公开(公告)号：CN113215882A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110582088.2

申请日：2021-05-27

Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 何长明 ,  杨勇 ,  邹峻 ,  熊勇 ,  杨宏助 ,  李翔 ,  李宇翔 ,  马丽珠

IPC: E01C1/00 ,  E01C1/04 ,  E02D29/045

Abstract: 本发明公开了一种利用道路地下空间布置的互通立交，涉及土木工程技术领域，包括：主隧道，主隧道设置于地下，主隧道用于连接被障碍物分隔的两侧路网；分流道路，主隧道的两端分别衔接有分流道路；连接匝道，连接匝道连接所述主隧道和所述分流道路，所述连接匝道位于所述主隧道和所述分流道路的单侧或双侧，所述连接匝道紧贴所述主隧道或所述分流道路布置，所述连接匝道在竖直方向的投影平行于所述主隧道或所述分流道路。主隧道的两端分别衔接了多条分流道路，以实现主隧道的多点进出，有效缓解了交通压力，提升了主隧道的分流功能。主隧道布置在现有道路的地下空间，连接匝道紧贴主隧道或分流道路布置，节约了土地资源，减少了征地拆迁成本。

公开(公告)号：CN213681667U

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202021640850.5

申请日：2020-08-07

Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 何长明 ,  魏立新 ,  熊勇 ,  桂晓明 ,  刘宇晨 ,  李宇翔 ,  蔡增鑫 ,  黎升福 ,  钱朝清

IPC: E01D1/00 ,  E01D19/02 ,  E01D2/04 ,  E01D19/12 ,  E01D19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种人行桥，采用钢箱反梁结构，人行桥包括第一区域、第二区域和第三区域，其中第一区域设置在桥面的两侧；第二区域设置在桥面的中央；第三区域设置在第一区域与第二区域之间，第三区域倾斜设置。此人行桥，采用钢箱反梁结构，中部高两侧低，其中第一区域设置在桥面的两侧，可满足行人和非机动车通行的需求，第二区域设置在桥面的中央，高度高于第一区域，能够满足行人的观光需求，第三区域在第一区域和第二区域之间，即钢箱反梁结构的腹板位置，第三区域布置绿化、休憩和灯光设施等，不会占用通行区域，并且能够提高桥梁的景观性，如此，使得人行桥的功能性更加丰富，能够满足行人的不同需求，此实用新型用于人行桥技术领域。