一种船舶安全过闸检测装置和方法

    公开(公告)号:CN116580596A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310511435.1

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本发明实施例提供一种船舶安全过闸检测装置和方法,属于港航信息化技术领域。所述装置包括船位船速监测模块、船闸禁停监控模块和系船钩监控模块;船位船速监测模块,用于检测拟过闸船舶的位置、速度以及靠泊到位情况,当超过预设位置和速度时进行安全提示;船闸禁停监控模块,用于在拟过闸船舶进闸完成,关闭/开启闸门前,检测所述闸室的禁停线断面状态,对越过禁停线的拟过闸船舶进行安全提示;系船钩监控模块,用于在拟过闸船舶进闸靠泊到位时,检测系船钩系泊完成状态,对系泊完成状态不正常的拟过闸船舶进行安全提示,以及当拟过闸船舶的系泊完成状态不正常时,将禁止输水的信号发送至相邻闸首。通过本发明实施例,可以保障船舶过闸安全。

    脱氮除磷湿地系统及其应用
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116354511A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310280654.3

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本发明涉及人工湿地领域,公开了脱氮除磷湿地系统及其应用,该系统包括:浅水曝气生态塘、下向流池/上向流池潜流湿地组合单元和深水兼性稳定塘;生态塘和稳定塘中设有缓释除磷材料层,种植水生植物;水生植物包含能够分泌小分子有机质的沉水植物和富集氮磷物质的挺水植物;潜流湿地组合单元的填料床包括由下至上依次设置的承托层、净化层和保温层;承托层的填料为石灰石;净化层的填料选自石灰石、火山岩和沸石中的至少一种;保温层的填料为珍珠岩和/或火山岩;填料床前端分别设置有菌剂投加装置,用于将菌剂投加至填料床。该系统具有优异的脱氮除磷效果,不增加湿地系统的工程建设及运行费用,具有积极的环境及社会效益。

    综合管廊的逃生设备
    43.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114150994B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202111216856.9

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明涉及综合管廊领域,公开了一种综合管廊的逃生设备。该逃生设备包括多个逃生口,处于隧道本体边部的逃生口上连接有直梯,直梯的自由端支撑在隧道本体的底部,处于中部的逃生口上设有伸缩爬梯,常态下,伸缩爬梯缩回至与其对的逃生口内,逃生状态下,伸缩爬梯伸出,且伸缩爬梯的伸出端支撑在隧道本体的底部。本发明的逃生设备包括直梯和伸缩爬梯,其中,车辆不会在隧道本体的边部行走,因此,直梯的设置方式能够满足车辆的作业需求,且直梯使用方便,增加逃生速度,中部的伸缩爬梯在常态下缩回,可保障运维车辆、检修车辆以及其他设备和材料等通行的正常行走,而在逃生过程中,可将伸缩爬梯放下,进而增加逃生线路,确保工作人员安全。

    行洪河道截蓄装置
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115110470A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202110291841.2

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本发明涉及泄洪领域,具体涉及一种行洪河道截蓄装置。行洪河道截蓄装置包括行洪河道、入口端设置在行洪河道底部的引水管道、污水排管和蓄水池,引水管道与沉淀滤出装置相连,引水管道上设置有第一控制阀,蓄水池入口处设置有第二控制阀,沉淀滤出装置具有用于连接蓄水池的第一出口和用于连接污水排管的第二出口,沉淀滤出装置设置为选择性地将水流排出至蓄水池。本发明可以在不影响汛期城市河道行洪安全的前提下,将城市行洪河道中污染较严重的初水截流,将其通过污水排管排出,对河道初水过后的水流进行存蓄,用于城市绿化。在提高了水资源利用率的前提下,城市河道的水环境条件得到改善,减小了生活垃圾对河道所在流域水体的污染范围。

    构建三维地质模型的方法、系统及可读存储介质

    公开(公告)号:CN113160399B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202110266714.7

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本发明实施例提供一种构建三维地质模型的方法、系统及可读存储介质,构建三维地质模型的方法包括:录入预采集的地质勘探数据;根据地质勘探数据绘制二维地质剖面;检查二维地质剖面中剖面交叉处的地层信息是否一致;在地层信息一致的情况下,提取二维地质剖面的剖面三维数据以绘制三维骨架线;将三维骨架线导入三维地质建模系统;根据三维骨架线逐层生成三维地质模型。解决了原有二维建模系统和三维建模系统应用范围窄的技术问题,有效结合二维建模系统和三维建模系统分别在二维地质绘图、三维地质建模方面的优势,打通了二维地质和三维地质建模之间的通道,使三维地质建模效率更快,精度更高。达到了可靠、应用性广泛的技术效果。

    隧道的施工方法
    48.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112392502B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202011302201.9

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明涉及隧道的施工建设技术领域,具体地涉及一种隧道的施工方法。所述隧道适用于坡度为18%‑37%的山岭,所述山岭包括间距为2km以上的第一点(4)和第二点(5),并且所述第一点(4)的高度低于所述第二点(5)的高度,所述施工方法包括:S1:在所述第一点(4)和所述第二点(5)之间修建所述隧道(1),使所述隧道(1)以急坡段(2)和缓坡段(3)交替分布的方式自所述第一点(4)向上倾斜延伸至所述第二点(5),其中,使所述急坡段(2)的坡度大于所述缓坡段(3)的坡度。该隧道的施工方法通过修建坡度变化的隧道,完成了在较大坡度山岭上修建长距离隧道的巨大工程。

    一种基于边缘方向语义信息的遥感影像场景识别的方法

    公开(公告)号:CN113743351A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111077336.4

    申请日:2021-09-14

    Inventor: 虞欣 尹欣 肖洲

    Abstract: 本申属于计算机技术领域。具体涉及一种基于边缘方向语义信息的遥感影像场景识别的方法及装置,获取遥感影像;根据遥感影像,提取影像的边缘像素点,得到边缘像素点的方向导数;根据方向导数建立方向直方图;判断直方图是否服从均匀分布,得到判断结果;若判断结果为直方图服从均匀分布,则判定遥感影像为自然地物;若所述判断结果为直方图不符合均匀分布,则判定所述遥感影像为人工地物。本发明不需要训练样本,并省略了训练过程,特征提取后直接进行自然地物和人工地物的识别,节省大量的人力和物力成本,提高遥感地物识别的准确率,以更好地满足实际生产的应用需求。

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