公开(公告)号：CN119611019A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202410622804.9

申请日：2024-05-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承 ,  崔炯植 ,  全国铉 ,  金珉秀

IPC: B60J7/14

Abstract: 本发明提供一种车辆折叠式装载区盖，其包括具有多个板条的盖单元。前后板条的相应上端部和其相应下端部交替地连接，并且该盖单元可以在车辆的装载区中折叠和展开。主轨道沿着盖单元展开的方向设置在该车辆装载区中，引导板条的下端部，并且在板条展开的区段中引导板条的上端部。导向轨道从主轨道分支，在盖单元完全折叠的区段中与主轨道平行，并且在盖单元折叠时引导板条的上端部。

公开(公告)号：CN119078472A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202311511426.9

申请日：2023-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全国铉 ,  李在承

IPC: B60J5/06 ,  E05D13/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的滑动车门装置。一种用于车辆的滑动车门装置包括：车门、轨道、车门臂、滚珠轴承组件以及轮状轴承，所述车门用于打开和关闭形成于车身的车门开口部；所述车门臂包括第一端部和第二端部，所述第一端部连接至车门的内侧，所述第二端部可移动地接合至沿车身的纵向方向延伸的轨道；所述滚珠轴承组件设置在车门臂的第二端部，并且沿着由轨道形成的路径移动；所述轮状轴承可旋转地设置在滚珠轴承组件的外周表面，并且在与轨道的侧壁接触时滚动。

公开(公告)号：CN119664208A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202410482269.1

申请日：2024-04-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  高丽大学校产学协力团

Inventor： 郭琼泽 ,  李在承 ,  金秀鍑 ,  全国铉 ,  沈䵧景 ,  金云龙 ,  曹敏奭

IPC: E05F15/652 ,  B60J5/06 ,  E05D15/10

Abstract: 本发明提供一种车辆的滑动门的开关装置，包括：沿着车辆的纵向方向可滑动地安装的托架；可旋转地安装在托架上并且相互间隔开的一对连杆，其中，一对连杆的第一端部铰接到车辆的滑动门；以及弹出装置，其被构造为通过在滑动门的打开操作初期旋转一对连杆而将滑动门从车辆的车身弹出。

公开(公告)号：CN117885817A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310904951.0

申请日：2023-07-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全灿雄 ,  金永錄 ,  李在承 ,  全国铉 ,  姜昌学 ,  韩相冏 ,  李海训

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/02 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明涉及用于车辆的摆动门安装结构，其包括车顶侧加强构件和车门安装构件，所述车顶侧加强构件在车身前后方向上联接到侧部结构的车顶侧的截面的内侧，所述车门安装构件联接到车顶侧加强构件，以限定用于将摆动门安装于车顶侧的开放截面。

公开(公告)号：CN119305486A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202311583286.6

申请日：2023-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承 ,  全国铉 ,  赵奎勋

IPC: B60R3/00 ,  B60J5/06

Abstract: 根据本申请实施方式的门坡道结构包括设置在滑动门内侧的坡道组件，该滑动门构造成打开或关闭车辆的车身中的门开口部，其中，所述坡道组件构造成选择性地与所述滑动门的操作结合而操作，并且其中，所述坡道组件包括：坡道面板，构造成操作为耦接并固定至所述滑动门的内表面或从所述滑动门的内表面脱离；移动装置，构造成选择性地与所述坡道面板的下端耦接或分离，并且在所述移动装置与所述坡道面板的下端耦接的状态下旋转以转动所述坡道面板；以及导螺杆，耦接至所述移动装置，并且所述导螺杆构造成通过旋转来使所述移动装置旋转。

公开(公告)号：CN118110405A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202311478100.0

申请日：2023-11-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承 ,  全国铉

IPC: E05F15/655 ,  E05F15/649 ,  E05D15/10

Abstract: 本发明涉及用于车辆的车门打开和关闭装置。一种用于车辆的车门打开和关闭装置包括车门、主轴以及车门臂，所述车门用于打开和关闭形成于车身的车门开口；所述主轴沿车身的纵向方向安装，并且配置为旋转；所述车门臂包括第一端部和第二端部，所述第一端部可转动地连接至车门的第一端部，所述第二端部可以配置为根据主轴的旋转而移动和转动。

公开(公告)号：CN118110403A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202311493042.9

申请日：2023-11-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承 ,  全国铉

IPC: E05F15/649

Abstract: 本发明涉及用于车辆的车门打开和关闭装置。一种用于车辆的车门打开和关闭装置包括车门、主轴、蜗轮、第一车门臂以及第二车门臂，所述车门用于打开和关闭形成于车身的车门开口；所述主轴沿车身的纵向方向安装，并且配置为能够旋转；所述蜗轮接合至主轴，并且配置为根据主轴的旋转而旋转；所述第一车门臂接合至蜗轮，并且配置为与蜗轮一起转动；所述第二车门臂与蜗轮联动，并选择性地相对于第一车门臂移动或者移动至第一车门臂，且配置为滑动。