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公开(公告)号：CN207864463U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201820060869.9
申请日：2018-01-15
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: F16D3/66
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳环联轴器，它包括左半联轴器和右半联轴器，所述左半联轴器和右半联轴器之间通过钢丝绳环组件相互连接；所述钢丝环组件包括多个钢丝绳环，所述钢丝绳环沿着左半联轴器和右半联轴器的外圆周均匀布置，且每个钢丝绳环所在的平面与左半联轴器和右半联轴器的端面相垂直，而且穿过其中心轴线；每个所述钢丝绳环都通过连接装置同时与左半联轴器和右半联轴器的相对端面固定连接。此联轴器在承担动力和运动的传递同时具有优越的缓冲性能和综合位移补偿能力，在传递扭矩、动力传输系统受到振动与冲击时给驱动和被驱动装置提供安全保护；此外此联轴器的钢丝绳布置方式，能够有效的防止钢丝绳的磨损，延长其使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220720870U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322501804.7
申请日：2023-09-14
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种商用车座椅支架总成连接装置，包括安装板，所述安装板顶部开设有两个滑槽一，所述安装板顶部的一端设置有底板，所述底板的底部固连有两个滑轨，且滑轨与对应位置处的滑槽一滑动连接。本实用新型中，通过在矩形孔的内部设置有调整机构，并利用滑槽一和滑轨配合使用便于座板、两个侧板和靠背进行移动，且通过启动剪叉升降台，利用剪叉升降台便于将座板、两个侧板和靠背移动至适当高度，从而提高了商用车座椅支架总成连接装置使用时的舒适性，再利用调整机构和两个支撑机构配合使用使得该商用车座椅支架总成连接装置能够根据使用者的需要调整乘坐的面积，便于不同体型的使用者进行乘坐。
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公开(公告)号：CN215607036U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122096651.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本实用新型涉及多功能床技术领域，尤其是一种多功能床，包括床支架，床支架的上端放置有第二床板，第二床板的前后两端均活动铰接有第一床板，两个第一床板和第二床板的左端均活动铰接有第三床板，前后两个第三床板均活动铰接于中间的第三床板，三个第三床板的左端均活动铰接有第四床板，前后两个第四床板均活动铰接于中间的第四床板，最终实现对患者的侧翻、按摩、支背、曲腿、和排便进行辅助，为医护人员对患者的照顾带来便利，对现有多功能床进行优化效果。
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公开(公告)号：CN214743035U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120632011.7
申请日：2021-03-29
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: F16F15/30 , F16F15/12 , F16F15/121 , F16F15/14
Abstract: 本实用新型提供一种新型钢丝绳环双质量飞轮，包括：齿圈、第一质量、第二质量、大圆环连接块、小圆环连接块以及钢丝绳环弹性阻尼总成，齿圈安装在第一质量的圆周表面上，第一质量的前端面安装有第一螺栓组，第一质量的后端面安装有大圆环连接块，第一质量的后端面安装有滚子轴承，第一质量的后端面安装有小圆环连接块,与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过增加上固定板、下固定板、钢丝绳环以及固定螺栓组，实现车辆动力传动系统获得随发动机输出扭矩增加而增加的抗扭振隔振性能，以此来满足各工况的隔振能力需求，并且本新型双质量飞轮结构简单紧凑，不存在摩擦损耗，提高了零件的使用寿命，制作装配成本低。
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公开(公告)号：CN203549260U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320602845.9
申请日：2013-09-29
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: F16L55/04 , F16L55/045
Abstract: 一种管道增输器，采用整流装置和脉冲流发生装置相结合的管道增输形式；脉冲流发生装置由锥形收敛喷嘴、振荡腔体、上喷嘴体和下喷嘴体组成；整流装置、锥形收敛喷嘴、振荡腔体、上喷嘴体和下喷嘴体依次串通连接在同一轴线上；首先利用井字形整流器来消除管道中流体的附加涡流，减少流体的湍流度，提高流体输送压力；然后由锥形收敛喷嘴增压喷出，利用振荡腔体内的回转曲面形振荡腔和上喷嘴体上的锥形圆台组成的特殊结构，使流体在振荡腔体内发生碰撞，在压力扰动的作用下形成涡量扰动，涡量扰动在回转曲面形振荡腔内进行放大，产生新的涡量脉动，最后流体经过上喷嘴体增压由下喷嘴体喷出；流体不需要外加激励源，改善了紊流边界层底层的流动特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221067852U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322675588.8
