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公开(公告)号：CN118386763A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410247046.7
申请日：2024-03-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/056 , B60G17/04
Abstract: 本发明公开了一种液压悬架系统，包括：液压缸、动力模块及第一蓄能模块，所述液压缸内可活动地设置有活塞，所述活塞将所述液压缸内部分隔为第一腔体和第二腔体；所述动力模块具有第一接口和第二接口，所述第一接口与所述第一腔体可选择地连通、所述第二接口与所述第二腔体可选择地连通，所述动力模块适于驱动介质由所述第一接口朝向所述第二接口流动或驱动介质由所述第二接口朝向所述第一接口流动；所述第一蓄能模块具有第一蓄能腔和第二蓄能腔，所述第一蓄能腔可选择地与所述第一腔体连通，所述第二蓄能腔可选择地与所述第二腔体连通。根据本发明设计的液压悬架系统具有更高的转化效率和更快的调节速率，系统工作效率更高，主动力调节范围更大。
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公开(公告)号：CN118386760A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202311277861.X
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/019 , B60G17/0185 , B60G17/015
Abstract: 本公开涉及一种车辆悬架系统、方法、装置和车辆，其中，车辆悬架系统包括：多个高度传感器，所述高度传感器用于检测车身高度；在所述多个高度传感器中的部分高度传感器失效的情况下，保持所述车辆悬架系统的部分悬架功能可用。
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公开(公告)号：CN117002205A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210473579.8
申请日：2022-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/018 , B60G17/02 , B60G17/06
Abstract: 本公开涉及一种悬架系统及其控制方法、电子设备和车辆。涉及车辆控制技术领域，悬架系统包括依次连接的簧上部件、阻尼器和簧下部件，所述方法包括：根据簧上加速度的绝对值和簧下加速度的绝对值的比值得到悬架系统的实际隔振率，所述簧上加速度为所述簧上部件的加速度，所述簧下加速度为所述簧下部件的加速度；根据所述实际隔振率和目标隔振率的差值，控制所述阻尼器的阻尼系数。
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公开(公告)号：CN112855496B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201911175629.9
申请日：2019-11-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种真空系统和车辆，所述真空系统包括连接在发动机的排气端的真空装置，以及连接在所述真空装置的第一进气口的待抽真空设备，所述真空装置包括壳体、设置于所述壳体的第一空腔内的叶片主体、以及与所述叶片主体相连接设置于所述壳体的第二空腔内的涡轮叶片，所述第一进气口和所述第一空腔相连通，所述发动机的排气驱动所述涡轮叶片转动，所述涡轮叶片带动所述叶片主体转动，以抽取所述待抽真空设备内的气体，使所述待抽真空设备形成真空。本公开提供的真空系统能够实现发动机废气，尤其是汽油发动机废气的有效利用，节约能耗，同时不需要对发动机舱进行重新布置设计，便于现有机型的改造升级。
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公开(公告)号：CN116021935A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111257464.7
申请日：2021-10-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/015
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其主动悬架的控制方法、装置以及存储介质。其中，车辆主动悬架的控制方法包括：确定车辆的轮胎类型，其中，轮胎类型包括正常轮、欠压轮和破损轮；根据轮胎类型确定高度补偿量；根据高度补偿量控制主动悬架进行高度补偿。该车辆主动悬架的控制方法，可以实现车辆出现轮胎欠压和/或破损时依然可以正常行驶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115871401A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111142810.7
申请日：2021-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/0165
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其主动悬架性能提升方法，其中，车辆主动悬架性能提升方法包括：对行驶路面进行预瞄识别，获得路况信息；根据路况信息对车辆悬架的高度进行调节。由此，该方法能够及时有效的对车辆主动悬架进行控制，从而改善车辆的行驶稳定性，同时提高车辆对于路况的适应能力，保证用户的驾驶安全，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN115871395A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111153930.7
申请日：2021-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/0185
Abstract: 本发明公开了一种车辆悬架系统的寿命监测方法以及寿命监测装置，车辆悬架系统的寿命监测方法包括：获取悬架系统中减振器的位移数据；根据位移数据确定减振器的工作参数；根据工作参数确定悬架系统中每个零部件的性能参数；根据每个零部件的性能参数确定对应零部件的当前工况，以获得每个零部件所受每个工况的次数；根据每个零部件所受每个工况的次数确定相应零部件的实际损耗；根据每个零部件的实际损耗对相应零部件的寿命进行监测。由此，通过使用寿命监测方法对车辆悬架系统的各个零部件的实际损耗进行监测，与现有技术相比，可以使用户及时更换车辆悬架系统中磨损严重的零部件，从而可以提高车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN115871394A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111152862.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/016 , B60G17/018 , B60G17/08
Abstract: 本公开涉及一种车辆的执行器控制方法、装置、存储介质及车辆，该方法包括确定所述车辆的指定执行器的相关设备；对所述相关设备进行检测，并根据检测结果，从预设的多个控制策略中确定目标控制策略；根据所述目标控制策略对所述指定执行器进行控制。本公开在部分传感器或硬件设备失效的情况下仍能够保证舒适性，且具有实施方便、应用范围广等优势。
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公开(公告)号：CN115839746A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110915523.9
申请日：2021-08-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01F23/263
Abstract: 本发明公开了一种电容式车身涉水深度检测装置及检测方法、存储介质，该车身涉水深度检测方法，应用于电容式车身涉水深度检测装置中，该装置包括内电极与多个等间距设置的外电极组成的奇数电容器和偶数电容器，通过检测各奇数电容器的容值变化情况和各偶数电容器的容值变化情况，确定车身涉水深度。该方法能够检测在非单一液体环境下的整车涉水深度，并根据预估的整车涉水深度，结合整车姿态角，及时发出涉水过深警报，提醒驾驶员采取措施，驶离当前驾驶环境，保证驾驶员和车辆的安全。
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公开(公告)号：CN114659784A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011529519.0
申请日：2020-12-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01M13/021
Abstract: 本申请公开了一种用于齿圈的异常检测方法。检测方法包括：获取齿圈的转速脉冲信号，根据转速脉冲信号计算齿圈的偏差，以及根据偏差和偏差标准值确定齿圈是否异常。本申请实施方式的异常检测方法，可以有效地对集成于产品的齿圈进行异常检测。进一步地，通过计算每个轮齿的偏差，在一定程度上可实现较高精度的检测。本申请还公开了一种车辆和计算机存储介质。
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