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公开(公告)号：CN106881551A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710212100.4
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0435
Abstract: 本发明公开了一种压紧定位机构，包括支撑座、定位块的两端沿X方向依次设有固定板和限位板；在固定板的顶端设有定位基座，定位基座的中部向限位板方向设有缺口，在缺口的两侧凸设有一组支耳；驱动气缸安装在固定板的外侧，驱动气缸的顶杆伸入所述定位块内；销轴座安装在定位块上，销轴座的中部设有定位销，定位销为内空结构，其一侧沿X方向设有避让口；压紧块，其顶端为其压紧部，其底部与所述顶杆连接，其顶部一端通过旋转销与所述支耳转动连接，另一端沿缺口伸入所述定位块内，所述压紧部沿所述避让口伸出销轴座；所述定位块将驱动气缸的X向运动，转化为压紧部在X、Z平面的上下转动。本装置能在定位的同时对空腔件进行底部压紧。
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公开(公告)号：CN106862836A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710212178.6
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0443
Abstract: 本发明公开了一种小型零件定位装置，包括：底座；转接块，其安装在底座的顶部；驱动装置，其沿X方向安装在所述转接块的一侧；定位块，其水平固定在所述驱动装置的驱动端上，所述定位块的端面为其定位面，所述定位面包括支撑面和限位面，所述限位面沿X方向设置在所述支撑面的端部且与所述支撑面垂直，在所述支撑面的中部安装有定位销。本发明通过采用互相垂直的两平面共同作用，配合驱动装置实现对小型零部件，本装置结构简单，定位精度较高，有效解决了立体式小型零件手动定位压紧的问题。
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公开(公告)号：CN209536395U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201821781109.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动化顶盖工位器具，包括定位单元以及承托单元，其中：所述定位单元包括固定底座、活动底座以及到位感应件，所述固定底座上设置有导向轨道，所述活动底座上设置有与所述导向轨道形成导向配合的导向轮；若干所述到位感应件设置于所述固定底座的周向，当所述活动底座移动到既定位置后，所述到位感应件发出到位信号；所述承托单元设置于所述活动底座上，以承托顶盖工件。与现有技术相比，本实用新型通过在固定底座的周向设置若干到位感应件，活动底座推进过程中，到达指定位置后，只有所有的到位感应件同时发出到位信号，机器人才带动抓具到工位器具上自动抓取上件，从而实现了工位器具上的顶盖的准确定位。
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公开(公告)号：CN209206816U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822002567.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种焊接夹具，其包括底座、动力气缸、压臂、插件护罩定位压紧机构以及中部横梁定位压紧机构，压臂包括平行设置的第一横臂和第二横臂、用于连接第一横臂与第二横臂的斜臂；动力气缸与底座的一侧相连，第一横臂上远离斜臂的一端与动力气缸的气缸杆转动连接；第一横臂通过旋转轴与底座的上端转动连接；第二横臂上设置有用于与电池壳体总成的中部横梁相配合进行定位和压紧的中部横梁定位压紧机构；底座的另一侧与第二横臂之间设置有用于与电池壳体总成的插件护罩相配合进行定位和压紧的插件护罩定位压紧机构。本实用新型的焊接夹具，其能够使得电池壳体总成得到稳定定位和压紧，进而方便了操作人员进行焊接操作。
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公开(公告)号：CN207104149U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720436227.X
申请日：2017-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车焊接技术领域，尤其公开了一种Z形支架定位装置。该Z形支架定位装置，包括安装板、异形支撑块、异形销座，所述异形支撑块、异形销座并排安装在所述安装板上；所述异形支撑块的中间位置形成支撑面，所述异形支撑块的两端分别设有一个第一限位块，所述第一限位块的内侧面形成限位面；所述异形销座的中间位置安装有定位销，所述异形销座的两端分别设有一个第二限位块，所述第二限位块的内侧面形成限位面。这种结构的Z形支架定位装置结构简单，定位稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206795123U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720592804.4
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种支撑压紧装置，其包括内板支撑机构和压紧机构，内板支撑机构包括第一底座、设置在第一底座上远离夹具底板的一端的转接块以及设置在转接块上的支撑块，支撑块上设置有用于与车门内板的底面相贴合的第一支撑面；压紧机构包括推杆、推板、压块、支撑板、与夹具底板相连的第二底座、设置在第二底座上远离夹具底板的一端的转接板、设置在转接板上远离第二底座的一端的固定块，推杆与固定块上设置的通孔滑动配合；推杆的连接端与推板相连，推杆的推动端穿过通孔而位于固定块的外侧；推板通过安装板与压块相连，压块的下壁面用于与车门内板的顶面相贴合，压块的上壁面与支撑板相连，支撑板上具有与加强板的底面相贴合的第二支撑面。
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公开(公告)号：CN206764626U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720579329.7
申请日：2017-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 一种内置式后背门装具，其包括框架和两侧的定位夹紧装置，夹紧装置包括：车身定位，下部支撑，中部支撑和上部支撑，在中部支撑和上部支撑之间的后背门侧支撑、后背门定位和压紧点；车身定位位于下部支撑和中部支撑之间，后背门定位位于后背门侧支撑和压紧点之间；车身定位与车身上的定位孔定位配合，且下部支撑，中部支撑、上部支撑和后背门侧支撑分别与车身的钣金面接触，其保证后背门最终装配的位置准确且唯一，减少员工劳动量，操作简单快捷，可以大幅提升生产线接节拍。
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公开(公告)号：CN206677468U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720397705.0
申请日：2017-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种后横梁总成的压紧定位单元,其横梁定位部分包括：位于型板末端的纵向气缸和由其驱动的旋转臂，旋转臂的执行端横向布置有横向气缸以及横向定位销，横向定位销与后横梁的定位孔相定位配合；其支承定位部分包括：型板顶端的两个与支承件的定位孔相定位配合的纵向定位销，与型板固定连接的三个下支承块和相对应的旋转臂的下底面固定连接的三个上支承块，支承件布置在上下支承块之间，该定位单元纵向对支承件定位，横向对后横梁定位，其结构简单、定位可靠。
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公开(公告)号：CN206614198U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720363468.6
申请日：2017-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开一种小型零件定位装置，包括：底座；驱动气缸，其固定在所述底座的顶部一侧，其驱动端与转接块相连；定位机构，包括定位块、夹板以及磁铁，所述定位块垂设在所述转接块相背于所述驱动端的一侧；所述夹板固定在定位块的两侧且其顶端向上伸出所述定位块的顶面；所述磁铁安装在所述顶面上。本方案通过气缸带动定位机构实现定向运动，通过夹板配合磁铁实现对小型零件的定位，定位可靠、准确，满足了小空间内小零件的定位。
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公开(公告)号：CN206500826U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720186009.5
申请日：2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种手持便携定位夹紧机构，其中，包括：大力钳、压紧块、定位块、定位销、调整螺栓和调整螺母，大力钳包括铰接在一起的上钳嘴和下钳嘴；压紧块设置在上钳嘴上，且压紧块上设置有凹槽；定位块设置在下钳嘴上；定位销的一端固定在定位块上，另一端与凹槽相配合；调整螺栓的一端固定在上钳嘴上，调整螺栓的中部与下钳嘴滑动配合，调整螺栓的另一端与调整螺母相配合。使用时，打开大力钳，定位销对工件进行定位，合上大力钳可对工件进行夹紧，通过旋转调整螺母可保持该机构处于定位、夹紧状态，节省人力。该机构结构简单，制造成本低；占用空间小，可适用于小零部件的固定，使用比较灵活。
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