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公开(公告)号：CN207697624U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721361746.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆内后视镜装配辅助装置及车辆内后视镜。车辆内后视镜装配辅助装置包括环形主体，环形主体被构造成随形于所述镜片的周向外廓；所述环形主体具有沿轴向延伸以向固定状态下的所述镜壳外表面延展的第一弹性部，以及沿径向延伸以向固定状态下的所述镜片的镜面延展的第二弹性部；因所述第一弹性部和所述镜壳外表面的配合，以及所述第二弹性部和所述镜面的配合，所述环形主体被定位安装于彼此固定的所述镜壳和所述镜片上。该方案可提高对内后视镜的装饰效果以及使用安全性。
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公开(公告)号：CN206871189U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720613817.5
申请日：2017-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种发动机罩铰链护罩和发动机罩铰链护罩的安装结构，所述发动机罩铰链护罩包括：护罩主体，所述护罩主体包括骨架部和弹性装饰部，所述弹性装饰部能够在自身弹性力的作用下至少部分的搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围部件；以及固定安装部，所述固定安装部形成于所述骨架部，并包括沿所述护罩主体的周向间隔设置的多个卡接部。本实用新型所述的发动机罩铰链护罩能够将发动机罩铰链护罩稳定可靠的安装于车辆，且能够提高车辆整体外观的精致感，更加可靠的保护发动机罩铰链。
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公开(公告)号：CN219360884U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320073871.0
申请日：2023-01-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/70
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅以及车辆，该座椅包括坐垫发泡层；以及气囊，所述气囊设置于所述坐垫发泡层的下方，所述气囊选择性地充气和放气；以及填充物，所述填充物填充在所述气囊内，以在所述气囊放气后支撑所述气囊。由此，通过设置填充物于气囊中，可以使得气囊在放气后的状态下通过其内部的填充物给乘客的乘坐部位提供支撑，减少气囊受力；还可以使得气囊在其内部气体量较少的状态下通过其内部的填充物承载来自于乘客的乘坐部位的部分压力，减少气囊承受压力，减少气囊破裂风险，从而进一步增强气囊的支撑性和耐用性，进而提高座椅的实用性与舒适性。
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公开(公告)号：CN219257132U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320074960.7
申请日：2023-01-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/70
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅以及车辆，该座椅包括坐簧；坐垫发泡层，所述坐垫发泡层设置于所述坐簧的上方；气囊，所述气囊设置于所述坐垫发泡层的下方，所述气囊选择性地充气和放气；第一硬质支撑板，所述第一硬质支撑板设置于所述坐簧的上方且位于所述气囊的下方。由此，通过设置在坐簧的上方和可选择性地充气和放气的气囊的下方之间的第一硬质支撑板，可以调节座椅的软硬程度，还可以对气囊进行防护，避免气囊直接接触坐簧造成其划伤磨损的问题，从而提高气囊的可靠性与座椅的舒适性。
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公开(公告)号：CN211995282U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020725568.0
申请日：2020-05-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 本实用新型提供了一种座椅通风结构及车辆，属于车辆通风技术领域，包括风管和吸风组件；风管上设有第二进风口和出风口，出风口与电池的风冷通道连通，第二进风口用于从座椅内吸风；吸风组件与电池的风冷通道和车外空间连通。本实用新型提供的座椅通风结构及车辆，通过一组与电池风冷通道连通的吸风组件，可同时对座椅及电池进行吸风冷却，既达到了在炎热天气对座椅降温散热的功能，又能保证对电池的风冷散热效果，使得吸风组件的吸风冷却功能得到充分利用，座椅开启通风功能的时候，无需再消耗整车电能，达到节能降耗的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211731120U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020196546.X
