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公开(公告)号：CN108898831B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201810660266.7
申请日：2018-06-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于道路高清卡口数据的路段状况评估方法及系统，该方法包括：获取待分析路段的第一数据集以及第二数据集；求交集得到第三数据集；提取第三数据集中的每台车辆的所有数据记录，形成该车辆对应的数据序列，构成一序列集；根据序列集，提取获得每台车辆行驶到终点的到达时间和从起点行驶到终点的通行时间，形成第一时间数据集；对第一时间数据集进行数据过滤处理后，得到第二时间数据集；采用局部加权回归算法，将第二时间数据集的数据进行拟合后，得到第三时间数据集，进而拟合组成一平滑回归线；获得待分析路段的状况评价指标。本发明可直观、形象且科学地对待分析路段进行交通状况评估，可广泛应用于交通状况智能监测领域中。
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公开(公告)号：CN108797247A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810785870.2
申请日：2018-07-17
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种错位十字交叉口立交结构，包括横向道路、第一纵道、第二纵道、第一匝道和第二匝道，第一纵道和第二纵道分别与横向道路交叉形成错位交叉口。第一匝道和第二匝道分别为单向立交或者单向隧道，其平面投影没有相交且只占用部分车道。第一匝道连接第一纵道和横向道路，第二匝道连接第二纵道和横向道路。第一匝道和第二匝道的出口都位于错位交叉口中，并在其各自入口处设有掉头口。这种错位十字交叉口立交结构，降低净空或者地层要求，根据实际情况确定立交桥梁或者是隧道结构。在面对错位斜交十字交叉口是可以很好地解决其交通互通问题，减少小角度转弯点和较大的汇流点。此发明用于道路改造领域。
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公开(公告)号：CN221798405U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202323271247.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带扩大头的柔性桩复合地基，涉及土木工程技术领域，包括环管型承载件、圆型承载件、间隔设置的柔性桩以及表层连续设置的固化层，所述柔性桩与所述固化层连成整体，所述柔性桩与所述环管型承载件的底部衔接，且柔性桩的端部正对环管型承载件的中心，圆型承载件封堵环管型承载件的顶部，其中，环管型承载件的外径与柔性桩的直径之间的比值为1.5～2，环管型承载件嵌设于固化层，圆型承载件封盖环管型承载件后持平固化层，其中，固化层上方设置有填土层。本实用新型实施例的复合地基，适用于软土路段，通过在柔性桩顶部设置固化土和环管型扩大头，使得路基的受力更加合理，提高桩土沉降协调性，还可增加桩间距，降低软基成本。
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公开(公告)号：CN213867299U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022125960.4
申请日：2020-09-24
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了梯道花槽和桥梁。梯道花槽，包括：增强层，增强层设在槽体内，增强层包括透水管和第一透水填料，第一透水填料铺设在槽体内，透水管埋设在第一透水填料中；透水层，透水层设在槽体内，透水层覆盖增强层，透水层包括第二透水填料和透水织物，第二透水填料铺设在第一透水填料与透水织物之间，透水织物覆盖第二透水填料；种植层，种植层设在槽体内，种植层覆盖透水层，种植层包括栽培基质，第一透水填料能将透水管固定在槽体内。有益效果：第一透水填料能将透水管固定在槽体内，能防止透水管滑移；第一透水填料能为第二透水填料提供支撑和防滑功能，从而防止第二透水填料在槽体内滑移。本实用新型涉及桥梁工程。
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公开(公告)号：CN213867414U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022126017.5
申请日：2020-09-24
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了既有桥梁新增预制护栏的结构。既有桥梁新增预制护栏的结构，包括：主梁，主梁内设有若干第一钢筋；底座，底座内设有第一钢板和若干第二钢筋，第二钢筋与第一钢筋和第一钢板连接；护栏，护栏上设有第二钢板和若干第三钢筋，第三钢筋嵌入在护栏内，第二钢板与第三钢筋连接，第二钢板与第一钢板连接，护栏与底座之间设有抗剪键和抗剪槽，抗剪键可嵌入到抗剪槽内。有益效果：第二钢板和第三钢板使底座与护栏之间形成连接，且护栏与底座之间通过抗剪键和抗剪槽结构能形成稳固的结构，有利于提高护栏的防撞能力；护栏可通过预制方法得到，有利于加快施工进度，可减少对桥梁交通的干扰。本实用新型涉及桥梁工程。
