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公开(公告)号：CN217107278U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220473905.0
申请日：2022-03-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于天然气发动机技术领域，公开了一种高压气轨，该高压气轨包括气轨本体和单向阀，气轨本体设置有燃气通道和储气腔，储气腔与喷射阀连通，单向阀固定设置于气轨本体，且位于燃气通道和储气腔之间，单向阀被配置为燃气只能从燃气通道通过单向阀进入储气腔，且当储气腔内压力达到设定压力时，燃气通道与储气腔不连通。该高压气轨，能保证在喷射阀开启时不影响燃气通道内的燃气压力，且能够在燃气通道内燃气压力波动时对储气腔内燃气压力影响小，保证各缸燃气进气量一致，各缸燃烧一致性好，发动机功率稳定。
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公开(公告)号：CN215645425U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121605864.8
申请日：2021-07-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种火花塞、气缸盖及内燃机。火花塞包括火花塞本体和火花塞盖体，火花塞本体上具有第一容纳槽，火花塞盖体覆盖在火花塞本体上，且与火花塞本体可拆卸连接，火花塞盖体具有第二容纳槽，第一容纳槽与第二容纳槽连通，第二电极位于第二容纳槽内，第一电极的部分位于第一容纳槽，第一电极的部分位于第二容纳槽内且与第二电极之间具有间隙。本实用新型提供的火花塞，提高了火花塞的使用寿命。
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公开(公告)号：CN214787762U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120171830.6
申请日：2021-01-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机燃油系统、具有其的发动机及车辆。所述发动机燃油系统包括依次串联在所述进油油路上的油箱、含水量监测器、燃油粗滤器、输油泵、高压油泵和喷油器，所述含水量监测器用于监测燃油中的含水量，所述燃油粗滤器用于过滤燃油及分离燃油中的水分。根据本实用新型的发动机燃油系统，在燃油粗滤器与油箱之间设置含水量监测器，通过含水量监测器监测燃油中的含水量，当含水量大于燃油粗滤器所能过滤的水量时，可以控制预警或者控制发动机停止运行，从而保证流入喷油器的燃油的含水量在正常范围内，防止含水量超标的燃油进入喷油器，避免喷油器等部件发生锈蚀，提高喷油器的寿命。
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公开(公告)号：CN204061007U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420410078.6
申请日：2014-07-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器，包括滤清器座、滤芯和滤筒，所述滤清器座由至少三个相同的滤清器座单体依次连接而成，每个所述滤清器座单体连接有一个滤筒，滤筒内设有滤芯，所述滤清器座单体上设有平行设置的进油管道和回油管道，所述进油管道和回油管道均贯穿所述滤清器座单体，所述进油管道和回油管道的两端均设有一个连接法兰，相邻的两个滤清器座单体通过各自的连接法兰密封连接，每个所述滤清器座单体设有连通进油管道与滤筒的进油流道，和连通回油管道和滤芯的回油流道，所述滤清器座单体上转动安装有控制所述进油流道和回油流道同时连通或断开的切换轴，上述结构的燃油滤清器结构紧凑，而且可以不停机更换滤芯。
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公开(公告)号：CN221373765U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323547957.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种共轨管，安装于发动机，所述共轨管包括管体以及用于将所述管体与发动机连接的至少一个固定结构，所述管体的至少部分区域设置为连接部，所述连接部的相对的两侧设置有通过削切形成的切削平面，所述固定结构包括固定套，所述固定套套设于所述连接部，所述固定套的内侧设置有与所述切削平面相适配的配合面，所述配合面与所述切削平面相抵。配合面与切削平面相抵的面接触能够提升固定结构与管体连接的稳定性，降低因发动机震动等导致的固定结构与管体间相互碰撞所导致的磨损消耗，从而降低固定结构的承荷压力，提升固定结构的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217927635U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221369258.5
