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公开(公告)号：CN101846008A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010139968.4
申请日：2010-04-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种光学发动机，以提供发动机在燃用不同燃料和在不同燃烧室下的不同燃烧方式。其特点是，在原缸体(305)和缸盖(301)之间加装了加长缸体(302)、加长缸套(303)、加长活塞(203)和环垫(101)，在缸盖(301)上装配有配气相位机构(308)，在加长活塞(203)上部安装有环形铝合金压块(201)和燃烧室透明窗口(202)，在加长活塞(203)下部斜置有与活塞轴线成45°的反射镜(304)，发动机曲轴(307)上设置有角标器(5)；缸盖(301)上装备有气缸压力石英传感器(7)；配气相位机构(308)上装有气门升程电感传感器(9)。
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公开(公告)号：CN101804473A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN201010146629.9
申请日：2010-04-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B23B51/00
Abstract: 本发明公开了一种可调深度的锪孔工具。该工具包括锪钻头、刀杆与调整机构。调整机构包括端面齿螺母、大隔套、轴承、小隔套、端面齿滑套、定深滑套、弹簧、固定导向套、顶丝与挡丝。依次装有轴承、大隔套、所述的轴承与小隔套的固定导向套装入定深滑套中，固定导向套滑槽的左端旋入挡丝，固定导向套的周围依次套装上弹簧、端面齿滑套与端面齿螺母。弹簧的左端面和固定导向套内的环形端面相接触，弹簧的右端面和端面齿滑套的左端面相接触，端面齿滑套的右端面和端面齿螺母的左端面为齿啮合连接，端面齿螺母同时和固定导向套右端螺纹连接。顶丝装入定深滑套的径向螺纹通孔中，所述的调整机构中的两个结构相同的轴承内环和刀杆过渡配合连接。
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公开(公告)号：CN1270840C
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200410010724.0
申请日：2004-03-09
Applicant: 吉林大学
IPC: B21D1/12
Abstract: 本发明涉及一种特别适用于大尺寸薄板卷料拉平的液压大板拉平装置，是由拉伸机构、滑动夹紧机构和固定夹紧机构、工作平台、送退料机构、滑台机构、液压站，控制操纵台组成，滑动夹紧机构和固定夹紧机构分别连接在工作平台之左、右端，滑动夹紧机构通过滑台机构固设在底座上；拉伸机构设置在滑动夹紧机构之左端并通过其油缸座固设在底座上，拉伸机构其油缸之活塞杆通过拉杆驱动连接滑动夹紧机构；送退料机构通过其转轴上的轴承座铰接在所述的工作平台上。卷料展开后送入夹紧机构中，由拉伸机构牵拉滑动夹紧机构将板材拉平。本发明液压大板拉平装置，大幅度降低了焊接成本，工作效率明显提高。
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公开(公告)号：CN1425516A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：CN02142349.0
申请日：2002-09-17
Applicant: 吉林大学
IPC: B21J15/38
Abstract: 本发明涉及的电磁感应铆钉加热装置属于一种铆钉加热装置。它是由装在本体11上的加热装置、顶出料机构和冷却系统组成，加热装置是由衬套9及其外壁上的感应线圈8组成，顶出料机构是由汽缸7和退料顶杆12组成，退料顶杆12与衬套9在同一轴线上，退料顶杆12可进入或退出衬套9，冷却系统的循环水进出接头2与感应线圈8及退料顶杆12相通。所说的衬套9在水平方向斜置，衬套的出料端高于退料顶杆12的入口端，冷却系统中装有水压不足预警和断水保护系统。本发明解决了现有铆钉加热工艺过程复杂、生产成本高、加工效率低、加工质量差及废品率高、对环境污染等缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203858107U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420294136.3
申请日：2014-06-04
