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公开(公告)号:CN114807777B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210449751.6
申请日:2022-04-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种热冲压用500MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法,化学成分按重量百分比计C0.160%~0.235%、Si0.07%~0.55%、Mn1.50%~1.75%、Al0.010%~0.063%、Nb0.010%~0.045%、Ti0.010%~0.046%、V0.022%~0.075%、Mo0.10%~0.15%、B0.0012%~0.0032%、稀土元素La+Ce 0.020%~0.030%、Ca0.0010%~0.0040%、P≤0.010%、S≤0.005%、N≤0.003%,余量为Fe和杂质。钢板屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥600MPa,横向伸长率A50≥36%。
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公开(公告)号:CN116162861A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310282254.6
申请日:2023-03-22
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种经济型1180MPa级热轧Q&P钢及其生产方法,一种经济型1180MPa级热轧Q&P钢,钢中化学成分按重量百分比计为:C 0.18%~0.21%、Si≤0.12%、Mn 1.70%~1.90%、P 0.050%~0.065%、S≤0.005%、Al 0.02%~0.05%、Nb 0.03%~0.05%、V 0.025%~0.045%、Ti 0.010%~0.030%、B 0.0015%~0.003%、N≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。优化钢板表面质量,降低冶炼难度,减低生产成本。
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公开(公告)号:CN114908289B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202210449754.X
申请日:2022-04-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C33/04 , C21C7/06 , C21C7/064 , C21D8/02 , C21D6/00 , C21D6/02
Abstract: 一种650MPa级析出强化型热轧贝氏体钢及其生产方法,钢中化学成分按重量百分比计:C0.080%~0.120%、Si0.200%~0.230%、Mn1.30%~2.00%、Al0.020%~0.040%、Ti0.20%~0.35%、Mo0.100%~0.150%、Cu0.50%~1.00%、Ni1.00%~2.00%、稀土元素La+Ce、0.033%~0.042%、Ca 0.0014%~0.0050%、P≤0.010%、S≤0.005%、N≤0.003%,余量为Fe和杂质。屈服强度≥650MPa、抗拉强度≥735MPa,纵向伸长率A50≥23%,扩孔率≥90%。
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公开(公告)号:CN114058968A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111401590.5
申请日:2021-11-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车用具有抗氧化性能的高塑热成形钢及热成形工艺,热成形钢的化学成分质量百分比如下:C:0.18%‑0.28%、Si:≤0.20%、Mn:1.20%‑2.0%、P:0.030%‑0.080%、S≤0.004%、Als:0.02%‑0.06%、Nb:0.02%‑0.06%、Ti:0.025%‑0.045%、V:0.05%‑0.15%、Cr:0.5%‑2.50%、Mo:0.10%‑0.30%、B:0.0015%‑0.0035%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免杂质。本发明提供的热成形钢具有高抗氧化和高塑性。且钢在进行热成形时不需进行气氛保护,热成形后不需进行抛丸处理。
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公开(公告)号:CN113549821A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110725872.4
申请日:2021-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及热轧复相钢,尤其涉及一种低屈强比高扩孔率800MPa级热轧酸洗复相钢及其生产方法。V:0.010%~0.042%、Ti:0.030%~0.132%、B:0.0020%~0.0050%、稀土元素La+Ce:0.010%~0.050%、并限制P≤0.020%、S≤0.007%。1)将80~300mm厚连铸板坯加热至1130~1270℃,并保温5~6小时;2)粗轧开轧温度不高于1080℃,中间坯厚度为25~50mm,终轧温度为840~900℃,成品厚度为1.8~5.3mm,总压下率≥85%;3)终轧后采用前段快速连续层流冷却并卷取;4)缓冷罩缓慢冷却,空冷至室温;5)酸洗。具有高的强度并且具有良好的成型性,适合制造汽车结构件、加强件、安全件;具有优良的抗疲劳性能、焊接性能与冷成形性能。