申请日：2020-02-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆座椅结构和车辆，所述的车辆座椅结构包括设置于车辆上的座盆支架，以及沿所述车辆的长度方向前后布置在所述座盆支架上的前座盆和后座盆：所述后座盆可转动的设置于所述座盆支架上，且与所述后座盆驱动相连的设置有驱动组件，并因所述驱动组件驱使，所述后座盆可相对于所述座盆支架转动，以使所述后座盆和所述前座盆间的夹角可调。本实用新型所述的车辆座椅结构能够调整后座盆与前座盆间的夹角，可更好的包裹驾乘人员的臀部，提高驾乘人员的舒适感。
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公开(公告)号：CN211280751U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921770198.6
申请日：2019-10-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本公开涉及一种座椅桌板组件、座椅及车辆。座椅桌板组件包括第一支座、第二支座、桌板、支撑钢丝和锁止钢丝；桌板与第一支座铰接，支撑钢丝与第二支座铰接；锁止钢丝包括锁止端和弹性端，锁止钢丝的中部可旋转的安装在桌板的下表面上，弹性端与桌板的下表面接触；锁止端抵住支撑钢丝的支撑端，支撑钢丝支撑桌板；锁止端与支撑钢丝脱离，桌板折叠。本公开各个实施例的方案应用能够方便顾客对座椅桌板进行调节，满足顾客的多种需求。
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公开(公告)号：CN211075642U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921545257.X
申请日：2019-09-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/853
Abstract: 本实用新型涉及一种座椅头枕结构，包括承载头枕包饰物的头枕骨架，且头枕骨架包括固定部、可动部与调节部；固定部具有间隔设置的两个头枕杆，及分别与两头枕杆固连的第一固定件和第二固定件，可动部导向滑动的设于第一固定件上，并于两者之间设有弹性件，且可动部由弹性件顶推可与第二固定件抵接，以于可动部和第二固定件之间限定出容纳腔；沿容纳腔周向间隔设有多个夹持部，调节部具有枢转设于容纳腔内的枢转件，以及与枢转件固连的调节件，且调节件夹置于夹持部中并与头枕包饰物联动设置，而调节件随头枕包饰物翻转可于不同的夹持部间切换。本实用新型的座椅头枕结构利用调节件于不同夹持部间的切换，可使头枕翻转而实现于不同角度上的调节。
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公开(公告)号：CN210821943U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921804939.8
申请日：2019-10-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种桌板、座椅及车辆，所述桌板包括板体、支撑板以及支架；所述支撑板配置为能够绕所述转轴转动以在收纳于所述安装凹槽的收纳状态和倾斜于板体设置的打开状态之间切换；所述支架的一端设有与所述导槽适配的滑块，另一端为自由端，所述支架能够通过所述滑块沿所述导槽移动，所述支架配置为能够绕所述滑块转动以在平行于所述支撑板设置的折叠状态和与所述支撑板呈夹角设置的支撑状态之间切换，所述自由端设有用于向电子设备提供支撑的托架。本实用新型的桌板能够实现对电子设备提供支撑的功能，方便乘客使用电子设备，并且在不使用电子设备时也不会占用桌板桌面的使用空间。
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公开(公告)号：CN206465755U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720104045.2
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车通风窗盖板安装结构和汽车，该汽车通风窗盖板安装结构包括固连于汽车通风窗盖板上的卡接头以及由密封条弯折形成的卡接腔，于卡接头的一侧形成有卡槽，相对于卡槽，在卡接头的另一侧形成有第一卡接凸台；卡接腔具有供卡接头插入的开口，在开口处设有第一卡接凸起和第二卡接凸起，随卡接头于卡接腔内的插入，第一卡接凸起卡置于卡槽内，第二卡接凸起钩挂在第一卡接凸台的上方。本实用新型的汽车通风窗盖板安装结构，通过卡接头与卡接腔卡接，可防止通风窗盖板装配后变形，也可便于拆卸维修，利用第一卡接凸起与卡槽配合，及第二卡接凸起与第一卡接凸台的配合可保证卡接的稳定性，可防止通风窗盖板在汽车行驶中脱出。
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