算得到预设生态功能目标的生态敏感性指数。最后,根据生态敏感性指数确定生态涵养区的生态保护策略。如此设计,通过全面考察河流环境、构建环境模拟模型和计算生态敏感性指数,实现了为各类运河工程提供具有高度实用性和可持续性的定制化生态保护策略。

    基于相控阵雷达、AIS和LSTM网络的大桥防船撞预警系统

    公开(公告)号:CN115346399B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202210871466.3

    申请日:2022-07-23

    摘要: 本发明涉及船舶交通管理技术领域,公开了一种基于相控阵雷达、AIS和LSTM网络的大桥防船撞预警系统,包括采集系统,以及与所述采集系统连接且用于对所述采集系统采集到的信息进行预测的分析系统;本发明整体系统设计合理,采用连续波相控阵雷达以及AIS系统,能够实现对桥区目标船舶信息的采集;利用LSTM网络数据集构建单元能够对船舶轨迹信息进行提取处理,建立LSTM网络数据集;采用LSTM网络构建与训练单元能够构建船舶轨迹预测网络模型,智能预测桥区水域船舶航行轨迹,船撞桥风险预警单元能够准确预警撞桥风险,及时报警,本发明整体系统便于实施,适用于桥区水域。

    一种气候变化对区域公路网风险预测方法及可读存储介质

    公开(公告)号:CN117195749B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311464140.X

    申请日:2023-11-06

    摘要: 本发明公开了气候变化对区域公路网风险预测方法及可读存储介质,包括:首先获取待预测区域公路网信息和灾害影响因素;采集基准年观测数据;选取并模拟全球气候模式数据;确定预测情景,并预测目标年气候特征;通过时空序列预测模型进行校正操作,得到可靠目标年气候特征;确定气候特征变化结果;划分待预测区域,插值得到每个空间单元的气候变化风险系数;最后根据风险系数,得到待预测区域公路网的区域公路网风险预测结果。如此设计,提供了一种科学、有效的评估方式,有助于提高公路网的应对气候变化能力。(56)对比文件Syyi Huang etc..Spatial prediction ofthe geological hazard vulnerabilityofmountain road network using machinelearning algorithms.Geomatics,NaturalHazards and Risk.2023,第14卷(第01期),全文.李庆瑞等.公路网规划环境影响评价内容、程序和方法体系研究.山东交通科技.2009,(第02期),全文.

    基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法

    公开(公告)号:CN116978260A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310904509.8

    申请日:2023-07-21

    IPC分类号: G08G3/00 G06F18/20 G06F17/11

    摘要: 本发明涉及基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法,本发明划分N个水域,测算进出每个水域边界AIS船舶自然交通流量;将船舶类型划分为客船、货船、危险品船、非运输船等四种,通过总结近几年我国沿海港口进出港海船的吨级分布,选取每类船舶标准船型,确定AIS船舶换算系数,并计算AIS船舶标准交通流量;计算海上交通流强度,并对N个水域海上交通流强度归一化处理,测算出每个水域交通流态势指数,将评估水域设为高、较高、中、较低、低态势水域五个交通流态势等级,分别对应不同的交通流态势指数区间,进而研判海上交通流态势变化趋势及空间分布规律,提高海上交通流态势评估的精度和可靠性。

    一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法

    公开(公告)号:CN116882774A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310654822.0

    申请日:2023-06-05

    IPC分类号: G06Q10/0637 G06Q50/02

    摘要: 本发明公开了一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法,包括:收集研究区域的渔港相关数据,包括大型渔港分布及渔船AIS数据;基于渔船AIS数据,获得渔船的空间位置并根据航行速度区分渔船的工作状态,识别渔船作业集中区;对研究区域的岸线进行等距分割,划分为多个分析单元;获取每个分析单元的分析因子值;计算每个分析单元在分析因子影响下的归一化分析值[渔船航行与作业影响],并对获得的所有归一化分析值进行排序,以定量评估岸线开发对渔船航行与作业的相对影响。本发明提出的一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法,解决了现实中缺乏定量评估岸线开发对周边渔船航行和作业相对影响方法的问题。

    公路交通大数据处理方法和装置

    公开(公告)号:CN116110227B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310216970.4

    申请日:2023-03-08

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明提供了一种公路交通大数据处理方法和装置,涉及大数据处理的技术领域,包括:获取到交调站点属性表、交调流速数据总表、交调站实际自由流速度表和交调站实际通行能力表;根据交调站编号对上述多个表格进行关联整合,以得到每个交调站对应的交调关联表;利用预设变量取值规则集合和目标交调站的交调关联表计算指定属性的数值缺失率,进而调整目标交调站的交调关联表;剔除调整后的交调关联表中的异常重复数据和异常交通流速度对应的数据记录,从而得到目标交调站清洗后的交调关联表。该方法在对交通大数据进行处理的过程中无需人工建立数据表之间的关系及相关分析,最大限度地节约了人力资源,提高了数据清洗效率,强化了数据应用便利性。

    交通运输规划行业的数据共享效果的评估方法及装置

    公开(公告)号:CN116663812A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310565350.1

    申请日:2023-05-18

    摘要: 本发明提供了一种交通运输规划行业的数据共享效果的评估方法及装置,包括:基于预先建立的目标指标体系,获取待评估的数据共享工作对应的共享效果评分数据;其中,目标指标体系包括多级目标指标集合,共享效果评分数据包括指定级的目标指标集合中每个目标指标对应的至少一个初始共享效果评分;对共享效果评分数据进行数据预处理,确定每个目标指标对应的目标共享效果评分;根据目标指标体系对应的指标权重矩阵,和每个目标指标对应的目标共享效果评分,确定数据共享工作对应的共享效果评估结果。本发明可以真实地、准确地、全面地评估数据共享效果。