公开(公告)号：CN1821739A

公开(公告)日：2006-08-23

申请号：CN200610016507.1

申请日：2006-01-10

Applicant: 吉林大学

Inventor： 程鹏 ,  郭英男 ,  高印寒 ,  孙万臣 ,  韩永强 ,  刘金山 ,  谭满志 ,  邢四海 ,  范卫 ,  程江

IPC: G01M15/04 ,  G01M15/08

Abstract: 本发明公开一种测量多缸内燃机各缸充气效率的方法，是通过采集各气缸压力和所对应进气歧管中的压力及温度值经过下述计算公式建立的固化软件程序而获得各气缸的充气效率，见上式，该方法实现了对多缸内燃机各缸进气充量的均匀性的准确判断分析，为进一步研究多缸内燃机各缸不均匀性提供了科学可行的测试方法。

公开(公告)号：CN1776391A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：CN200510119018.4

申请日：2005-11-25

Applicant: 吉林大学

Inventor： 程鹏 ,  刘忠长 ,  高印寒 ,  孙万臣 ,  韩永强 ,  刘金山 ,  谭满志 ,  许允 ,  张继鹏 ,  程江

IPC: G01M15/04

Abstract: 本发明公开一种测量多缸内燃机各缸充气效率的方法，是通过采集各气缸所对应进气歧管中的两测点流速、压力值经过下述计算公式建立的固化软件程序而获得各气缸的充气效率，该方法实现了对多缸内燃机各缸进气充量的均匀性的准确判断分析，为进一步研究多缸内燃机各缸不均匀性提供了科学可行的测试方法。