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公开(公告)号:CN112593146B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202011252592.8
申请日:2020-11-11
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/60 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , B21B1/00
Abstract: 本发明涉及一种450MPa级汽车结构用钢及生产方法,该结构用钢的化学成分按质量百分比计:C:0.065%~0.075%、Si:0.09%~0.25%、Mn:0.90%~1.40%、Al:0.025%~0.050%、Nb:0.030%~0.045%、Ti:0.020%~0.038%、Cr:0.11%~0.27%、稀土Ce:0.002%~0.012%,Cu:0.60%~0.80%、Sb:0.054%~0.11%、Bi:0.015%~0.045%、P≤0.015%、S≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。优点是:本发明具有优异的力学性能及防腐性能,用于汽车结构用钢。
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公开(公告)号:CN112410668B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202011252583.9
申请日:2020-11-11
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种780MPa级汽车结构用钢及生产方法,化学成分按质量百分比计:C:0.090%~0.13%、Si:0.02%~0.15%、Mn:1.65%~1.90%、Al:0.010%~0.040%、Nb:0.055%~0.070%、Ti:0.050%~0.070%、Cr:0.30%~0.40%、Cu:0.30%~0.65%、Sb:0.15%~0.30%、Ni:0.020%~0.045%、Bi:0.010%~0.045%、P≤0.015%、S≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。优点是:该钢力学性能及防腐性能优异,轧后采用前段快速连续冷却工艺,避免钢板中带状组织的产生。
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公开(公告)号:CN112981255A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110175604.X
申请日:2021-02-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , B21B1/02 , C21D9/00 , C21D9/08 , C22C33/04
Abstract: 汽车空心稳定杆钢管用酸洗、EPS钢板及其制造方法,钢管的成分以重量百分比计为:C0.30%~0.42%,Si≤0.050%,Mn1.20%~1.50%,P≤0.010%,S≤0.005%,Als0.015%~0.040%,Cr0.08%~0.40%,Nb0.015%~0.050%,Ti0.010%~0.080%,B0.001%~0.005%,N≤0.004%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明主要用于制作乘用车的横向稳定杆,以防止车在转弯时侧翻。本发明制管成形性及淬透性好,钢板表面无脱碳,制管后经热处理可以得到全马氏体结构,拉伸强度可达1700N/mm2以上。
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公开(公告)号:CN112267065A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011054654.4
申请日:2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C33/04 , C21C7/00 , B22D11/115 , C23G1/08 , B21C37/02
Abstract: 本发明公开一种2000MPa级热冲压车轮轮辋用酸洗钢板及其制备方法,C:0.36%‑0.39%、Si:0.01%‑0.10%、Mn:1.36%‑1.60%、P:≤0.010%、S:≤0.004%、Al:0.015%‑0.055%、Nb:0.041‑0.055%、V:0.035‑0.055%、Mo:0.26‑0.35%、B:0.0041‑0.006%、稀土元素La+Ce:0.035%‑0.050%、N≤0.003%:余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN118639118B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411124976.X
申请日:2024-08-16
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种高成形性485MPa级冷冲压汽车桥壳用钢及其生产方法,钢中化学成分按重量百分比计为:C 0.085%~0.183%、Si 0.25%~0.85%、Mn 1.45%~2.22%、Al 0.35%~0.55%、Nb 0.010%~0.130%、Ti 0.003%~0.045%、Cr 0.02%~0.54%、W 0.035%~0.250%、Cu 0.21%~0.51%、稀土元素0.010%~0.018%、Ca 0.0011%~0.0030%、Mg 0.0015%~0.1150%,并限制P≤0.016%、S≤0.008%、N≤0.003%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥485MPa、抗拉强度≥615MPa,横向伸长率A50≥38%,‑40℃横向冲击功≥208J,‑40℃纵向冲击功≥240J,并且横向冷弯180°D=a合格。
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