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公开(公告)号:CN103282623A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201080070903.7
申请日:2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 寺谷龙太
CPC classification number: F01P11/16 , B60K6/445 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W2510/0676 , B60W2710/0688 , F01P7/164 , F01P2025/30 , F02D29/02 , F02N11/04 , F02N11/0818 , F02N2011/0888 , F02N2200/023 , Y02T10/48 , Y02T10/6239
Abstract: 车辆(100)具备在起动后能够进行间歇停止的发动机(160)、用于使冷却水循环的水泵(175)、ECU(300)。ECU(300)在冷却水的温度低的情况下,与冷却水的温度高的情况相比,以限制冷却水的流量的方式控制水泵(175)。并且,ECU(300)在冷却水的流量受限制时,与冷却水的流量未受限制时相比,将用于允许发动机(160)的间歇停止的冷却水温度的阈值设定得较低。由此,即使在冷却水的流量受限制的情况下,也在适当的时机执行发动机(160)的间歇停止。
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公开(公告)号:CN102971511A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201080067667.3
申请日:2010-06-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 寺谷龙太
CPC classification number: F02D41/0002 , B60W2710/0605 , F02D9/02 , F02D11/10 , F02D29/02 , F02D41/0042 , F02M25/089 , Y02T10/42 , Y10S903/903
Abstract: 净化控制实施判定部(32)根据预先确定的实施条件判定是否实施净化控制。在判定为实施净化控制时,净化控制部(34)实际上实施净化控制。节气门开度上限切换部(36)基于净化控制实施判定部(32)的判定结果切换节气门的开度的上限值。节气门开度控制部(38)控制节气门的开度以使其不超过由节气门开度上限切换部(36)设定的上限值。
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公开(公告)号:CN101305176B
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN200680041543.1
申请日:2006-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 寺谷龙太
IPC: F02D41/06
CPC classification number: F02D41/06 , F02D2041/001
Abstract: 提供一种阀正时控制设备,其允许减小驱动阀正时可变机构的电动机的尺寸。在准备发动机起动时,当作出阀正时改变要求时电子控制装置(41)在通过电动发电机(52)使曲轴(17)朝向减小作为阻力的凸轮转矩的方向旋转的情况下驱动VVT驱动电动机(71)。
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公开(公告)号:CN100404821C
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200610065982.8
申请日:2006-03-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D3/02
CPC classification number: B60W20/15 , B60K6/445 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/192 , B60W2510/0628 , B60W2510/0676 , B60W2710/0616 , F01N3/08 , F01N9/00 , F01N2560/02 , F01N2560/027 , F02D41/0235 , F02D41/042 , F02D41/068 , F02D41/123 , Y02T10/47 , Y02T10/54 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286
Abstract: 本发明涉及车辆控制装置。发动机ECU实行包括以下步骤的程序:如果需要实行抑制催化臭味措施且发动机应暖机(在S100和S102为“是”),重置发动机暖机要求标志,以切断用于该措施的燃料(S104);切断燃料并判定该措施是否已完成(S108);以及如果该措施已完成(在S108为“是”),则设定发动机暖机要求标志(S110)。
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