申请日：2022-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种管道接头结构，该管道接头结构包括第一管道、第二管道、管道连接件和密封组件。其中，第一管道的一端沿轴向插接于管道连接件且能与管道连接件沿轴向抵接，第二管道的一端与管道连接件螺纹连接且能沿轴向抵紧于第一管道；密封组件包括第一密封件和第二密封件，第一密封件用于密封管道连接件和第一管道，第二密封件用于密封管道连接件和第二管道，且第一密封件和第二密封件分别位于管道连接件沿轴向的两端。该管道接头结构，结构简单，零部件数量少，装配难度低，沿轴向限定了第一管道和第二管道装配于管道连接件的位置，且能防止位于管道连接件内的部分第一管道和部分第二管道生锈，能防止管道连接件的内侧壁生锈。
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公开(公告)号：CN217682048U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221330018.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种共轨管及泄漏报警系统，涉及共轨设备技术领域，解决了现有共轨管隐蔽安装困难，且隐蔽安装时无法防泄漏的问题，提高了共轨管的适应能力，具体方案如下：包括轨体，所述轨体上沿其轴向固定设有若干轨固定支架和第一油管连接架，轨体的一端套有一个第二油管连接架，所述轨固定支架、第一油管连接架、第二油管连接架上均设有螺纹孔，第一油管连接架、第二油管连接架上的螺纹孔均与轨体内的贮油道连通；所述第二油管连接架与轨体之间具有容纳泄漏油的防漏空间，第二油管连接架邻近第一油管连接架的一端与连通管连接，另一端通过端盖封堵，连通管与轨体外壁配合形成流通通道，所述流通通道与防漏空间连通。
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公开(公告)号：CN216811989U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123377428.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器，该燃油滤清器，进油管设置有第一进油口，出油管设置有第一出油口，滤罐设置有第二进油口和第二出油口，转轴设置有第一连接孔和第二连接孔，转轴能相对滤清器座转动而具有第一位置和第二位置，当转轴位于第一位置时，第一连接孔的一端与第一进油口连通，另一端与第二进油口连通，第二连接孔的一端与第一出油口连通，另一端与第二出油口连通；当转轴位于第二位置时，第一进油口与第二进油口不连通，第一出油口与第二出油口不连通；转轴呈锥形。该燃油滤清器中的转轴呈锥形，转轴的锥面与滤清器座配合，可以通过转轴与滤清器座的装配调整密封程度，有效保证了密封，不需要通过尺寸配合保证密封，降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN214533340U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120093364.4
申请日：2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本实用新型属于发动机燃油系统技术领域，具体涉及一种共轨管组件及具有其的共轨燃油系统。共轨管组件包括：至少两个共轨管本体，共轨管本体的内部形成有燃油通道；连接件，连接件包括连接螺套和高压密封接头，连接螺套套设于高压密封接头外，连接螺套以可拆卸的方式连接相邻的两个共轨管本体，高压密封接头夹持在相邻两个共轨管本体之间，高压密封接头连通相邻的两个燃油通道。根据本实用新型的共轨管组件，连接件的连接螺套通过螺纹连接相邻的两个共轨管本体，连接螺套套设于高压密封接头，高压密封接头的两端分别与相邻的两个共轨管本体形成环形密封面，从而有效的防止高压燃油从连接件与共轨管本体之间的连接处泄漏，避免发生安全事故。
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公开(公告)号：CN214007334U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022218697.3
申请日：2020-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃油系统技术领域，具体涉及一种燃油系统，其中第一压力传感器设置于输油泵的进油口处；第二压力传感器设置于输油泵的出油口处；回油管的一端与输油泵的出油口连通，回油管的另一端与输油泵的进油口连通，回油管上设置有电磁阀；控制器根据第二压力传感器的信号控制电磁阀开启或关闭，控制器根据第一压力传感器的信号和第二压力传感器的信号控制报警器报警。本实用新型的燃油系统中，根据第二压力传感器的信号控制电磁阀开启或关闭，控制电磁阀开启导通回油管，输油泵的燃油从出油口处流回到进油口处。同时根据第一压力传感器的信号和第二压力传感器的信号控制报警器报警，能够报出输油泵故障和溢流阀故障。
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