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公开(公告)号：CN111231791A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201910372766.5
申请日：2019-05-06
Abstract: 公开了一种用于车辆的座椅靠背框架。用于车辆的座椅靠背框架具有简单的结构，而没有用来安装传统座椅靠背框架的支架结构，并因此实现成本降低和重量减轻。特别地，座椅靠背框架被分成具有不同刚度的几个部件，使得仅将载荷集中的部件设置为具有高强度，并因此避免为了不必要部件的过高强度而进行的过度设计。
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公开(公告)号：CN107303886A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610898772.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207 , B60R2021/161 , B60R2021/2076 , B60R2021/0044
Abstract: 提供了一种用于展开安装在车辆座椅中的侧部气囊的结构。该结构包括：内侧衬垫，邻近侧部气囊的第一侧设置并且外部由内侧覆盖物包围；外侧衬垫，邻近侧部气囊的第二侧设置并且外部由外侧覆盖物包围；内侧加强织物，贯穿形成在内侧衬垫与外侧衬垫之间的衬垫开口部并且包围侧部气囊的第一侧；以及外侧加强织物，一体地结合至外侧覆盖物并且包围外侧衬垫的外部。内侧加强织物与内侧覆盖物间隔开并且设置在与内侧覆盖物的路径不同的路径中。该结构容易地调节碰撞性能，并且降低生产成本和重量。
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公开(公告)号：CN103863161B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201310209311.4
申请日：2013-05-30
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/4852 , B60N2/2209 , B60N2/853
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆中的后座的头枕的斜倚装置，其包括：斜倚马达、承载架和连杆模块，所述斜倚马达可操作地联接至一体丝杠；所述承载架以螺纹紧固至所述一体丝杠；所述连杆模块构造为将来自所述承载架的操作力传输至头枕模块，其中通过来自所述承载架和所述连杆模块的操作力在向前/向后方向上调节所述头枕模块的角度。
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公开(公告)号：CN106183903A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510295573.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社株式会社DSC
IPC: B60N2/12
Abstract: 本发明公开了一种用于将车辆的后排座椅倾斜的装置，包括坐垫框架，其具有前端和后端，所述前端和后端分别通过连接构件而可旋转地安装至车辆地板。所述坐垫框架通过马达驱动器而连接至车辆地板从而随着所述马达驱动器运行而旋转并向前移动。靠背框架具有下端和上端，所述下端可旋转地安装至所述坐垫框架的后端，所述上端具有连接至车身的连接件。扣锁件固定地安装至车身并且与所述靠背框架的上端相邻。所述扣锁件可旋转地连接至所述连接件。
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公开(公告)号：CN105539230A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510631660.4
申请日：2015-09-29
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的通风座椅，其包括座垫，所述座垫具有相对的下部和上部。所述下部具有形成在其中的空气分送通道。座垫具有多个排气孔，所述排气孔以与所述空气分送通道匹配的构造形成。排气孔从座垫上部穿透至下部。通道闭合板附接至座垫的下部并密封空气分送通道。通道闭合板包括导管连接孔，所述导管连接孔穿透所述通道闭合板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102485529B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201110373134.4
申请日：2011-11-22
CPC classification number: B60N2/3013 , B60N2/3065
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆座椅的折叠栽头式结构，其包括：连接构件，所述连接构件使设立在座垫中的座垫框架和设立在座椅靠背中的靠背框架彼此连接；旋转连杆，所述旋转连杆使所述座垫框架的前端部和支撑框架彼此连接；以及斜倚件，所述斜倚件设置在所述支撑框架上，所述靠背框架的下端部能够旋转地连接到所述支撑框架，其中引导框架设置在所述连接构件的前侧部上，并且所述座垫框架能够滑动地联接到所述引导框架以使所述座垫向前滑动。
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公开(公告)号：CN105365610A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410743480.0
申请日：2014-12-08
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/3011 , B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/64
Abstract: 本发明提供了一种用于汽车中的后座的倾斜装置，其可包括多个连杆和锁定模块，所述多个连杆设置于座垫框架的两侧，且各自在两侧可旋转地联接至所述座垫框架或汽车地板；所述锁定模块构造为将铰链连接至所述座垫框架的靠背框架与车身联接，并与所述靠背框架可滑动且可旋转地连接，以使所述靠背框架通过所述连杆的旋转响应所述座垫框架的移动而以可变角度倾斜。
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公开(公告)号：CN101565008B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN200810135578.2
申请日：2008-09-05
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 罗善彩
Abstract: 一种用于汽车座椅的扶手组件，其中扶手从可折叠的靠背突出以便当折叠靠背时乘客可以把他的/她的手臂搁在扶手上，并且当打开靠背时乘客接触靠背以便坐下。扶手组件包括：扶手，其通过连杆安装在座椅的靠背上以便从靠背上突出；外力传送装置，其与连杆中的至少一个相连接，并且将外力传送到所连接的连杆以便扶手从靠背突出；以及按压单元，其被安装在靠背的一侧上，以便当折叠靠背时将外力施加给外力传送装置。
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公开(公告)号：CN103863161A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310209311.4
申请日：2013-05-30
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/4852 , B60N2/2209 , B60N2/853
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆中的后座的头枕的斜倚装置，其包括：斜倚马达、承载架和连杆模块，所述斜倚马达可操作地联接至一体丝杠；所述承载架以螺纹紧固至所述一体丝杠；所述连杆模块构造为将来自所述承载架的操作力传输至头枕模块，其中通过来自所述承载架和所述连杆模块的操作力在向前/向后方向上调节所述头枕模块的角度。
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公开(公告)号：CN102555849A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110212945.6
申请日：2011-07-26
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/3065 , B60N2/2209 , B60N2/3013 , B60N2/36
Abstract: 本发明公开了一种与车辆的座椅垫联锁的靠背后倚装置，可以包括：靠背支架，其包括主支架和后倚支架，该主支架固定到车身，该后倚支架可以绕后倚铰链而选择性地在所述主支架的内表面上后倚；后倚锁定单元，其与主支架和后倚支架连接以选择性地释放所述主支架和所述后倚支架的锁定；坐垫锁定单元，其选择性地释放坐垫支架和所述后倚支架的锁定；和坐垫滑动单元，其连接在所述坐垫支架和车厢地板之间以与所述后倚支架联锁，且在所述后倚锁定单元的锁定可以被释放且所述后倚支架可以绕后倚铰链后倚时，该坐垫滑动单元使所述坐垫支架移动以向前滑动。
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