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公开(公告)号：CN213268227U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021493546.2
申请日：2020-07-24
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种检查井注浆系统，包括检查井、排水管和注浆组件，所述注浆组件包括注浆管和送浆管，所述注浆组件附着于所述检查井，所述注浆管设在所述检查井和所述排水管的衔接处，所述注浆管呈环状，所述注浆管套装于所述排水管外侧，所述注浆管上设有注浆孔，所述送浆管与所述注浆管连接，所述送浆管具有与外界连通的管口。在新建检查井侧壁设置附着式注浆管和送浆管，待检查井施工完成、排水管回填完成后，通过对检查井注浆，使检查井与排水管衔接处形成环形水泥加固土，避免因渗漏造成水土流失、进而引起路面坍塌，保障行人和车辆安全，维护城市安全。
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公开(公告)号：CN221546968U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202221384388.6
申请日：2022-06-02
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种现存隧道扩建的双层隧道，现存隧道扩建的双层隧道包括上层隧道、锁脚装置和下层隧道。上层隧道包括第一仰拱、检修道、由内到外设置的洞壁、上层隧道的二次衬砌结构和上层隧道的初期支护结构，锁脚装置包括斜向桩、腰梁和临时支撑，下层隧道包括侧向支护、侧墙、中隔板和第二仰拱。开挖下层隧道时，保留上层隧道第一仰拱脚以下的部分土方。通过将上层隧道的检修道调整为下层隧道的防撞墙，保证下层隧道的车行道宽度，在不新增用地的情况下，将上层隧道的通行能力提升0.6～1.0倍。
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公开(公告)号：CN217027168U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202120977174.9
申请日：2021-05-08
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了基于双排钢板桩的围堰结构，包括两排钢板桩、支撑系统和附属系统，支撑系统包括有第一拉杆和套管，第一拉杆的两端分别贯穿两排钢板桩，套管套设于第一拉杆上，附属系统包括有两个第一外腰梁和两个内腰梁，两个第一外腰梁安装于第一拉杆的两端，两个第一外腰梁分别与两排钢板桩的相背离的一侧抵接，两个内腰梁安装于第一拉杆的两端，两个内腰梁分别与两排钢板桩的相向的一侧抵接，套管设置于两个内腰梁之间，套管的两端可与两个内腰梁抵接。根据本实用新型的基于双排钢板桩的围堰结构，能承受拉力，抵抗钢板桩向外侧的位移，又能承受压力，抵抗钢板桩向内侧的位移，具有施工方便快捷、结构简单和重复利用等优点。
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公开(公告)号：CN213681667U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021640850.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种人行桥，采用钢箱反梁结构，人行桥包括第一区域、第二区域和第三区域，其中第一区域设置在桥面的两侧；第二区域设置在桥面的中央；第三区域设置在第一区域与第二区域之间，第三区域倾斜设置。此人行桥，采用钢箱反梁结构，中部高两侧低，其中第一区域设置在桥面的两侧，可满足行人和非机动车通行的需求，第二区域设置在桥面的中央，高度高于第一区域，能够满足行人的观光需求，第三区域在第一区域和第二区域之间，即钢箱反梁结构的腹板位置，第三区域布置绿化、休憩和灯光设施等，不会占用通行区域，并且能够提高桥梁的景观性，如此，使得人行桥的功能性更加丰富，能够满足行人的不同需求，此实用新型用于人行桥技术领域。
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公开(公告)号：CN210151752U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920461330.9
申请日：2019-04-04
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑钢顶撑，其包括支撑钢管、固定螺栓和两根钢围檩，围护结构的两相对侧上均安装有牛腿，两根钢围檩分别安装在两侧的牛腿上，所述钢围檩上设有多个定位螺孔，所述固定螺栓贯穿定位螺孔并插入围护结构中固定，所述支撑钢管的两端分别与两钢围檩相接。本实用新型通过将钢围檩放置在牛腿上，并用固定螺栓连接钢围檩与围护结构，使钢围檩不仅可以承受来自围护结构的压力，还能承受拉力，整体的钢支撑结构更稳定。使用本实用新型能缩短工期，且由于钢构件可重复利用，因而降低了建造成本。
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