公开(公告)号：CN102889996B

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201210407895.1

申请日：2012-10-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张朝阳 ,  刘晓林 ,  曲庆国

IPC: G01M17/00

Abstract: 本发明公开了一种整车信号模拟设备，用于解决现有技术中对车的发动机进行测试时，因未对车的后处理部分零件的故障信号进行屏蔽，导致的后处理部分零件的故障信号影响测试软件获取重要级别较高的零件故障信号的问题。该设备包括，多个信号模拟元件，与车的发动机的处理器相连，用于根据处理器发出的控制信号模拟车未安装的零件的信号。该设备可以避免测试软件读取未安装的零件的故障信息，从而优先读取重要级别较高的零件的故障信息，降低了故障诊断的出错率。

公开(公告)号：CN102889996A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201210407895.1

申请日：2012-10-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张朝阳 ,  刘晓林 ,  曲庆国

IPC: G01M17/00

Abstract: 本发明公开了一种整车信号模拟设备，用于解决现有技术中对车的发动机进行测试时，因未对车的后处理部分零件的故障信号进行屏蔽，导致的后处理部分零件的故障信号影响测试软件获取重要级别较高的零件故障信号的问题。该设备包括，多个信号模拟元件，与车的发动机的处理器相连，用于根据处理器发出的控制信号模拟车未安装的零件的信号。该设备可以避免测试软件读取未安装的零件的故障信息，从而优先读取重要级别较高的零件的故障信息，降低了故障诊断的出错率。

公开(公告)号：CN202949083U

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201220714544.0

申请日：2012-12-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘晓林 ,  张朝阳 ,  李士振 ,  苗帅 ,  王奉双 ,  曲庆国

IPC: H01R13/52

Abstract: 本实用新型涉及一种接插件防护装置，其包括套装在接插件本体的插接端上的罩体，罩体的形状为和接插件本体的形状相匹配的一端开口的筒状，罩体的内壁和接插件本体之间设有密封胶圈，罩体的外壁和接插件本体之间连接有锁紧机构；锁紧机构包括固设在罩体侧壁上的卡块和连接在接插件本体上并与卡块配合锁紧的弹性卡板；弹性卡板的一端向上翘起形成按压部、中部连接在接插件本体上、另一端开设有与卡块对应的卡槽；罩体的侧壁上固设有导向块，接插件本体上开设有与导向块对应的导向长槽。本实用新型具有结构简单、密封效果好、安装牢固且拆卸方便的优点。

公开(公告)号：CN203347979U

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201320402981.3

申请日：2013-07-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 马兴伟 ,  赵丽英 ,  曲庆国 ,  张纪宝

IPC: F02M63/00

Abstract: 本实用新型公开了一种滑动补偿式高压油管支架，包括支架本体，所述支架本体包括上连接段、下连接段和中连接段，所述上连接段的上部和下部分别设有两个能与机体连接的第一固定孔和第二固定孔，所述下连接段的下部设有能将支架本体固定在油管管夹上且倾斜设置的长条孔，固定高压油管时可使其根据装配需求在支架的长条孔中进行水平方向的移动，避免了支架的位置限制，使高压油管在装配过程中产生的装配应力自适应释放，有效降低高压油管的损伤程度，从而降低高压油管的漏油故障率，而且结构简单，实用性强。

公开(公告)号：CN204061007U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420410078.6

申请日：2014-07-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王永亮 ,  曲庆国 ,  李凯 ,  张朝阳

IPC: F02M37/22

Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器，包括滤清器座、滤芯和滤筒，所述滤清器座由至少三个相同的滤清器座单体依次连接而成，每个所述滤清器座单体连接有一个滤筒，滤筒内设有滤芯，所述滤清器座单体上设有平行设置的进油管道和回油管道，所述进油管道和回油管道均贯穿所述滤清器座单体，所述进油管道和回油管道的两端均设有一个连接法兰，相邻的两个滤清器座单体通过各自的连接法兰密封连接，每个所述滤清器座单体设有连通进油管道与滤筒的进油流道，和连通回油管道和滤芯的回油流道，所述滤清器座单体上转动安装有控制所述进油流道和回油流道同时连通或断开的切换轴，上述结构的燃油滤清器结构紧凑，而且可以不停机更换滤芯。

