一种焊接性能良好的低屈强比海工钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN110791702B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201910932576.4

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本发明属于钢铁材料制备领域,尤其涉及一种焊接性能良好的低屈强比海工钢板及其制造方法。按重量百分比计,包括如下组分:C为0.05%~0.09%,Si为0.1%~0.4%,Mn为1.0%~1.5%,P≤0.02%,S≤0.02%,Als为0.005%~0.03%,Ni为0%~0.6%,Cu为0%~0.3%,Nb为0.008%~0.05%,Ti为0.005%~0.03%,N为0.002%~0.01%,V为0.02%~0.08%,Mo为0%~0.3%,其余为Fe和不可避免的杂质,钢板的屈强比≤0.80,碳当量Ceq≤0.41,Pcm≤0.21。本发明加入一定含量的N元素,配合V、Ti元素的第二相弥散析出,提高钢板的大线能量焊接性能和低温冲击韧性。结合化学成分和高终轧温度、低入水高返红温度、低冷却速度工艺,可以获得屈强比小于等于0.8的高服役安全性,在得到易于大线能量焊接的高服役安全性能钢板同时,形成了相应的生产工艺。

    一种海洋环境下抗碰撞钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN116179969B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202211611551.2

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种海洋环境下抗碰撞钢及其生产方法,钢板成分包含C0.02‑0.04%,Si0.3‑0.5%,Mn0.2‑0.4%,V0.03‑0.05%,N0.007‑0.01%,Cu0.7‑1%,Ni0.8‑1.2%,Mo0.05‑0.1%,W0.1‑0.2%,Re0.01‑0.02%,Cr1‑1.5%,REM0.03‑0.05%,Sn0.05‑0.1%,Ti:0.001‑0.005wt%,P0.01‑0.02%,S≤0.005%。生产方法包括钢坯入炉温度≤100℃,采用多级加热,第一阶段控制终轧温度1000℃以上,道次压下量10‑20%,第二阶段终轧温度915‑950℃,道次压下量15‑25%,两次轧制间冷却速率0.5‑2℃/s,轧后钢板弛豫至500‑550℃开冷,以2‑4℃/s冷却速率下线;采用保温处理的方式调控,保温调控温度300‑500℃。本发明的钢种同时兼顾强韧性、耐蚀性及良好的抗碰撞性能,有效解决海洋装备面临的抗碰撞风险问题。

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