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种综合传动箱试验平台，包括有驱动电机、综合传动箱、第一电力测功机、第二电力测功机、数据采集及控制系统、丝杆升降机和地平铁，其中驱动电机与综合传动箱之间通过动力输入轴连接，综合传动箱的一侧通过第一动力输出轴与第一电力测功机相连接，综合传动箱的另一侧通过第二动力输出轴与第二电力测功机相连接，驱动电机和综合传动箱由数据采集及控制系统控制工作，驱动电机、第一电力测功机和第二电力测功机分别通过设在底部的丝杆升降机与地平铁相连接，有益效果：无需重新设计试验平台，简单方便，可以对不同型号的综合传动箱进行测试。
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公开(公告)号：CN203805368U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420182452.1
申请日：2014-04-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B30B15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可快换可重磨生物质固化成型组合模具，内模为组合式的，内模沿纵轴向由数节叠加组成，数节内模固定在模具壳体的内腔中，内模分为成型段和保型段，其中成型段的内模由三节组成，耐磨系数从第一节内模向内依次增加，第一节内模的左端设有倒角，与之对应的模具壳体部位设有与该倒角相应的形状，成型段的内模设为锥台型，有益效果：具有耐磨、耐腐蚀的物理特性，大大改善了磨损情况；增加使用寿命，实现了在原料的选择上范围更加广泛；大大减少了不必要的浪费，节约了资源。
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公开(公告)号：CN203800145U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420101856.3
申请日：2014-03-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车电池热控制系统，系统本体中的电池组箱体通过进气管和出气管与汽车的排气管相连通，汽车所用的电池组放置在电池组箱体内，其中进气管上设有电磁阀控制进气管的开合，电磁阀与电池热控制器相连接，电磁阀由电池热控制器控制开关，汽车的排气管上设有第一温度传感器，电池组箱体内设有第二温度传感器，第一温度传感器和第二温度传感器均与电池热控制器相连接，电池组箱体内设有数道加热支管和加热棱片，加热支管与进气管和出气管相连通，电池组箱体内填充有复合相变材料，有益效果：做到了对汽车所排尾气热量的充分利用；真正做到了节能、降耗以及环保的目标要求。
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公开(公告)号：CN201693221U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020159027.2
申请日：2010-04-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B23B51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可调深度的锪孔工具。该工具包括锪钻头、刀杆与调整机构。调整机构包括端面齿螺母、大隔套、轴承、小隔套、端面齿滑套、定深滑套、弹簧、固定导向套、顶丝与挡丝。依次装有轴承、大隔套、所述的轴承与小隔套的固定导向套装入定深滑套中，固定导向套滑槽的左端旋入挡丝，固定导向套的周围依次套装上弹簧、端面齿滑套与端面齿螺母。弹簧的左端面和固定导向套内的环形端面相接触，弹簧的右端面和端面齿滑套的左端面相接触，端面齿滑套的右端面和端面齿螺母的左端面为齿啮合连接，端面齿螺母同时和固定导向套右端螺纹连接。顶丝装入定深滑套的径向螺纹通孔中，所述的调整机构中的两个结构相同的轴承内环和刀杆过渡配合连接。
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公开(公告)号：CN201645089U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020139859.8
申请日：2010-03-25
Applicant: 吉林大学
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱盖的组焊胎具，旨在克服现有产品形状和位置误差大、成本高与产品合格率低的问题。电池箱盖的组焊胎具主要由支架、支撑板、削边销、1号至4号筋板、定位螺柱、型号为GH-12130-SM的快速夹钳、型号为GH-12130-HB的快速夹钳与铰链组成。支架包括上梁、下梁、支撑梁、梯形垫块与辅助梁。1号至4号筋板的上端均布地固定在上梁上，1号、3号与4号筋板的下端固定在下梁上，2号筋板的下端固定在辅助梁前端面上的梯形垫块上。在1号至4号筋板的左端面上分别安装2个型号为GH-12130-SM的快速夹钳。支撑板采用螺钉固定在支撑梁的上表面上，削边销均布在上梁上，铰链采用螺钉固定在下梁上。
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