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公开(公告)号：CN105546055B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610005262.6
申请日：2016-01-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种取力器、变速箱及工程机械车辆，其中取力器包括取力器输入轴、取力输出轴和至少两个齿轮组，其中至少两个齿轮组连接在取力器输入轴和取力输出轴之间，每个齿轮组均通过换挡机构来控制取力器输入轴向取力输出轴传递动力的通断关系，通过至少两个齿轮组的换挡机构的作用，使取力输出轴能够选择与取力器输入轴同向或反向转动。本发明的取力器具有更好的控制性和适应性，可以根据实际需要适应多种不同工况，当取力器输入轴的转动方向确定之后，取力输出轴可以选择与取力器输入轴同向或者反向转动；当然，不论取力器输入轴转动方向如何，取力输出轴还可以均选择沿同一方向转动，以保证持续为液压泵提供动力，保证液压泵的持续稳定工作。
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公开(公告)号：CN105539579B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610020672.8
申请日：2016-01-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向保护装置和方法以及举升类起重设备，涉及工程机械领域。其中的转向保护装置包括：检测板；固定装置；以及接近开关；其中，检测板固定于转向油缸的杠杆上，接近开关垂直放置在检测板上、且安装在固定装置上，以实现车轮转向检测。从而实现了一种新型的车轮转向检测方案，并且降低了检测成本。
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公开(公告)号：CN103465957B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310449560.0
申请日：2013-09-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明涉及一种手动切换的多模式转向液压控制系统以及轮式起重机，多模式转向液压控制系统包括全液压转向器、第一液控换向阀、第二液控换向阀、第一分流集流阀、第二分流集流阀、第三液控换向阀、第四液控换向阀、第一手柄控制换向阀和第二手柄控制换向阀。本发明提供的多模式转向液压控制系统采用手柄控制换向阀组成多模式选择阀，通过手柄切换阀位的组合，选择对应的模式转向，由分流集流阀和液控换向阀组成的多模式切换阀控制，通过分流集流阀将液压源分流后为转向系统提供能源，通过液控换向阀来控制液压油路的流向使前、后轴转向油缸按设定的要求工作，带动车轮按照驾驶员的操作意图转动，实现多模式转向。
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公开(公告)号：CN105546055A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610005262.6
申请日：2016-01-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种取力器、变速箱及工程机械车辆，其中取力器包括取力器输入轴、取力输出轴和至少两个齿轮组，其中至少两个齿轮组连接在取力器输入轴和取力输出轴之间，每个齿轮组均通过换挡机构来控制取力器输入轴向取力输出轴传递动力的通断关系，通过至少两个齿轮组的换挡机构的作用，使取力输出轴能够选择与取力器输入轴同向或反向转动。本发明的取力器具有更好的控制性和适应性，可以根据实际需要适应多种不同工况，当取力器输入轴的转动方向确定之后，取力输出轴可以选择与取力器输入轴同向或者反向转动；当然，不论取力器输入轴转动方向如何，取力输出轴还可以均选择沿同一方向转动，以保证持续为液压泵提供动力，保证液压泵的持续稳定工作。
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公开(公告)号：CN105539579A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610020672.8
申请日：2016-01-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向保护装置和方法以及举升类起重设备，涉及工程机械领域。其中的转向保护装置包括：检测板；固定装置；以及接近开关；其中，检测板固定于转向油缸的杠杆上，接近开关垂直放置在检测板上、且安装在固定装置上，以实现车轮转向检测。从而实现了一种新型的车轮转向检测方案，并且降低了检测成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102923188B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210492525.2
申请日：2012-11-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B62D5/08 , B62D5/065 , B62D5/091 , B62D5/20 , B62D7/1509 , F15B13/085
