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公开(公告)号：CN203614303U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320746563.6
申请日：2013-11-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M63/00
Abstract: 本实用新型公开了一种共轨管保护罩，其特征在于：包括相互连接的前壳和后壳，所述前壳和后壳相互配合包覆共轨管，所述后壳上设有安装共轨管和机体的安装部，所述安装部上设有安装孔，所述前壳和后壳上方的连接面处设有高压油管口。通过保护罩既可以作为共轨管的安装支架，又可以全面的保护共轨管，为了增加保护罩的功能，所述前壳和后壳的连接处密封配合，所述前壳上设有检测保护罩内是否有油的液位传感器以及用于排油的放油阀,可以及时检测出共轨管是否漏油，以便工作人员及时处理。
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公开(公告)号：CN203515884U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320617889.9
申请日：2013-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机及其进气管，该进气管包括两分进气管，均具有进气端和出气端，两所述出气端分别与设置在所述发动机两侧的进气主管连通，两所述分进气管的内腔连通。该进气管的两分进气管的内腔连通，当增压后的空气分别进入两分进气管后，可以在内腔内混合均衡，然后再进入发动机两侧的进气主管，消除了因两侧增压器工作效率及效果不同导致的进气压力差，使得发动机两侧进气均衡，保证了发动机整体均衡性及可靠性；而且，由于两分进气管的内腔连通，监测进气温度、压力的传感器只需设置一组即可，降低了成本。
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公开(公告)号：CN203452913U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320391416.1
申请日：2013-07-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机防护罩机构，包括包裹于发动机外部的防护罩(1)，防护罩(1)上设置有用于连接盘车装置的连接孔，连接孔位置设置有防护盖板(2)，还包括用于检测防护盖板(2)的位置参数的检测部件(3)以及与检测部件(3)的信号输出端连接并发出相应提示指令的控制部件；当控制部件判断位置参数位于预设值范围外时，控制部件发出报警提示指令；该报警指示指令可以提示操作人员防护盖板未安装到位，进而操作人员可以采取相应措施将防护盖板安装于正确的位置，避免了防护盖板安装不到位或未被安装而存在的安全隐患，进一步保障了操作人员操作发动机时的人身安全。本实用新型还公开了一种具有上述发动机防护罩机构的发动机系统。
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公开(公告)号：CN201943792U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201020692779.5
申请日：2010-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的活塞冷却机构，包括冷却机油源和冷却喷嘴(11)，二者之间设置有冷却机油通道(26)，所述冷却机油源和所述冷却机油通道(26)之间还设置有限压阀(25)，所述限压阀(25)的入口(256)与所述冷却机油源连通，其出口(255)与所述冷却机油通道(26)连通。本实用新型所公开的发动机的活塞冷却机构能够控制冷却喷嘴根据需要喷射机油，在满足冷却需要的情况下，避免影响活塞和活塞环的膨胀，以及冷却机油不充分燃烧形成积碳。本实用新型还公开了一种包括上述活塞冷却机构的发动机和一种包括上述发动机的工程机械。
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公开(公告)号：CN201916052U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020688163.0
申请日：2010-12-29
Applicant: 潍柴重机股份有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型公开了一种支撑机构，用于发动机，包括固定件(21)和活动件(22)，所述固定件(21)与发动机的缸体固定连接，且与所述活动件(22)可活动地连接，所述活动件(22)上设置有连接件(23)，所述连接件(23)与所述发动机的被支撑件连接。本实用新型所公开的支撑机构的结构和尺寸可以根据需要进行变动，具有较高的通用性，标准化也较高，从而大大降低了支撑机构设计和制造的成本。本实用新型还公开了一种包括上述支撑机构的发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201874636U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020643451.4
申请日：2010-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机机油限压阀，包括限压阀体，所述的限压阀体一端设有进油口，相对的另一端设有漏油孔，在限压阀体内腔中靠近进油口一端滑动安装有活塞阀，在活塞阀内腔与漏油孔内端部之间设有压缩弹簧，对应于活塞阀外端部靠近进油口一端的限压阀体上设有柱销，靠近进油口一端的限压阀体上设有可由活塞阀封闭的泄油孔；在活塞阀内腔与压缩弹簧内端部之间设有调整垫片。本实用新型由于在限压阀体一端漏油孔，当机油窜入阀体内腔时，可以将机油及时排出限压阀外，防止在活塞阀腔内积攒多余的机油，增大限压阀的开启压力，延迟开启时间，具有结构简单、安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN201443450U
公开(公告)日：2010-04-28
申请号：CN200920029228.8
申请日：2009-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M39/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机喷油泵传动装置，包括与喷油泵传动连接的喷油泵传动连接装置、和用于连接传动轴传动轴传动连接装置，喷油泵传动连接装置设有减振装置，减振装置传动连接传动轴传动连接装置。本实用新型有效降低喷油泵的振动，同时减少对传动轴的振动影响，提高喷油泵的工作情况，减少喷油泵的故障率，同时可以延长柴油机的寿命。
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