公开(公告)号：CN203517009U

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201320583801.6

申请日：2013-09-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 曲庆国 ,  张朝阳 ,  卢元辉 ,  王永亮 ,  陈召

IPC: F16L3/22

Abstract: 本实用新型公开了一种高压油管总成，包括多组管组，每组管组中设有多根高压油管，同一管组中的多根高压油管沿其管路方向间隔设有多个管夹从而将多根高压油管连接，其特征是所述同一管组中的多根高压油管的管型一致，且相邻两组管组镜像对称。高压油管总成中同一管组的多根高压油管的管型基本一致，此种结构可提高各高压油管供油的均匀性，相邻管组镜像对称即高压油管结构及管夹安装位置均对称，高压油管总成的整体结构呈对称形状，同时降低高压油管的高度，使其在整机上占用的空间减小，大大减小了高压油管总成的振动，使其更安全可靠。

公开(公告)号：CN203515893U

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201320615938.5

申请日：2013-10-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王永亮 ,  曲庆国 ,  张朝阳

IPC: F02M37/22 ,  F16K11/085

Abstract: 本实用新型公开了一种油路三通换向阀，其包括阀体，阀体上设有前后贯通的两条过油通道，阀体上设有间隔设置且分别与两过油通道连通的进油孔和出油孔，阀体内还密封转动连接有与过油通道正交设置的转向阀芯，转向阀芯上设有分别与进油孔和出油孔对应设置的两个贯通孔，转向阀芯上还设有分别与两贯通孔正交设置的导通孔，导通孔自转向阀芯表面向内伸入且与贯通孔连通。本实用新型可使油路进行即时转换，并且具有保证燃油清洁度和降低制造、维修维护成本的优点。

公开(公告)号：CN204459276U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420834656.9

申请日：2014-12-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈洁 ,  王永亮 ,  曲庆国 ,  卢元辉

IPC: F16K11/056 ,  F16K31/06 ,  F02M37/00

Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机停车电磁阀，其包括阀体，阀体的两侧分别开设有可与燃油精滤器连通的进油口和可与高压油泵连通的出油口，阀体上在开设有出油口的一侧还开设有可与柴油箱连通的回油口，阀体的底部沿纵向设置有公共油腔，进油口、出油口和回油口均与公共油腔连通，公共油腔内纵向滑动安装有下推杆且该下推杆的中部安装有可择一关闭出油口和回油口的密封阀芯，下推杆的底端与公共油腔的内底壁之间连接有压缩弹簧，下推杆的顶端连接有用于驱动其下移的电磁驱动机构。本实用新型结构简单、动作稳定可靠，能够简化柴油供油系统结构、降低生产成本、避免漏油问题且能增加低压油管使用寿命。

公开(公告)号：CN203717203U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320874337.6

申请日：2013-12-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王永亮 ,  钟鲁 ,  陈洁 ,  曲庆国

IPC: F02M39/02

Abstract: 本实用新型公开了一种喷油泵传动装置，包括传动轴，传动轴的一端部安装有轴套，所述轴套上安装有与凸轮轴齿轮啮合的喷油泵齿轮，轴套与传动轴之间安装有轴承,所述传动轴的另一端部通过连轴套与喷油泵连接，传动轴的两端部对称设置有条形切槽，降低了传动轴的刚度，解决了发动机加速运转时传动轴与轴套出现滑转导致力矩传递不足的问题；两切槽的相对内端部设有与其连通的通孔，降低了应力集中，延长了喷油泵传动轴的使用寿命，提高了传动可靠性；摩擦环的尺寸变大，加工精度降低，因此可以降低摩擦环的制造成本，本实用新型在不影响工作性能的前提下，降低了传动轴的加工精度，从而降低传动轴的制造成本。

公开(公告)号：CN302895580S

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201330653199.4

申请日：2013-12-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 王永亮 ,  陈洁 ,  曲庆国

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：燃油滤清器支撑座。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将燃油滤清器固定到机体上。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。