公开(公告)号：CN205725000U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620353478.7

申请日：2016-04-21

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 王新伟 ,  常明 ,  黄建 ,  尚岩 ,  潘鹏昌 ,  宋朗 ,  杜柯 ,  李嘉

IPC: H02J7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种电动车辆充电系统，该系统包括地面充电机和用于将所述地面充电机低压电源转换为车辆BMS模块所需电压的DC/DC变换器，DC/DC变换器包括用于连接地面充电机低压电源输出端的输入端口和用于连接车辆BMS模块的输出端口，所述输入端口连接地面充电机低压电源输出端。该系统中DC/DC变换器的设置打破了现有的充电机仅能为与其输出的低压电源相适配的车辆充电的模式，电动车辆可以使用任一个充电机为其充电，增加直流充电机的共用性能，大大提高了车辆充电的便利性，并且在未来建设直流充电机时，不用考虑24V或12V车辆专用直流充电机的建设数量，可均建设成一种电压类型的直流充电机，从而节约了建设成本。

公开(公告)号：CN205468581U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201521043810.1

申请日：2015-12-15

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 尚岩 ,  郑维 ,  黄建 ,  王新伟 ,  方朋威 ,  代鹏飞 ,  张瑞丰 ,  代予龙 ,  刘军瑞

IPC: B60L5/28

Abstract: 本实用新型涉及受电弓和采用该受电弓的电动汽车。受电弓包括受电弓极板组件和设于受电弓极板组件下部的底座，受电弓极板组件包括两个并列设置的受电弓极板，两个受电弓极板分别和底座之间连接有一个高度自适应装置，所述的高度自适应装置包括用于适应受电弓极板竖直运动的弹性装置和用于受电弓极板竖直方向导向的导向装置。当对电动汽车进行充电时，所述受电弓的受电弓极板与充电装置的充电架板接触，所述受电弓极板会受到接触压力。在接触压力的作用下，受电弓极板通过高度自适应装置自适应地调整受电弓极板的高度。绝缘轴可相对第一绝缘件转动，使得受电弓极板可相倾斜一定角度，使得也可自适应地调整受电弓极板的倾斜角度。

公开(公告)号：CN304524356S

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201730386090.7

申请日：2017-08-21

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Designer： 尚岩 ,  黄建 ,  郭冬阳 ,  杨国森 ,  张瑞丰 ,  王新伟 ,  方朋威 ,  杨高超 ,  范志航 ,  肖丹丹 ,  陈超

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电动汽车车顶充电装置。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车顶上以与相应受电弓接触进而实现充电。
3．本外观设计产品的设计要点：设计要点在产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN304757554S

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201730625342.7

申请日：2017-12-11

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Designer： 黄建 ,  尚岩 ,  方朋威 ,  杨高超 ,  窦红伟 ,  赵鹏辉

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：智能充电控制装置。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于控制电动汽车充电。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5．图中A处为触屏。

公开(公告)号：CN304524355S

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201730385434.2

申请日：2017-08-21

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Designer： 郭冬阳 ,  尚岩 ,  黄建 ,  杨国森 ,  张瑞丰 ,  方朋威 ,  王新伟

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电动汽车车顶汇流装置。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在汽车车顶以与受电弓对接进而实现汇流充电。
3．本外观设计产品的设计要点：设计要点在产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5．指定基本设计：设计2。