公开(公告)号：CN218661706U

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202223316384.7

申请日：2022-12-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 周伟杰 ,  陈召 ,  申少波

IPC: B60R19/24 ,  B60R19/18 ,  B60R19/48 ,  B60R3/00

Abstract: 本实用新型提供了一种后保险杠的支撑结构及汽车，所述后保险杠的支撑结构设于车身后围总成和安装于车身后围总成上的后保险杠之间。所述支撑结构支撑于后保险杠上的踩踏区域的下方，包括固连于车身后围总成上的支撑板、以及垫设于支撑板与后保险杠之间的支撑块。本实用新型所述的后保险杠的支撑结构，通过固连在车身后围总成上的支撑板，以及垫设于支撑板和后保险杠之间的支撑块，能够对后保险杠上踩踏区域进行支撑，从而利于提高踩踏区域的结构强度，而利于提高后保险杠的使用效果。

公开(公告)号：CN214468365U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202121001030.6

申请日：2021-05-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 周伟杰 ,  刘振高 ,  齐彬 ,  王菁

IPC: F21S43/50 ,  F21S43/00 ,  B60Q1/20 ,  F21W107/10 ,  F21W103/40

Abstract: 本公开涉及一种车用雾灯总成和车辆，该车用雾灯总成包括雾灯组件和光圈机构，光圈机构包括旋转开合装置和驱动装置，旋转开合装置位于雾灯组件的外侧且包括光圈盖板、光圈支架以及可转动地设置在光圈盖板和光圈支架之间的旋转绞盘，光圈盖板和光圈支架连接在一起，旋转绞盘的外表面上可转动地设置有多个叶片，驱动装置用于驱动旋转绞盘转动，以使多个叶片分别能够转动并在第一位置和第二位置之间切换，其中，在多个叶片旋转至第一位置时，多个叶片之间能够相互分离以允许雾灯主体暴露，在多个叶片旋转至第二位置时，多个叶片之间能够依次抵接以遮挡雾灯主体。该车用雾灯总成能够解决现有技术中存在的雾灯整体不够美观的问题，有利于提升科技感。

公开(公告)号：CN210430083U

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201922010320.6

申请日：2019-11-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 付玉东 ,  张志成 ,  李海涛 ,  周伟杰 ,  刘雷 ,  刘振高 ,  秦国文 ,  李一彪 ,  付朝拓 ,  黄莎 ,  耿玉川 ,  崔建鑫 ,  李佳斌 ,  郭强

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/12 ,  B60R19/48

Abstract: 本实用新型提供了一种脚踢天线安装结构，属于车辆技术领域，包括保险杠本体、第一限位组件和第二限位组件。保险杠本体上固定设有第一限位组件和第二限位组件；第一限位组件夹持脚踢天线的杆部，用于限定脚踢天线沿Y向和Z向的位移；第二限位组件卡接脚踢天线的端头，用于限定脚踢天线沿X向的位移。本实用新型还提供了一种使用该脚踢天线安装结构的汽车。本实用新型提供的一种脚踢天线安装结构，不再需要支架辅助安装脚踢天线，装配快速，不会造成累计公差，确保了脚踢天线的灵敏度。

公开(公告)号：CN209972389U

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201920543636.9

申请日：2019-04-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨建光 ,  范常达 ,  李一彪 ,  周伟杰 ,  秦国文 ,  刘雷 ,  刘振高 ,  张志成 ,  霍聪敏

IPC: B60R19/52 ,  B60K11/08

Abstract: 本实用新型提供了一种中网卡接组件及车辆，包括中网本体和挡风板；中网本体的一端为平压臂，另一端为卡接臂，卡接臂设置有卡接孔；挡风板上设置有卡接通道，卡接通道的任一侧侧壁设置有卡接卡点；平压臂抵压在挡风板的表面，卡接卡点嵌装在卡接孔中；卡接卡点所在的侧壁的边缘超出卡接臂的边缘。本实用新型有助于装配人员轻松容易地通过抬拉卡接卡点所在的侧壁，完成拆卸中网本体操作，提高了中网本体的安装与拆卸便利性，可减少产品损坏，并且避免了传统卡点在中网上设置导致的中网本体结构较为复杂，以致中网本体模具成本较高的缺陷。