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公开(公告)号：CN116431391A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310452988.4
申请日：2023-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/14
Abstract: 本发明公开了一种数据备份的方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：获取来自车辆中控制系统的服务获取指令；响应于服务获取指令，将车辆动态系统提供的信息备份服务下发至控制系统，其中，信息备份服务用于在控制系统中触发备份指令；响应于来自控制系统的备份指令，获取控制系统的工作数据，并将工作数据备份在车辆动态系统中。本发明解决了数据丢失的技术问题。
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公开(公告)号：CN115988086A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310013423.6
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/60 , H04L69/22 , H04L69/08 , H04L67/2871
Abstract: 本发明公开了一种通信方法、装置、设备及介质。该方法包括：由云端执行，若检测到应用端的通信请求，则根据应用端的应用标识信息和请求报文，对应用端进行权限验证；若验证通过，则利用预设的协议处理引擎，对请求报文进行解析处理，并基于预设协议，将请求报文转换为目标报文；预设协议为消息队列遥测传输协议Mqtt协议；确定目标车端，并利用预设的中间件，将目标报文向目标车端转发，用于指示目标车端对目标报文进行响应；获取目标车端对目标报文进行响应后生成的反馈信息，并将反馈信息同步转发至应用端。可以实现车端、云端和应用端之间高效的通信交互，解决车端与应用端通信协议不同导致的通信障碍问题。
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公开(公告)号：CN115675372A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211467011.1
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆的车窗除雨方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取目标车辆的当前位置信息和当前时间信息；基于当前位置信息和当前时间信息确定与目标车辆对应的目标气象信息；根据目标气象信息和气象阈值信息确定除雨方案，并基于除雨方案控制目标车辆进行除雨。基于上述技术方案，实现了根据车辆的位置信息确定对应的气象信息，进而基于气象信息确定对应的车窗除雨方案，并且基于该方案进行车窗除雨，提升了车辆的除雨效果。
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公开(公告)号：CN110687841B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201910911508.X
申请日：2019-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种高速输送装置的自动化控制系统及控制方法，所述系统中PLC控制柜与变频器控制柜进行信号传递控制驱动电机组件工作，变频器控制柜采集位置编码组件和驱动电机组件信号进而向PLC控制柜反馈电机运行状态及台车的运行状态信号。所述控制方法包括：具备前进出车条件的出车工位向入车工位发送前进出车允许信号；入车工位开始入车传输并向出车工位发送前进出车请求信号；出车工位接收到前进出车请求信号后，出车工位开始出车传输；通过台车与入车工位的相对位置关系判断出入车状态；出车工位与入车工位停止传输或进入下一个传输循环。本发明能够实现白车身在焊装工位间的快速、精确传输，并且停止精度高，设备运行稳定可靠。
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公开(公告)号：CN115469645A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211188533.8
申请日：2022-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于云建模技术的车辆故障检测方法，包括：车端获取车辆基本信号数据；车端获取车辆预设基本信号标准数据；车端根据所述车辆预设基本信号标准数据判断所述车辆基本信号数据是否异常，若是，则车端生成车辆故障信息，并将所述车辆故障信息上传至云端；云端根据所述车辆故障信息生成车辆3D故障模型；云端根据所述车辆3D故障模型生成故障提示信息；云端将所述车辆3D故障模型和故障提示信息发送至车端的车辆显示设备，以提示驾驶员车辆故障。本申请可以使用户对车辆目前的工作状态和车辆内部故障位置一目了然，并且云空间的使用将极大的减少对车辆本地内存的占用，同时保证系统故障检测以及车辆建模的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115393506A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210952270.7
申请日：2022-08-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T17/00 , G06V10/764 , G06V10/80
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、存储介质和处理器。其中，该方法包括：获取对车辆进行扫描后生成的多个目标点云数据；基于多个目标点云数据，确定每个目标点云数据对应的多个目标数值；基于目标数值对多个目标点云数据进行分类，得到多个目标点云数据组，其中，目标点云数据组的数量与车辆的组件数量相同；基于目标点云数据组，确定组件的形状。本发明解决了对车辆的部分组件进行建模时准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115333800A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210890761.3
申请日：2022-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L67/06 , H04L67/10 , H04L41/069
Abstract: 本发明公开了一种车载车云一体化日志采集分析方法、车辆和云服务器，方法步骤包括：搭载基于单Master多Salve架构的日志收集组件；在CSC控制器上搭载日志收集Master组件，在各个控制器上搭载日志收集Slave组件，接收云端下发的日志收集配置信息，对日志数据进行本地存储，Master组件根据配置规则，以将日志数据进行分包、加密上传到云端。本发明将实现了车云一体的日志检索和分析，为业务开展、业务拓展提供了支撑。本发明可利用类似OBD等本地车载终端实时获取整车日志，可按从整车、控制器到单一应用对日志数据进行展示；支持加密传输和断点续传，保证数据的安全性和完整性。
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公开(公告)号：CN115064007A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210660664.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异常路况提示方法、装置、系统、车联网车辆和存储介质，该方法包括：在确定车联网车辆进入预设区域的情况下，接收云服务器传输的至少一个当前图像；云服务器，用于从预设区域中的至少一个采集设备处获取当前图像；根据当前图像、车联网车辆的当前行驶数据及预设区域的场景地图，确定是否出现异常路况，并在确定出现异常路况的情况下，发出提示信息。本发明实施例可以通过云服务器从预设区域采集当前图像，然后可以根据当前图像和车联网车辆的当前行驶数据以及预设区域的场景地图确定是否出现异常路况，并且可以在出现异常路况时发出提示信息，从而可以减少预设区域内交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN115056794A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210535573.9
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种车辆学校模式的驾驶场景管理方法、系统以及车辆，属于驾驶场景技术领域，解决了现有技术并未针对学校的驾驶场景管理提出具体的方案的问题。提出了针对学校的驾驶场景管理的具体方案，主要是通过在ADAS系统中增加四个模块，在驾驶员驶入学校和驶离学校时，提供学校周围的相关交通信息，增加驾驶员在学校周围路段行驶的安全性，以保证学校周围的交通安全。
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公开(公告)号：CN114919570A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210656179.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泊车避障方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：确定与目标车辆相对应的目标障碍物信息；当所述目标车辆与所述目标障碍物信息之间的待使用距离小于预设距离阈值时，获取与所述目标车辆相对应的至少一个待使用参数；基于各待使用参数，确定所述目标车辆下一时刻与所述目标障碍物信息之间的待确定距离；确定与所述待确定距离相对应的目标处理方式，并基于所述目标处理方式控制所述目标车辆进行泊车避障；其中，所述目标处理方式包括紧急制动和继续泊车。解决了车辆泊车时泊车位置不准确时发生紧急制动的问题，取到了辅助车辆准确泊车的效果。
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