Abstract: 本发明涉及一种电控多模式转向阀、转向液控系统以及轮式起重机，转向阀包括：分流集流阀、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀，阀体包括四组成对的阀门油口，第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的第一油口分别与阀体的第一组阀门油口相通，第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的第二油口分别与阀体的第二组阀门油口相通，第一电磁换向阀的第三油口与分流集流阀的集流口相通，分流集流阀的第一分流口和第二电磁换向阀的第三油口分别与阀体的第三组阀门油口相通，分流集流阀的第二分流口和第二电磁换向阀的第三油口分别与阀体的第四组阀门油口相通。本发明能够实现工程车辆的多模式转向，而且工作可靠，成本较低。
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公开(公告)号：CN103465957A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310449560.0
申请日：2013-09-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明涉及一种手动切换的多模式转向液压控制系统以及轮式起重机，多模式转向液压控制系统包括全液压转向器、第一液控换向阀、第二液控换向阀、第一分流集流阀、第二分流集流阀、第三液控换向阀、第四液控换向阀、第一手柄控制换向阀和第二手柄控制换向阀。本发明提供的多模式转向液压控制系统采用手柄控制换向阀组成多模式选择阀，通过手柄切换阀位的组合，选择对应的模式转向，由分流集流阀和液控换向阀组成的多模式切换阀控制，通过分流集流阀将液压源分流后为转向系统提供能源，通过液控换向阀来控制液压油路的流向使前、后轴转向油缸按设定的要求工作，带动车轮按照驾驶员的操作意图转动，实现多模式转向。
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公开(公告)号：CN102094855B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010609591.4
申请日：2010-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种轮式工程机械液压控制系统，包括主泵、第一执行元件、第二执行元件、第三执行元件、蓄能器、第一优先阀和第一开关阀；其中，蓄能器的油口与第一执行元件连通；第一优先阀的进油口与主泵的出口连通，其优先工作油口与蓄能器的油口导通，其负载反馈油口与第二执行元件的反馈油口导通，其控制油口与负载反馈油口之间设置有第一节流孔，其辅助工作油口与第三执行元件的工作油口连通；第一开关阀设置在第一优先阀的优先工作油口至第二执行元件之间的通路上；第一开关阀的控制油口与第一优先阀的优先工作油口连通。本发明可充分有效的利用油源，简化系统布局。在此基础上，本发明还提供一种应用该控制系统的轮式起重机。
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公开(公告)号：CN102351005A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110226129.0
申请日：2011-08-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开一种多模式转向液压控制系统，该系统采用分流集流阀和电磁换向阀组合，通过分流集流阀将液压源按照一定的比例分流后为转向系统提供能源，通过电磁阀来控制液压油路的流向使前、后组转向油缸按设定的要求工作，带动车轮按照驾驶员的操作意图转动，实现多模式转向。与现有技术相比，本方案在任意转向模式下，其前、后转向油缸均为并联关系，从而避免了现有技术中前组转向油缸的压力过大导致密封性要求较高问题，可有效控制制造成本；同时，液控系统规避了电路出现故障的影响，保证了行车安全。在此基础上，本发明还提供一种应用该多模式转向液压控制系统的轮式起重机。
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公开(公告)号：CN102094855A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010609591.4
申请日：2010-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种轮式工程机械液压控制系统，包括主泵、第一执行元件、第二执行元件、第三执行元件、蓄能器、第一优先阀和第一开关阀；其中，蓄能器的油口与第一执行元件连通；第一优先阀的进油口与主泵的出口连通，其优先工作油口与蓄能器的油口导通，其负载反馈油口与第二执行元件的反馈油口导通，其控制油口与负载反馈油口之间设置有第一节流孔，其辅助工作油口与第三执行元件的工作油口连通；第一开关阀设置在第一优先阀的优先工作油口至第二执行元件之间的通路上；第一开关阀的控制油口与第一优先阀的优先工作油口连通。本发明可充分有效的利用油源，简化系统布局。在此基础上，本发明还提供一种应用该控制系统的轮式起重机。
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