一种宽薄规格汽车用高强度冷轧钢板及生产方法

    公开(公告)号:CN105483549B

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201410479700.3

    申请日:2014-09-19

    Abstract: 一种宽薄规格汽车用高强度冷轧钢板及生产方法,其化学成分质量%为:C0.05~0.10%、Si0.60~1.00%、Mn1.00~1.60%、P≤0.012%、S≤0.008%、Al 0.05~0.10%、Cu0.10~0.15%、Ni0.05~0.10%,RE0.005~0.010%。连铸坯热装,加热温度1220~1250℃;粗轧立辊空过,等宽轧制;精轧入口温度1030~1060℃,终轧温度890~920℃;冷轧在三架四辊加首末两架六辊组合机张力轧制,总压下率50~70%;连退炉带钢张力分段控制,保温段温度760~810℃;缓冷段缓慢冷却到670~690℃,快冷段快速冷速冷却到260~300℃,300℃以下过时效处理。本发明可获得具有良好尺寸精度、板形质量及耐腐蚀性能,厚度0.6~1.0mm、宽度1650~2000mm的450~650MPa级汽车用冷轧板。

    高强度冷轧相变诱导塑性钢板及其制备方法

    公开(公告)号:CN102409235A

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201010291488.X

    申请日:2010-09-21

    Abstract: 本发明提供一种高强度冷轧相变诱导塑性钢板及其制造方法,其成分:C:0.1%~0.5%、Si:0.1%~0.6%、Mn:0.5%~2.5%、P:0.02%~0.12%、S≤0.02%、Al:0.02%~0.5%、N≤0.01%、Cu:0.1%~1.0%,其余为Fe。其加工方法为:(a)冶炼满足成分条件的钢水,浇铸成坯;(b)轧制:加热温度1100~1250℃,保温时间1~4h,开轧温度1100℃,终轧温度750~900℃,卷取温度<700℃;热轧板厚2~4mm;冷轧累积压下量40%~80%;(c)连续退火:退火温度700~Ac3+50℃,保温时间30~360s,冷却速率10~150℃/s,时效温度250~600℃,时效时间30~1200s,再以5~100℃/s的冷却速率冷却至室温。本发明钢板屈服强度为380~1000MPa,抗拉强度为680~1280MPa,延伸率为15~30%。

    一种高强度烘烤硬化钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN102400046A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201010276618.2

    申请日:2010-09-07

    Abstract: 本发明提供一种高强度烘烤硬化钢及其制备方法,其化学成分:C0.001%~0.004%,Si<0.4%,Mn 0.3%~0.8%,P 0.02%~0.06%,S<0.02%,Al 0.02%~0.4%,N<0.004%,Ti 0.01%~0.02%,Nb 0.01%~0.02%,Cu0.3%~1%,Ni 0.3%~1%,余量为Fe。制造方法包括冶炼、连铸、热轧、酸洗冷轧、连续退火和平整,板坯加热温度为1150~1230℃,热轧开轧温度为>1100℃,终轧温度为890~930℃,卷取温度为670~730℃;冷轧压下率控制在70~80%;连续退火的加热温度为800~860℃,保温时间为70~150s,冷却速率为20~80℃/s;平整压下率为0.4~1.0%。采用本发明生产出的产品屈服强度>260MPa,抗拉强度>440MPa,延伸率>33%,r>1.6,BH>30MPa。

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