申请日：2023-10-07
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: B60N2/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种商用车汽车座椅用调节器，包括框体，所述框体上方设置有伸展机构，且伸展机构配套设置有两个调节机构，所述伸展机构包括海绵垫，且海绵垫一端与框体顶面一长侧边固定连接。本实用新型中，通过将框体作为坐垫，并使使用人员乘坐在海绵垫上，需要增加乘坐长度时，转动转杆放出卷绕的海绵垫并拉动两个滑条和连接板移动，使连接板拉动多个托条移动，并使部分被放出的海绵垫被托条承托，而后将转杆上插孔插入相邻旋合螺栓顶端固定转杆，并旋动抵触螺栓固定滑条位置，从而使使用人员可调节座椅乘坐长度，并且使用人员可启动风扇从座椅下方对身体吹风，减少出汗。
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公开(公告)号：CN216532532U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122991431.7
申请日：2021-12-01
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: A01C5/04
Abstract: 本实用新型涉及挖坑机技术领域，公开了一种便携式自动挖坑机，现有的手提式挖坑机，使用时需要操作者将挖坑机整机抬到指定的作业位置，不仅劳动强度大，而且作业时容易受挖坑机强烈震动的影响，包括挖坑机主体，所述挖坑机主体的顶端安装有移动电机，挖坑机主体的表面等距固接有滑轨，滑轨的表面安装有滑块，滑块的表面固接有升降台，升降台表面安装有转动电机，转动电机的输出端端安装有螺旋钻头，挖坑机主体的表面下方等距固接有支架，通过安装支架，当挖坑机主体在挖坑的时候可以加强挖坑机主体的稳定性，并且通过安装类棘轮转轴和第一弹簧，可以对支架进行限位，当在山林穿行的时候可以将支架收起，方便推行，加强了便携性。
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公开(公告)号：CN212353700U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021403446.6
申请日：2020-07-16
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳环减震器减震的防爆座椅，包括座椅主体和固定架，固定架位于座椅主体后侧方，固定架前侧面设有与其滑动连接的滑轨滑块，滑轨滑块能在竖直方向上进行移动，在滑轨滑块顶面两侧设有两条互相平行的滑轨，在滑轨上设有与其滑动连接的坐垫固定支架滑块，所述座椅主体包括坐垫部和座椅靠背，座椅主体底部设有多个钢丝绳环隔振器，钢丝绳环隔振器与坐垫部相连接，钢丝绳环隔振器底部与固定支架通过螺栓相连接，所述钢丝绳环隔振器由多个钢丝绳环组成；本装置中通过钢丝绳环隔振器的设置，传递到钢丝绳环隔振器的另一侧的振动大大降低，从而实现防爆座椅减震防爆的功能，提高乘坐安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211050077U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921706151.3
申请日：2019-10-12
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 一种多功能按摩椅，包括车身，所述的车身一端设有脚部支撑板，脚部支撑板与车身之间通过转轴连接，在车身的另一端设有靠背，靠背分为上靠背和下靠背，上靠背和下靠背之间通过上下靠背连接轴连接，上靠背顶部设有头枕，下靠背底部通过下靠背转轴与车身连接；车身两侧固定设有侧边挡板，侧边挡板为底面开口的中空壳体结构，侧边挡板内部设有摇摆框架，侧边挡板中还竖向穿设有调节螺杆，调节螺杆穿过侧边挡板顶面与摇摆框架的上横杆段设置，摇摆框架与调节螺杆之间螺纹连接，摇摆框架的下横杆段为凸弧面朝向的弧形杆段；在车身两端还分别设有后轮与前轮。采用上述结构，实现按摩椅的折叠收纳，便于按摩椅的移动。
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公开(公告)号：CN210678956U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921719206.4
申请日：2019-10-15
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能自动切割的装置，包括机架，机架上设有第一切割装置和第二切割装置，第一切割装置和第二切割装置通过固定在机架的驱动装置实现联动，第一切割装置用于将不规则形状的食材切割成条状，第二切割装置用于将条状的食材切割成块状或片状；本实用新型中的第一切割装置和第二切割装置通过驱动装置实现自动切割作业，减少人工劳动强度，提高切割效率，适用多种产品的切割，满足不同客户的个性化需求，大大降低了成本，提高了该装置的通用性；该装置具有操作简单、安全、适应范围广、可靠性高等特点，因此开展本项目研究具有重要的市场价值和应用意义。
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