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公开(公告)号：CN102564700B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201110455711.4
申请日：2011-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M3/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机气缸密封性的检测方法、控制系统及发动机系统，该方法按照下述步骤进行：首先获取发动机转速实时信号和曲轴转角实时信号，其次根据上述各实时信号，在曲轴转动同一周期内，选取第一曲轴转角a1和第二曲轴转角a2，以及两不同曲轴转角对应的发动机转速b1和b2，并计算|b1-b2|，进而判断上述|b1-b2|与内置的发动机转速标准值b两者之间差值的绝对值是否大于预设标准值C，最后根据上述判断结果发出相应显示指令；该检测方法可以实现发动机运行状态下气缸密封性的检测，有利于操作人员实时了解气缸的运行状况，避免发动机在气密性较差工况下运行，可以提高发动机的使用效率及其各零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102840076A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210364324.4
申请日：2012-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明公开一种柴油机喷油嘴受热极限温度的检测方法，该方法按下述步骤执行：将待测喷油器安装于发动机台架上，进行模拟使用工况的倒托试验；试验完成后拆下待测喷油嘴，沿喷油嘴中轴线进行线切割；对切割完成的喷油嘴进行多个定点的硬度检测，建立定点和相应硬度值的第一关系表；根据所述定点的硬度检测的硬度值，查询第二关系表并确定相应定点的相同硬度值的试验加热温度值，并以此确定所述待测喷油嘴的每个所述定点的受热极限温度；其中，所述第二关系表采用与所述待测喷油嘴相同材料和结构的多个试验喷油嘴分别经不同的试验加热温度下形成。本发明能够较为精准地确定喷油嘴工作温度，且易于实现，可有效控制产品制造成本。
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公开(公告)号：CN101245751A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200710013557.9
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M39/02
Abstract: 本发明公开了一种柴油机油泵齿轮的安装方法，包括调整柴油机第一气缸至供油上止点位置和将油泵齿轮准确固定安装在油泵传动轴上的步骤，在紧固油泵齿轮时需要先采取一对油泵传动轴与油泵齿轮安装位置对正，同时还要将油泵齿轮与油泵齿轮室上分别设有的定位基准对正的步骤。本发明可以方便的将油泵齿轮快速准确的安装到油泵传动轴上，避免了安装油泵齿轮时需要反复校对的不便。
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公开(公告)号：CN101655058B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200910019018.5
申请日：2009-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M51/06
Abstract: 本发明公开了一种防错插式喷油器线束支架，安装在柴油机的摇臂座上，包括支架体，所述支架体上设有线束固定约束装置，所述线束固定约束装置的两端分别设置有线束固定约束夹，所述线束固定约束夹相对于所述支架体不对称设置。由于线束固定约束夹相对于所述支架体不对称设置，如果线束接错就会插接不上，线束装配准确可靠；线束夹持固定在线束固定约束夹上，线束走线规范。
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公开(公告)号：CN102564700A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110455711.4
申请日：2011-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M3/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机气缸密封性的检测方法、控制系统及发动机系统，该方法按照下述步骤进行：首先获取发动机转速实时信号和曲轴转角实时信号，其次根据上述各实时信号，在曲轴转动同一周期内，选取第一曲轴转角a1和第二曲轴转角a2，以及两不同曲轴转角对应的发动机转速b1和b2，并计算|b1-b2|，进而判断上述|b1-b2|与内置的发动机转速标准值b两者之间差值的绝对值是否大于预设标准值C，最后根据上述判断结果发出相应显示指令；该检测方法可以实现发动机运行状态下气缸密封性的检测，有利于操作人员实时了解气缸的运行状况，避免发动机在气密性较差工况下运行，可以提高发动机的使用效率及其各零部件的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102182562A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110035489.2
申请日：2011-02-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D9/06
Abstract: 本发明公开了一种柴油机飞车保护设备、方法和系统。该柴油机飞车保护设备可以包括：获取装置，其被配置为获取柴油机的转速；确定装置，其被配置为确定该柴油机的转速是否超过飞车保护转速阈值；以及启动装置，其被配置为当该柴油机的转速超过飞车保护转速阈值时，启动排气制动以实现飞车保护。本发明的柴油机飞车保护设备能够在发生飞车时通过自动激活排气制动来实现柴油机的飞车保护，而不依赖于燃油系统对于喷油的控制。
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公开(公告)号：CN103047066B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210532971.1
申请日：2012-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明实施例提供一种喷射间隔测试方法及系统，所述方法包括以下步骤：设定前次喷油结束时刻至后次喷油起始时刻之间的预估时间间隔；重复执行测试节，并逐渐缩短预估时间间隔，期间统计各测试节中两次喷油油量的稳定指数；当所述稳定指数达到阈值则将使稳定指数达到阈值的预估时间间隔作为目标时间间隔；所述系统包括：时间设置模块，用于设定前次喷油结束时刻至后次喷油起始时刻之间的预估时间间隔；并在重复执行测试节的过程中逐渐缩短预估时间间隔；模拟喷射模块，用于模拟柴油发动机的喷油过程；稳定指数模块，用于统计各测试节中两次喷油油量的稳定指数，当所述稳定指数达到阈值则停止测试，将使稳定指数达到阈值的预估时间间隔作为目标时间间隔。
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公开(公告)号：CN101655058A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910019018.5
申请日：2009-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M51/06
Abstract: 本发明公开了一种防错插式喷油器线束支架，安装在柴油机的摇臂座上，包括支架体，所述支架体上设有线束固定约束装置，所述线束固定约束装置的两端分别设置有线束固定约束夹，所述线束固定约束夹相对于所述支架体不对称设置；线束固定约束夹相对于所述支架体不对称设置，如果线束接错就会插接不上，线束装配准确可靠；线束夹持固定在线束固定约束夹上，线束走线规范。
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公开(公告)号：CN103047066A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210532971.1
申请日：2012-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明实施例提供一种喷射间隔测试方法及系统，所述方法包括以下步骤：设定前次喷油结束时刻至后次喷油起始时刻之间的预估时间间隔；重复执行测试节，并逐渐缩短预估时间间隔，期间统计各测试节中两次喷油油量的稳定指数；当所述稳定指数达到阈值则将使稳定指数达到阈值的预估时间间隔作为目标时间间隔；所述系统包括：时间设置模块，用于设定前次喷油结束时刻至后次喷油起始时刻之间的预估时间间隔；并在重复执行测试节的过程中逐渐缩短预估时间间隔；模拟喷射模块，用于模拟柴油发动机的喷油过程；稳定指数模块，用于统计各测试节中两次喷油油量的稳定指数，当所述稳定指数达到阈值则停止测试，将使稳定指数达到阈值的预估时间间隔作为目标时间间隔。
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公开(公告)号：CN102536492A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210033816.5
申请日：2012-02-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于进气压力的喷油器加电时间修正方法，包括步骤：设定预设信号、信号采集、信号对比以及信号处理。该方法能够通过发动机的实际进气压力的数值与预定的进气压力表中的数值进行对比计算，从而计算出加电时间修正因子，进而对喷油器线圈的加电时间进行修正，实现对喷孔喷油量的精确控制，进而提高发动机的动力性、经济性、排放性以及安全性。
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