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公开(公告)号：CN105546055B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610005262.6
申请日：2016-01-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种取力器、变速箱及工程机械车辆，其中取力器包括取力器输入轴、取力输出轴和至少两个齿轮组，其中至少两个齿轮组连接在取力器输入轴和取力输出轴之间，每个齿轮组均通过换挡机构来控制取力器输入轴向取力输出轴传递动力的通断关系，通过至少两个齿轮组的换挡机构的作用，使取力输出轴能够选择与取力器输入轴同向或反向转动。本发明的取力器具有更好的控制性和适应性，可以根据实际需要适应多种不同工况，当取力器输入轴的转动方向确定之后，取力输出轴可以选择与取力器输入轴同向或者反向转动；当然，不论取力器输入轴转动方向如何，取力输出轴还可以均选择沿同一方向转动，以保证持续为液压泵提供动力，保证液压泵的持续稳定工作。
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公开(公告)号：CN105546055A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610005262.6
申请日：2016-01-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种取力器、变速箱及工程机械车辆，其中取力器包括取力器输入轴、取力输出轴和至少两个齿轮组，其中至少两个齿轮组连接在取力器输入轴和取力输出轴之间，每个齿轮组均通过换挡机构来控制取力器输入轴向取力输出轴传递动力的通断关系，通过至少两个齿轮组的换挡机构的作用，使取力输出轴能够选择与取力器输入轴同向或反向转动。本发明的取力器具有更好的控制性和适应性，可以根据实际需要适应多种不同工况，当取力器输入轴的转动方向确定之后，取力输出轴可以选择与取力器输入轴同向或者反向转动；当然，不论取力器输入轴转动方向如何，取力输出轴还可以均选择沿同一方向转动，以保证持续为液压泵提供动力，保证液压泵的持续稳定工作。
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公开(公告)号：CN203488245U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320572876.4
申请日：2013-09-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机冷却系统的膨胀水箱及其水箱盖，水箱盖包括加水口盖、设置于所述加水口盖的连接件，以及开启时排出膨胀水箱内蒸汽的蒸汽活门，所述蒸汽活门与所述连接件连接，所述连接件与所述加水口盖沿所述蒸汽活门的启闭方向活动连接，以便所述连接件在外部力作用下带动所述蒸汽活门开启。其连接件与蒸汽活门不仅可以在气体压力以及弹簧弹力的压差作用下移动，还可以在外部力的作用下驱动连接件移动以带动蒸汽活门移动，在发动机短时间停机加注冷却液时，人工操作连接件从而开启蒸汽活门，使高温蒸汽排出，避免工作人员被灼伤。
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公开(公告)号：CN204283577U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420474175.1
申请日：2014-08-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F01N13/14
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机的排气系统及起重机，排气系统包括消音器和消音器隔热罩；消音器隔热罩设置于消音器外侧，消音器隔热罩设置有散热孔。本实用新型提供的发动机的排气系统具有隔热防护功能，当发动机运行过程中或发动机停机不久，消音器表面的温度较高，当操作人员此时对发动机或对附近的部件检修时，消音器外侧有消音器隔热罩，杜绝了操作人员被烫伤问题的出现，提高了产品的人性化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204041193U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420483058.1
申请日：2014-08-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机及其排气管路，该排气管路用于连通发动机和消音器，包括刚性管和柔性管，刚性管的一端通过柔性管与发动机的排气口连通，另一端通过柔性管与消音器的进气口连通。与现有技术相比，本方案中刚性管通过两段柔性管分别与发动机的排气口和消音器的进气口连通，这样不仅能够更好地减震功能，更重要的是，减小了管口变形的几率，从而提高了车辆工作可靠性和安全性。优选方案中，该柔性管为波纹管，并且排气口和进气口中至少一者与相应波纹管同轴，如此设置，发动机在侧倾运动时，波纹管做绕其轴线的扭转运动，能够更好的衰减发动机震动，同时可限定波纹管沿轴向的伸缩运动，从而可保证其正常使用寿命。
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公开(公告)号：CN203995683U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420392002.5
申请日：2014-07-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60K17/28
Abstract: 本实用新型公开了一种轮式起重机及其动力传动系统、联轴器，该联轴器包括第一法兰、第二法兰和橡胶元件，第一法兰用于与主传动轴固连，第二法兰用于与从传动轴固连，并且两者通过橡胶元件弹性连接，还包括应急传动件，应急传动件与第一法兰活动连接、与第二法兰固连；橡胶元件的弹性体有效，第二法兰通过橡胶元件随第一法兰转动；橡胶元件的弹性体失效后，第二法兰通过应急传动件随第一法兰转动。与现有技术相比，本方案的联轴器增设应急传动件后，当车辆在工作状态下，如果橡胶元件的弹性体突然失效时，发动机动力还可继续传递，以保证更换新联轴器之前车辆的正常运行，从而提高车辆运行的安全性，降低了车辆因紧急制动而引起的诸多次生灾害的风险。
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公开(公告)号：CN201931993U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020685284.X
申请日：2010-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机械传动装置，包括变速箱(21)和液压泵(27)，所述变速箱(21)的取力器(22)的第一连接盘(23)与所述液压泵(27)的第二连接盘(26)固定连接，所述第二连接盘(26)套装在所述液压泵(27)的输入轴的外周，所述第一连接盘(23)内设置有内花键(24)，所述液压泵(27)的输入轴上设置有外花键(25)，所述内花键(24)与所述外花键(25)配合连接。该机械传动装置，能够提高取力器和液压泵的使用寿命同时能够减少机械传递损失。此外，本实用新型还提供了一种具有上述机械传动装置的起重机。
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公开(公告)号：CN201914076U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020688873.3
申请日：2010-12-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机动力系统的散热系统，包括设置于车架(21)上的散热装置(11)以及驱动所述散热装置(11)的风扇工作的动力装置，所述散热装置(11)的风口朝向垂直于所述车架(21)设置；散热装置(11)工作时，进出风通道为竖直方向，进出风通道无障碍物阻挡，风道通畅，阻力比较小，不容易造成热空气回流；并且散热装置(11)的散热面积可以充分利用；因此，该散热系统具有比较好的散热能力，能够提高散热效率，且设计简单、布置灵活，节省使用成本。本实用新型还公开了一种包括上述散热系统的起重机。
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公开(公告)号：CN204553600U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201420656867.8
申请日：2014-11-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16D13/60
Abstract: 本实用新型涉及一种用于动力传动系统的离合装置及起重机，离合装置包括主动盘、从动盘和驱动器，驱动器用于将主动盘的动力传递给从动盘；当离合装置未使用时，驱动器使主动盘与从动盘之间存在间隙、停止传递动力；当离合装置使用时，驱动器使主动盘与从动盘贴合，动力从主动盘传递给从动盘。本实用新型提供的离合装置的作用为：发动机启动前使发动机与后面的传动链中传动件脱开，能够有效减小发动机启动时负载，保证冬季气温低时发动机的正常启动；发动机启动后，使发动机与传动链中的传动件结合传递动力，保证车辆的正常工作。
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