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公开(公告)号：CN115071596A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110771545.2
申请日：2021-07-08
Abstract: 本发明涉及一种用于智能玻璃的有线电力传输系统及具有该系统的车辆。该系统包括：连接器模块、逆变器和线缆模块，所述连接器模块包括连接至保持器支架的电力连接器，所述保持器支架配置为固定智能玻璃，所述连接器模块配置为向智能玻璃传输电力；所述逆变器配置为改变电力的施加电压以改变智能玻璃的电力或电压；所述线缆模块通过电力线缆将电力连接器与逆变器电连接，线缆配置为通过连接器模块与逆变器之间的间距变化形成的电力线缆的张力而保持电连接状态。
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公开(公告)号：CN114753735A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110879403.8
申请日：2021-08-02
Inventor： 李在承
IPC: E05F15/611 , E05B81/10 , B60J5/04 , B60J5/06
Abstract: 本发明涉及一种车门打开结构，作为实施例，车门打开结构包括：第一门单元，位于车辆的侧面并包括第一门；第二门单元，包括邻近第一门定位的第二门；锁定装置，配置为选择性地将第一门单元和第二门单元锁定在一起；以及控制器，配置为固定锁定装置以使得第一门单元和第二门单元一起打开，或者释放锁定装置以使得第一门单元和第二门单元独立地打开。
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公开(公告)号：CN114523872A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110580356.7
申请日：2021-05-26
Abstract: 本申请涉及用于更换移动体结构的电池的系统，该系统包括：电池安装部分，该电池安装部分设置在移动体的外表面上，并且具有在其中限定的安装空间，安装空间向外部打开，并且电池安装在安装空间中；以及电池更换模块，该电池更换模块具有设置在其中的新电池，并且当电池更换模块接近移动体的电池安装部分时，在通过使新电池和现有电池一起旋转来在移除要更换的现有电池之后，将新电池安装在电池安装部分的安装空间中。
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公开(公告)号：CN120024178A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202410595658.5
申请日：2024-05-14
IPC: B60H3/00 , A61L2/24 , A61L2/10 , A61L2/26 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种车辆内部消毒器，其包括：车顶内衬和壳体，所述壳体插入并且位于所述车顶内衬中。消毒器具有罩单元，所述罩单元可以打开和关闭所述壳体的开口。消毒器具有致动器单元，所述致动器单元联接至所述罩单元的轴并且配置为施加驱动力以选择性地打开和关闭所述罩单元。消毒器具有光源单元，所述光源单元位于所述壳体的开口中并且在所述罩单元打开时暴露于车辆的内部以执行消毒。消毒器具有控制器，所述控制器配置为确定乘员是否已经离开车辆，并且配置为通过所述致动器单元的驱动打开所述罩单元并开启所述光源单元。
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公开(公告)号：CN119659777A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411314736.6
申请日：2024-09-20
Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构的实施方式，其包括：前车身模块，其固定至车身的底部车身的中央底板构件的前部，其中前车身模块是固定部；后车身模块，其以设定形状可拆装地固定至中央底板构件的后部和前车身模块的后部，其中后车身模块是可变部；多个中央底板构件结合模块，其设置于前车身模块的后部的中央底板构件；以及多个可变部结合模块，其设置于后车身模块的下侧，并且配置为通过电磁力结合至中央底板构件结合模块。
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公开(公告)号：CN119659774A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411299870.3
申请日：2024-09-18
Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构，包括：前车身模块，包括固定至下车身的前部的固定部；后车身模块，包括能够与下车身的后部和前车身模块的后部附接和拆卸的可变部，后车身模块具有预定形状；多个固定部连接件，安装在前车身模块的后边缘上；以及多个可变部连接件，安装在连接至后车身模块的前边缘的可变部车顶梁和可变部中柱上，其中，可变部连接件与固定部连接件连接。
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公开(公告)号：CN119078472A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202311511426.9
申请日：2023-11-14
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的滑动车门装置。一种用于车辆的滑动车门装置包括：车门、轨道、车门臂、滚珠轴承组件以及轮状轴承，所述车门用于打开和关闭形成于车身的车门开口部；所述车门臂包括第一端部和第二端部，所述第一端部连接至车门的内侧，所述第二端部可移动地接合至沿车身的纵向方向延伸的轨道；所述滚珠轴承组件设置在车门臂的第二端部，并且沿着由轨道形成的路径移动；所述轮状轴承可旋转地设置在滚珠轴承组件的外周表面，并且在与轨道的侧壁接触时滚动。
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公开(公告)号：CN118665132A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311400429.5
申请日：2023-10-26
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的滑动门装置。用于车辆的滑动门装置设置在车辆的底盘车厢的侧面以在车辆的纵向方向上滑动并配置为打开或关闭形成在底盘车厢中的开口，并且包括：一对滑动轨道和门，所述一对滑动轨道设置于底盘车厢的上部和下部的至少一个，所述一对滑动轨道在车辆的纵向方向上延伸，并且所述一对滑动轨道的每个具有朝向车厢框架向后弯曲的形状；所述门配置为沿着滑动轨道可滑动，并且设置成使得门的上端表面在门不滑动的状态下设置成与底盘车厢的上端表面没有水平差，所述门设置成使得其上端表面在门滑动的状态下从底盘车厢的上端表面向外突出。
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公开(公告)号：CN118665131A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311399010.2
申请日：2023-10-26
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的摆动/滑动门。用于车辆的摆动和滑动门装置设置于车辆的底盘车厢的侧面以选择性地摆动或滑动，并且配置为打开或关闭形成在底盘车厢中的开口，用于车辆的摆动和滑动门装置包括分别铰接地且可转动地连接到设置于底盘车厢的第一侧部和第二侧部的车厢框架的门，所述门连接为沿着设置于底盘车厢的上部和下部的至少一个的滑动轨道在车辆的纵向方向上可滑动，使得门彼此重叠，其中门框架设置在与车厢框架相对应的位置并且配置为接合到门的端部或者与门的端部分离，其中门臂滑动组件设置于底盘车厢的上部或下部并且配置为接合到门的至少一个或者与门的至少一个分离，门臂滑动组件沿着滑动轨道可滑动。
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